2022公路養(yǎng)護(hù)人才缺失 公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模及前景分析

• 2022年4月28日 yangxianyu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1296 85
• 繁體

未來(lái)我國(guó)將建設(shè)國(guó)家高速公路網(wǎng)、普通國(guó)道網(wǎng)等公路，合計(jì)46萬(wàn)公里左右。其中，國(guó)家高速公路網(wǎng)16萬(wàn)公里左右，由7條首都放射線(xiàn)、11條縱線(xiàn)、18條橫線(xiàn)及若干條地區(qū)環(huán)線(xiàn)、都市圈環(huán)線(xiàn)、城市繞城環(huán)線(xiàn)、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、并行線(xiàn)組成;普通國(guó)道網(wǎng)30萬(wàn)公里左右，由12條首都放射線(xiàn)、47條縱線(xiàn)6

公路養(yǎng)護(hù)是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車(chē)開(kāi)始的全過(guò)程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。

2015-2020年，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)里程及其在公路總里程中占比均逐年增長(zhǎng)。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，截至2020年末，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)里程514.4萬(wàn)公里，較2019年增長(zhǎng)19.09萬(wàn)公里，在公路總里程中占比99%，接近100%，說(shuō)明目前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作完成程度較高。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模

截至2015年年末全國(guó)公路總里程457.73萬(wàn)公里,比上年末增加11.34萬(wàn)公里。實(shí)現(xiàn)了由"初步連通"向"覆蓋成網(wǎng)"的重大跨越。其中,公路密度47.68公里/百平方公里,提高1.18公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程446.56萬(wàn)公里,占公路總里程97.6%。全國(guó)等級(jí)公路里程404.63萬(wàn)公里,比上年末增加14.55萬(wàn)公里。等級(jí)公路占公路總里程88.4%,提高1.0個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上公路里程57.49萬(wàn)公里,增加2.92萬(wàn)公里,占公路總里程12.6%,提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)高速公路里程12.35萬(wàn)公里。

2015-2020年我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)財(cái)政支出波動(dòng)增長(zhǎng)變化，2018-2020年間養(yǎng)護(hù)財(cái)政支出持續(xù)上漲，這與我國(guó)公路里程和負(fù)載情況有著直接的關(guān)系。2020年我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)公共財(cái)政支出決算數(shù)為885.83億元，同比2019年增長(zhǎng)了6.34%。,高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)需求嚴(yán)峻，預(yù)計(jì)2026年公路養(yǎng)護(hù)財(cái)政支出將超千億元。

公路養(yǎng)護(hù)人才隊(duì)伍建設(shè)

近年來(lái)，公路行業(yè)養(yǎng)護(hù)一線(xiàn)工勤人員年齡偏大、知識(shí)老齡化問(wèn)題比較突出，以甘肅公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)為例，大部分人沒(méi)有受過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)教育，學(xué)歷層次相對(duì)較低。學(xué)習(xí)新知識(shí)、接受新事物、掌握新技術(shù)方面問(wèn)題較多。

要改變這一現(xiàn)狀就要建立人才隊(duì)伍。一是強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。教育職工牢固樹(shù)立學(xué)習(xí)意識(shí)，抓緊時(shí)間，勤奮學(xué)習(xí)，練就過(guò)硬本領(lǐng)。。二是開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，提高創(chuàng)新意識(shí)。當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，大量新技術(shù)、新機(jī)械設(shè)備投入運(yùn)用，迫切需要提升職工的創(chuàng)新能力，用創(chuàng)新的思維、創(chuàng)新的方法來(lái)審視新情況、解決不斷出現(xiàn)的新問(wèn)題，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)創(chuàng)新局面。三是健全機(jī)制，提高選人用人標(biāo)準(zhǔn)。努力完善保障機(jī)制，要做到培養(yǎng)人才和吸引人才相結(jié)合。

公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)前景

根據(jù)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，未來(lái)我國(guó)將建設(shè)國(guó)家高速公路網(wǎng)、普通國(guó)道網(wǎng)等公路，合計(jì)46萬(wàn)公里左右。其中，國(guó)家高速公路網(wǎng)16萬(wàn)公里左右，由7條首都放射線(xiàn)、11條縱線(xiàn)、18條橫線(xiàn)及若干條地區(qū)環(huán)線(xiàn)、都市圈環(huán)線(xiàn)、城市繞城環(huán)線(xiàn)、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、并行線(xiàn)組成;普通國(guó)道網(wǎng)30萬(wàn)公里左右，由12條首都放射線(xiàn)、47條縱線(xiàn)、60條橫線(xiàn)及若干條聯(lián)絡(luò)線(xiàn)組成。公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)里程仍將增長(zhǎng)。

未來(lái)隨著大規(guī)模公路養(yǎng)護(hù)時(shí)代的到來(lái),公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)呈現(xiàn)出路面檢測(cè)智能化、預(yù)防養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、養(yǎng)護(hù)設(shè)備一體化、養(yǎng)護(hù)材料節(jié)能環(huán)?；⒙访娼Y(jié)構(gòu)材料新型化、養(yǎng)護(hù)施工社會(huì)化等發(fā)展趨勢(shì)。 一是路面檢測(cè)的自動(dòng)化,通過(guò)路面檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行路面數(shù)據(jù)自動(dòng)采集;二是路面管理專(zhuān)家系統(tǒng),通過(guò)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理分析,評(píng)定路面使用性能,并提出養(yǎng)護(hù)對(duì)策。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2026年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

熱點(diǎn)報(bào)告推薦：

《2022-2027年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  “公路養(yǎng)護(hù)”就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車(chē)開(kāi)始的全過(guò)程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)研究報(bào)告中的公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