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          航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展政策 2022年中國航運(yùn)金融市場規(guī)模占比調(diào)研

          • 2022年9月30日 HuangJiang來源:新浪 333 14
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          近年來,在政策指引下,沿海地區(qū)的廣州、天津、大連、海南、上海等地依托區(qū)位優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展海事服務(wù)、航運(yùn)金融,拓展航運(yùn)交易服務(wù)功能,助力航運(yùn)資源整合,打造國際航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

          航運(yùn)金融在國際金融市場中具有舉足輕重的地位,對國際航運(yùn)市場的發(fā)展有著重要影響。狹義,航運(yùn)金融是航運(yùn)企業(yè)、港口、造船廠、銀行、保險公司、證券公司、商品及衍生業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商、金融租賃公司等機(jī)構(gòu)從事融資、保險、資金結(jié)算、航運(yùn)價格衍生產(chǎn)品等。

          航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展政策

          6月,圍繞廣州南沙深化粵港澳全面合作,國務(wù)院印發(fā)了《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》(以下簡稱《方案》)。這一《方案》引起了包括金融租賃公司在內(nèi)的海事金融服務(wù)機(jī)構(gòu)的關(guān)注。

          《方案》特別提出,要推動粵港澳大灣區(qū)內(nèi)航運(yùn)服務(wù)資源跨境跨區(qū)域整合,提升大灣區(qū)港口群總體服務(wù)能級,重點(diǎn)在航運(yùn)物流、水水中轉(zhuǎn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、航運(yùn)金融、海事服務(wù)、郵輪游艇等領(lǐng)域深化合作。

          根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》顯示:

          圍繞國家重點(diǎn)戰(zhàn)略領(lǐng)域,支持交通強(qiáng)國建設(shè),航運(yùn)金融的發(fā)展一直以來都備受金融租賃公司的重視。對于具有較強(qiáng)資金實(shí)力以及國際化、專業(yè)化運(yùn)營能力的金融租賃公司,如工銀租賃、國銀租賃、交銀租賃、招銀租賃、華融租賃等,船舶租賃都是核心戰(zhàn)略板塊。而廣州南沙等改革先行區(qū)的政策紅利,也為金融租賃公司高效便利開展航運(yùn)金融服務(wù)、深度參與國際航運(yùn)金融市場提供了支持。

          2022年中國航運(yùn)金融市場規(guī)模占比調(diào)研

          經(jīng)過多年海外布局,中國的金融租賃公司在國際航運(yùn)市場中的影響力逐步擴(kuò)大。據(jù)英國造船和海運(yùn)業(yè)分析機(jī)構(gòu)克拉克森研究(Clarksons Research)統(tǒng)計,中國航運(yùn)租賃存量船隊已占全球船隊規(guī)模的8%,未交付船舶占全球在手訂單的11%,目前涉及船舶租賃業(yè)務(wù)的租賃公司達(dá)到84家。

          近年來,在政策指引下,沿海地區(qū)的廣州、天津、大連、海南、上海等地依托區(qū)位優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展海事服務(wù)、航運(yùn)金融,拓展航運(yùn)交易服務(wù)功能,助力航運(yùn)資源整合,打造國際航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

          船舶融資是航運(yùn)金融中最為重要的業(yè)務(wù)板塊,能夠滿足船舶在建造、購置、租賃、維修、使用等各階段的資金需求。

          金融租賃公司積極借助各地自貿(mào)區(qū)便利化舉措和政策創(chuàng)新優(yōu)勢,深化與船企、造船廠、港口、保險公司等航運(yùn)金融其他主體的對接合作,探索深度參與國際航運(yùn)金融市場、提升船舶融資綜合服務(wù)能力以及作為金融船東在航運(yùn)專業(yè)領(lǐng)域的資源調(diào)配和體系化協(xié)作能力。

          國際航運(yùn)金融市場的利好因素正在顯現(xiàn),機(jī)構(gòu)對市場復(fù)蘇前景保持樂觀。據(jù)克拉克森研究預(yù)測,全球海運(yùn)貿(mào)易量已恢復(fù)到疫情之前的水平,2022年有望增長3.4%;全球航運(yùn)巨頭馬士基也預(yù)計,2022年下半年,集運(yùn)業(yè)將會恢復(fù)正常。

          《2022-2027年航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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