汽車(chē)金融是由消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)需要貸款時(shí),可以直接向汽車(chē)金融公司申請(qǐng)優(yōu)惠的支付方式,可以按照自身的個(gè)性化需求,來(lái)選擇不同的車(chē)型和不同的支付方法。
汽車(chē)金融是什么?
汽車(chē)金融是由消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)需要貸款時(shí),可以直接向汽車(chē)金融公司申請(qǐng)優(yōu)惠的支付方式,可以按照自身的個(gè)性化需求,來(lái)選擇不同的車(chē)型和不同的支付方法。對(duì)比銀行,汽車(chē)金融是一種購(gòu)車(chē)新選擇。目前,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸開(kāi)始向?qū)I(yè)化、規(guī)?;较虬l(fā)展,有力地激活了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
目前個(gè)人汽車(chē)消費(fèi)貸款方式有銀行、汽車(chē)金融公司、整車(chē)廠財(cái)務(wù)公司、信用卡分期購(gòu)車(chē)和汽車(chē)融資租賃五種。以“租”代“售”也就是一種汽車(chē)融資租賃。最早出現(xiàn)在美國(guó),現(xiàn)在已經(jīng)成為美國(guó)的主流的汽車(chē)金融服務(wù)。他區(qū)別于傳統(tǒng)的金融貸款購(gòu)車(chē)。他是把車(chē)租給顧客,這時(shí)候汽車(chē)的所有權(quán)歸汽車(chē)金融公司。等到租期滿了,汽車(chē)的所有權(quán)歸顧客。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示:
汽車(chē)金融行業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
2019年,我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)總體規(guī)模達(dá)到約1.7萬(wàn)億元,其中持牌汽車(chē)金融公司約占一半份額。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為僅次于地產(chǎn)基建的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。我國(guó)無(wú)論是汽車(chē)產(chǎn)量還是銷(xiāo)量,都已經(jīng)連續(xù)10年位居全球第一。
截止截至2022年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.12億輛,其中汽車(chē)3.15億輛。汽車(chē)保有量的穩(wěn)步增長(zhǎng)、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的擴(kuò)增和小型旅居掛車(chē)的興起,也為汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的支持。
2020年,汽車(chē)金融公司零售貸款車(chē)輛678.07萬(wàn)輛,占當(dāng)年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的26.79%,同比增長(zhǎng)2.02個(gè)百分點(diǎn);經(jīng)銷(xiāo)商批發(fā)貸款車(chē)輛428.39萬(wàn)輛,占當(dāng)年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的16.98%。2020年面向消費(fèi)者的汽車(chē)零售總額3.94萬(wàn)億,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.08%,在2020年限額以上企業(yè)商品零售總額中,汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)高居首位,占比達(dá)29.18%。
2021年,中國(guó)25家汽車(chē)金融公司實(shí)現(xiàn)零售貸款投放681.22萬(wàn)筆,同比增長(zhǎng)約0.46%。根據(jù)歷年《中國(guó)汽車(chē)金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告》可以看出,自2018年以來(lái),汽車(chē)金融公司的零售貸款臺(tái)數(shù)的增長(zhǎng)率均低于10%,2020年2.03%和2021年0.46%連創(chuàng)新低。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年1-6月,全國(guó)汽車(chē)金融公司累計(jì)發(fā)放汽車(chē)零售貸款2709.87億元,支持汽車(chē)零售銷(xiāo)售約303.22萬(wàn)臺(tái),占上半年全國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量的四分之一。2022年1-6月,全國(guó)汽車(chē)金融公司累計(jì)發(fā)放汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商貸款3603.98億元,支持批發(fā)車(chē)輛超163.34萬(wàn)臺(tái),為產(chǎn)業(yè)持續(xù)供血。
2022年1-9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1963.2萬(wàn)輛和1947萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.4%和4.4%。而根據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì),2022年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%左右;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到550萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56%以上。在銷(xiāo)量不斷提升的同時(shí),整個(gè)汽車(chē)的金融市場(chǎng)也得到了正向發(fā)展。在此次17部門(mén)發(fā)布的通知中,汽車(chē)金融也成為了其中提及的重要部分。
