吉利汽車上半年新能源車銷量增長398% 新能源滲透率增加至17.9%

• 2022年8月19日 LiuMingYue來源：互聯(lián)網(wǎng) 861 53
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近期，吉利汽車披露2022年中期業(yè)績，上半年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入582億元，同比增長29%，乘用車銷量61.38萬輛，穩(wěn)居自主品牌銷量前三。新能源車銷量同比增長398%，增幅位居行業(yè)前列，新能源滲透率增加了14.4個(gè)百分點(diǎn)至17.9%

吉利汽車上半年新能源車銷量增長398% 新能源滲透率增加至17.9%

近期，吉利汽車披露2022年中期業(yè)績，上半年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入582億元，同比增長29%，乘用車銷量61.38萬輛，穩(wěn)居自主品牌銷量前三。新能源車銷量同比增長398%，增幅位居行業(yè)前列，新能源滲透率增加了14.4個(gè)百分點(diǎn)至17.9%。目前，吉利旗下新能源矩陣覆蓋純電、混動(dòng)、換電、甲醇等多路徑，擁有吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)品牌，新能源汽車更成為吉利汽車向新能源轉(zhuǎn)型的重要助推力。

“雙碳”要求下新能源汽車是必經(jīng)之路

在“雙碳”要求下，能源轉(zhuǎn)型是必由之路。相比傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車的“革命性”不僅僅體現(xiàn)在汽車的電動(dòng)化、更在于智能化與網(wǎng)聯(lián)化，它們將給汽車行業(yè)將帶來全方位的機(jī)會(huì)。

在改革開放以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，依然躋身于汽車產(chǎn)量大國和銷售大國的地位，政府政策扶持新能源汽車的作用下，新能源汽車銷量明顯增高，這有利于汽車行業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)工信部此前公布的數(shù)據(jù)，上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷同比均增長1.2倍，市占率達(dá)到21.6%。造車新勢力和傳統(tǒng)主機(jī)廠為代表的兩大類別車廠雙雙發(fā)力。隨著三季度各大車企新車型的陸續(xù)交付，下半年新能源汽車銷量有望持續(xù)攀升。天風(fēng)證券分析指出，新能源汽車銷售持續(xù)火爆，產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力將更為關(guān)鍵。

截至2022年六月底，全國新能源汽車保有量達(dá)到1001萬輛，占汽車總量的3.23%。其中，電動(dòng)汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛，增長100.26%,創(chuàng)歷史新高。更重要的一點(diǎn)是，新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%。

新能源汽車產(chǎn)銷情況分析

2022年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為266.1萬輛和260萬輛，同比增長1.2倍，市場滲透率為21.6%。從車型來看，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成210.8萬輛和206.2萬輛，同比增長1.1倍和1.0倍。2021年，由于政府政策的扶持，這種政策的出臺(tái)，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量直線上升，新能源汽車優(yōu)勢迅速占據(jù)市場。

疫情態(tài)勢放緩，從2021年8月至12月，汽車產(chǎn)量逐月遞增，汽車產(chǎn)量回暖。汽車產(chǎn)量受疫情影響較為嚴(yán)重，從2022年3月的7.7萬輛直接下降到2022年4月的4.3萬輛。

2021年中國汽車企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)2019.8萬輛，同比增長2.4%，占汽車銷量總量的86%，低于上年同期1.8個(gè)百分點(diǎn)。汽車企業(yè)集團(tuán)大多數(shù)都是側(cè)重于新能源汽車的生產(chǎn)與銷售，市場對(duì)于新能源汽車需求大，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)逐漸落入下風(fēng)。上汽集團(tuán)2020年1-11月銷量為479.8萬輛，2021年1-11月汽車銷量為471.4萬輛，汽車企業(yè)銷量排名第一，遠(yuǎn)超于其他汽車公司，成為中國內(nèi)銷第一大汽車企業(yè)。

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