汽車充電站市場(chǎng)調(diào)研及調(diào)查的怎么樣?目前,汽車充電站行業(yè)通過(guò)興建換電站,直接對(duì)新能源汽車電池進(jìn)行更換,可以從根本上改變充電時(shí)間長(zhǎng)的痛點(diǎn),在2020年的《政府工作報(bào)告》也將換電站建設(shè)納入新基建之中。汽車充電站充電的新能源車可以通過(guò)V2G充電樁
汽車充電站市場(chǎng)調(diào)研及調(diào)查的怎么樣?目前,汽車充電站行業(yè)通過(guò)興建換電站,直接對(duì)新能源汽車電池進(jìn)行更換,可以從根本上改變充電時(shí)間長(zhǎng)的痛點(diǎn),在2020年的《政府工作報(bào)告》也將換電站建設(shè)納入新基建之中。汽車充電站充電的新能源車可以通過(guò)V2G充電樁,在電網(wǎng)負(fù)荷低的時(shí)候充電儲(chǔ)能,在電網(wǎng)負(fù)荷高的時(shí)候,車上動(dòng)力電池的電可以反向送到電網(wǎng)中,既滿足了電網(wǎng)調(diào)峰需求,又可以幫助車主賺取差價(jià),降低約30%充電成本。
2022汽車充電站市場(chǎng)調(diào)研 汽車充電站行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析
國(guó)家發(fā)改委和能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,提及要加快換電模式推廣應(yīng)用,這已經(jīng)是最近一段時(shí)間以來(lái),國(guó)家各部委第三次公開表態(tài)支持換電模式發(fā)展!可以看出來(lái),國(guó)家對(duì)新能源換電模式的重視。
浙江省充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃意見(jiàn)公開征求,按照規(guī)劃,到 2025 年,全省建成公共領(lǐng)域充換電站6000 座以上,公共領(lǐng)域充電樁 8 萬(wàn)個(gè)以上(其中智能公用充電樁 5 萬(wàn)個(gè)以上)、公共領(lǐng)域車樁比不超過(guò) 3:1,新增 自用充電樁 35 萬(wàn)個(gè)以上,力爭(zhēng)建成 1-2 條無(wú)線充電線路,積極推動(dòng)長(zhǎng)三角充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,汽車充電站行業(yè)構(gòu)建覆蓋全省及長(zhǎng)三 角地區(qū)的智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車充電需求。
隨著新能源汽車銷量不斷上漲,汽車充電站行業(yè)建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,截止2021年5月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為187萬(wàn)臺(tái),同比增加43.9%;各省份充電站保有量6.5萬(wàn)座,換電站保有量644座。
汽車充電站發(fā)展階段
近年來(lái)汽車充電站發(fā)展到現(xiàn)階段,已經(jīng)有蔚來(lái)、北汽、吉利、長(zhǎng)安、愛(ài)馳、小鵬、上汽、東風(fēng)等越來(lái)越多車企加入到汽車充電站商業(yè)化運(yùn)營(yíng)探索中。
全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量超1000萬(wàn)輛,中國(guó)拿下44%市場(chǎng)份額,排名第一位。其中,中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車達(dá)到460萬(wàn)輛左右,占全球的比重約44%;歐洲產(chǎn)量位居第二,產(chǎn)量為260萬(wàn)輛,占全球總產(chǎn)量的25%;美國(guó)產(chǎn)量則位居第三,全球份額為18%。
汽車充電站行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析
電動(dòng)汽車快速發(fā)展的背后,離不開各國(guó)提出的減排目標(biāo)以及各種政策補(bǔ)貼等。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年全球多國(guó)在電動(dòng)汽車購(gòu)買上的相關(guān)補(bǔ)貼同比增長(zhǎng)25%至140億美元(約合人民幣904億元)。在相關(guān)政策的鼓勵(lì)下,即便去年全球汽車銷量萎靡不振,電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍然實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。
汽車充電站市場(chǎng)調(diào)研顯示: 汽車充電站在工信部汽車新產(chǎn)品公告中的數(shù)量也大幅增長(zhǎng)。汽車充電站的補(bǔ)充可以分為整車充電(快速充電,常規(guī)充電和慢速充電)和電池快速更換兩種。這些充電方式體現(xiàn)為充電不同的充電模式。
作為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),我國(guó)對(duì)新能源汽車的發(fā)展也十分重視。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,到2016年之后,中國(guó)新能源汽車行業(yè)就已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期,涌現(xiàn)出比亞迪、吉利、蔚來(lái)等行業(yè)翹楚。國(guó)家發(fā)布的相關(guān)規(guī)劃還提出,到2025年,我國(guó)新能源汽車銷量要達(dá)到總銷量的25%;2035年之后,純電動(dòng)汽車成為車輛銷售的主流。
2030年汽車充電站需求量預(yù)測(cè)
按照工信部部署,到2030年中國(guó)電動(dòng)車銷售有望突破1500萬(wàn)輛,保有量有望突破8000萬(wàn)輛。屆時(shí),純電動(dòng)車輛或達(dá)到6480萬(wàn)輛,汽車充電站需求量達(dá)6300萬(wàn)個(gè)。未來(lái),我國(guó)新能源賽道將持續(xù)替代燃油車市場(chǎng)。
汽車充電站行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)汽車充電站行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)汽車充電站企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。
未來(lái)中國(guó)汽車充電站行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年汽車充電站產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
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