摩托車行業(yè)有沒有前景,摩托車市場行業(yè)如何?據(jù)報道稱,如今我國摩托車行業(yè)市場快速發(fā)展,現(xiàn)已進(jìn)入穩(wěn)步和成熟的發(fā)展階段。隨著摩托車市場的進(jìn)化,在未來10年內(nèi),中國的摩托車業(yè)內(nèi)外制度、管理水平將全面接軌。
摩托車行業(yè)有沒有前景,摩托車市場行業(yè)如何?據(jù)報道稱,如今我國摩托車行業(yè)市場快速發(fā)展,現(xiàn)已進(jìn)入穩(wěn)步和成熟的發(fā)展階段。隨著摩托車市場的進(jìn)化,在未來10年內(nèi),中國的摩托車業(yè)內(nèi)外制度、管理水平將全面接軌。
2022年摩托車行業(yè)發(fā)展前景及市場分析調(diào)研報告
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國摩托車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示:
摩托車由汽油機(jī)驅(qū)動,靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)?,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會統(tǒng)計,2021年我國摩托車產(chǎn)銷量突破2000萬輛,達(dá)到近年來的最高水平。隨著摩托車企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、年輕人對摩托車的青睞,行業(yè)再度迎來春天。中國摩托車商會常務(wù)副會長李彬表示,我國摩托車防護(hù)、服飾、改裝,以及衍生的文化、旅游、餐飲等延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,呈倍數(shù)增長,相關(guān)產(chǎn)值達(dá)千億元。
據(jù)中國摩托車商會對全國87家摩托車生產(chǎn)企業(yè)月度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計顯示,1-4月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值396.23億元,同比基本持平;完成工業(yè)銷售產(chǎn)值401.93億元,同比提高1.51%;完成工業(yè)增加值59.67億元,同比下降1.15%。1-4月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷率101.44%,同比提高1.51個百分點。
1-4月摩托車生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入443.84億元,同比提高0.05%;實現(xiàn)利潤總額21.05億元,同比提高68.76%,實現(xiàn)利稅總額31.89億元,同比提高63.99%。
在前10家企業(yè)中,多數(shù)企業(yè)營業(yè)收入、利潤總額均有所上漲。1-4月,在摩托車生產(chǎn)企業(yè)中,營業(yè)收入排名前10位的企業(yè)依次為雅迪、宗申、大長江、隆鑫、春風(fēng)動力、金城、林海動力、新大洲本田、五羊-本田、錢江,營業(yè)收入分別為76.63億元、40.01億元、37.08億元、28.11億元、25.63億元、20.69億元、19.80億元、17.47億元、16.69億元、13.08億元。與上年同期相比,除大長江、金城、林海動力和新大洲本田外,其余6家企業(yè)營業(yè)收入呈不同程度增長。1-4月,前10家企業(yè)營業(yè)收入共計295.20億元,同比增長1.83%,占摩托車生產(chǎn)企業(yè)總營業(yè)收入的66.51%,同比增長1.16個百分點。
我國摩托車行業(yè)和摩托車產(chǎn)銷怎么樣?近日,中國摩托車商會發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月,我國摩托車產(chǎn)銷分別為184.3萬輛和186.23萬輛,環(huán)比增長6.32%和4.94%,同比下降10.42%和8.84%。1-5月,摩托車產(chǎn)銷854.6萬輛和868.21萬輛,同比下降17.08%和15.81%。
5月我國摩托車行業(yè)逐漸克服疫情帶來的影響,生產(chǎn)銷售有所恢復(fù),產(chǎn)銷環(huán)比上漲明顯,同比處于下降趨勢,降幅縮小。中國摩托車商會分析認(rèn)為,隨著國家穩(wěn)工穩(wěn)產(chǎn)舉措持續(xù)落地,企業(yè)加大市場新產(chǎn)品投入,摩托車行業(yè)生產(chǎn)運營將進(jìn)一步恢復(fù)。但從目前來看,原材料成本、國際運費居高不下,消費需求下降等因素短期內(nèi)難以得到有效扭轉(zhuǎn),今年摩托車行業(yè)仍然面臨著較大壓力。
中國摩托車商會表示,5月,我國摩托車出口有所恢復(fù),環(huán)比小幅增長,同比仍處于下降趨勢。目前,我國摩托車出口仍面臨著較大的壓力,國際物流、原材料成本的上漲對企業(yè)產(chǎn)生較大的影響。但隨著國家穩(wěn)外貿(mào)舉措的推出,暢通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,預(yù)計我國摩托車外貿(mào)在下半年將進(jìn)一步向好。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國摩托車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測報告》。
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2022-2027年中國摩托車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測報告
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