國際原油現(xiàn)貨價格16日突破每桶100美元。美國普氏能源資訊公司數(shù)據(jù)顯示,英國市場即期北海布倫特原油現(xiàn)貨價格16日達每桶100.8美元,為2014年以來首次破百。
國際油價8年來首破每桶100美元
國際原油現(xiàn)貨價格16日突破每桶100美元。美國普氏能源資訊公司數(shù)據(jù)顯示,英國市場即期北海布倫特原油現(xiàn)貨價格16日達每桶100.8美元,為2014年以來首次破百。
即期布倫特現(xiàn)貨價格是全球最重要的原油價格,處于復雜原油衍生品網(wǎng)絡的中心,是日均成百上千萬桶原油交易的價格基準。受即期布倫特現(xiàn)貨價格突破每桶100美元影響,國際原油期貨價格當天一度突破每桶96美元。
國際油價近期上漲主要緣于原油需求超過國際能源署等組織的預期。報道說,原油需求擴大,以及石油輸出國組織等產(chǎn)油國未按照它們所作承諾增產(chǎn),都是助推油價上漲的因素。
最近一段時間,俄烏局勢的發(fā)展已經(jīng)成為原油市場上最大的不確定性,雖然現(xiàn)在兩大主要期貨指標北海布倫特油價和美國WTI油價依然在100美元/桶的下方,但標普全球普氏公布的數(shù)據(jù)顯示,當?shù)貢r間周三,在歐洲北海交易的布倫特原油,也就是現(xiàn)貨價格已經(jīng)突破了這一重要整數(shù)關口,達到了100.80美元/桶。通常來說,現(xiàn)貨價格一般會高于期貨價格,但這仍然是2014年以來首次觸及的價格水平。
在上游的原油價格走高的同時,美國民眾直接消費的汽油價格也在不斷上漲,美國汽車協(xié)會統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù)顯示,加州汽油平均價格在2月16日達到4.719美元/加侖,約合7.84元人民幣/升,據(jù)該協(xié)會負責人稱,這是有相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)以來的最高水平,而當天美國全國的平均汽油價格為3.514美元/加侖,這也是2014年7月份以來的最高水平。美國媒體紛紛警告,加州汽油均價可能會很快邁入5美元/加侖的時代。
美國勞工部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,各種類型的汽油價格在1月份較一年前高出了40%,也是推高美國通脹的最主要因素之一。 而金融服務公司容誠(RSM)分析指出,如果俄烏危機的發(fā)酵將國際油價推高至110美元/桶,那么美國通脹水平就可能升至10%。而即使不完全計入這一地緣政治風險,也有越來越多的分析師預計更高的油價可能出現(xiàn)。高盛此前預計國際油價可能在今年下半年達到105美元/桶,摩根大通最高已經(jīng)上看到150美元/桶,這將超過2008年147美元/桶的水平,創(chuàng)下新的紀錄。美國銀行同樣看漲油價。
目前,車用燃料(汽柴油)需求放緩,而烯烴(乙烯、丙烯)、芳烴(苯、甲苯和二甲苯)和碳四等石化產(chǎn)品市場快速增長,兩者之間的不平衡給煉油和石化一體化項目注入了新活力。產(chǎn)品不平衡使得用原油作為直接原料的想法對綜合生產(chǎn)商(主要是大型國際石油公司)和大型化工公司尤其有吸引力。由于汽車燃料長期增長前景有限,許多煉油商發(fā)現(xiàn),越來越難以彌補道路運輸燃料銷量減少造成的損失。對煉油和石化一體化項目的興趣重燃,反映出煉油業(yè)希望對沖這種風險,或通過實現(xiàn)收入來源多元化,在利潤率較低的情況下求生存。
美國石油協(xié)會(API)的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,美國燃料需求疲軟。截至1月7日當周,美國原油庫存減少107.7萬桶,降幅不及預期的195萬桶;汽油庫存猛增1086萬桶,分析師預期增加240萬桶;餾分油庫存增加252.5萬桶,分析師預期增加145萬桶。
美國能源信息署(EIA)周二公布的石油需求展望顯示,預計2022年美國總需求將比去年增加84萬桶/日,高于此前預測的70萬桶/日。與此同時,EIA調低了2022年的產(chǎn)量展望,預計美國石油產(chǎn)量將增加64萬桶/日,低于之前預測的增加67萬桶/日。
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