生鮮冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 生鮮冷鏈物流發(fā)展前景預測

• 2022年1月14日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 897 55
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冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮技術的發(fā)展密切相關。我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮技術起步于上世紀初，自上世紀六、七十年代開始在生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、儲藏及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)逐步得到應用。

疫情宅家做飯成為新風尚，京東買菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌率先崛起，帶火了生鮮零售的新模式，也帶火了冷鏈物流。

同時，我國作為農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)大國和消費大國，伴隨著人民群眾對生活品質(zhì)的不斷追求，果蔬的跨省運輸和儲備也早已不是新鮮事。因此，冷鏈配套升級也成為了降低損耗率，提高食材品質(zhì)的關鍵。

于是，水果蔬菜、肉禽蛋品、海鮮水產(chǎn)的低溫保鮮配送需求持續(xù)擴張，冷鏈物流迎來了自己的黃金發(fā)展期。

2020年我國冷鏈物流市場規(guī)模達3832億元，同比增長13%，冷鏈需求總量突破2.65億噸，同比增長13.69%。

2020年一年之內(nèi)，國家就為冷鏈物流行業(yè)出臺了8個扶持政策文件。而此番發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設全局中的重要地位。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告》分析

冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮技術的發(fā)展密切相關。我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮技術起步于上世紀初，自上世紀六、七十年代開始在生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、儲藏及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)逐步得到應用。進入新世紀以來，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術迅速的發(fā)展，使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，從而使國內(nèi)冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展。但是，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段，規(guī)?；?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，與發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、居民消費和擴大農(nóng)產(chǎn)品出口的需求相比仍有差距。突出表現(xiàn)在：一是鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例仍然偏低;二是冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足;三是冷鏈物流技術推廣滯后;四是第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后;五是冷鏈物流法律法規(guī)體系和標準體系不健全。

生鮮冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應體系呈現(xiàn)多樣化特點，產(chǎn)地直供、農(nóng)超對接等模式相繼出現(xiàn)，但農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的重要環(huán)節(jié)，仍占據(jù)主導優(yōu)勢。為完善冷鏈供應鏈體系，多維度共振促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈服務升級，一方面，加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗檢測機構和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流通企業(yè)、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、電商平臺等農(nóng)產(chǎn)品供應鏈上不同主體的緊密合作，實現(xiàn)生產(chǎn)、流通兩個環(huán)節(jié)追溯工作銜接;另一方面，加強建設農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理信息品臺，實現(xiàn)全過程可追溯體系。

目前國內(nèi)冷鏈市場處于本土生鮮農(nóng)產(chǎn)品與進口生鮮農(nóng)產(chǎn)品并存的格局，各自對冷庫的需求存在對沖狀態(tài)，即存在上下游關系。進口生鮮農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)模化存貯需要以高標倉為特點的倉儲資源，但由于規(guī)模大和周轉(zhuǎn)慢，會影響單價水平;本土生鮮農(nóng)產(chǎn)品，依托以銷定產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈體系，由于規(guī)模小、周期短，對單價和庫區(qū)品質(zhì)要求不高。

生鮮冷鏈物流發(fā)展前景

我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式的升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運輸過程中，冷鏈物流起到的作用越來越突出。此外，除了農(nóng)產(chǎn)品以為，醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品也是冷鏈物流中主要的運輸商品。

近年來，隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長，消費水平也提高。而在互聯(lián)網(wǎng)的普及下，人們的生活方式發(fā)生了變化，對于農(nóng)產(chǎn)品、食品、醫(yī)藥等消費品的選購方式也變的越來越便利。網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當下消費市場的熱門選擇。對于網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等來說，運輸環(huán)節(jié)十分重要。受益于這類消費的增長，國內(nèi)冷鏈物流市場也快速發(fā)展。

想要了解更多生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年中國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告》。

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