從滲透率來(lái)看,汽車(chē)金融已經(jīng)成為促進(jìn)消費(fèi)的重要一環(huán),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也起著調(diào)節(jié)產(chǎn)銷(xiāo)失衡、保持供需平衡、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的作用。數(shù)據(jù)顯示,新車(chē)金融滲透率從2015年的不足28%上升至2020年的50%;二手車(chē)金融滲透率也在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)平臺(tái)的帶動(dòng)下快速增長(zhǎng),達(dá)到約30%左右。而根據(jù)《2021中國(guó)汽車(chē)金融年鑒》數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)汽車(chē)金融滲透率約53%。
在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景之下,一方面汽車(chē)金融公司也需要注意所服務(wù)車(chē)企的經(jīng)營(yíng)狀況,因?yàn)槠?chē)金融公司的融資渠道相對(duì)來(lái)說(shuō)比較單一,多為銀行借款和資本注入,融資構(gòu)成以短期債務(wù)為主,資產(chǎn)負(fù)債率多在80%以上,自身的杠桿水平并不低。另一方面未來(lái)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也會(huì)加速汽車(chē)金融市場(chǎng)格局的變化,像過(guò)去單靠貨款貼息的營(yíng)利模式已經(jīng)走到了盡頭,因此汽車(chē)金融公司必須要向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,要把全方位的細(xì)致服務(wù)體驗(yàn)貫穿到汽車(chē)銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié)。
與歐美成熟市場(chǎng)相比,中國(guó)的新車(chē)貸款、新車(chē)融資租賃及二手車(chē)金融滲透率較低。隨著新一代消費(fèi)群體觀念轉(zhuǎn)變、市場(chǎng)供給豐富和有序,中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)未來(lái)5-10年依然有較大的滲透率提升和行業(yè)發(fā)展空間。根據(jù)不同參與主體對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)金融市場(chǎng)份額的切割情況來(lái)看,商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,其市場(chǎng)份額在60%-70%;汽車(chē)金融公司的市場(chǎng)份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融公司、SP等其他機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)份額合計(jì)在10%左右。
疫情期間,私家車(chē)需求的激增和線下零售點(diǎn)購(gòu)車(chē)的不便,使得不少消費(fèi)者將購(gòu)買(mǎi)渠道轉(zhuǎn)移到線上,而此時(shí)直播賣(mài)車(chē)興起,也讓更多消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)的接受度提高。根據(jù)尼爾森發(fā)布的《2020中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》顯示,2020年網(wǎng)絡(luò)渠道購(gòu)車(chē)的滲透率已經(jīng)達(dá)到22%,相比2019年13%的滲透率有大幅度增長(zhǎng)。2018年汽車(chē)消費(fèi)金融市場(chǎng)規(guī)模達(dá)9290億元,到2025年將達(dá)13500億元。
汽車(chē)金融行業(yè)整體上已逐漸發(fā)展成熟,現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式已較為明確,但同時(shí)產(chǎn)品同質(zhì)化依然嚴(yán)重。受到愈發(fā)嚴(yán)格的監(jiān)管影響后,市場(chǎng)將日趨規(guī)范。因此,汽車(chē)金融企業(yè)要想通過(guò)構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力脫穎而出,則必須去偽存真,從汽車(chē)金融的業(yè)務(wù)本質(zhì)著手,在提升運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品、渠道等方面苦下功夫。
運(yùn)營(yíng)上,通過(guò)內(nèi)部管理架構(gòu)和流程的優(yōu)化,輔以數(shù)字化手段的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部效率和客戶(hù)體驗(yàn)的雙重提升。風(fēng)控方面,著重塑造和優(yōu)化完整的風(fēng)控體系,有針對(duì)性地完善數(shù)據(jù)來(lái)源渠道和風(fēng)控模型。融資方面,進(jìn)一步拓寬融資渠道并降低成本,并在競(jìng)爭(zhēng)中尋找合作機(jī)遇。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù),最大限度地降低客戶(hù)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2027年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。
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2023-2027年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀自2008年《汽車(chē)金融公司管理辦法》以來(lái),我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控的認(rèn)識(shí)有所提升,遏制住了壞賬率持續(xù)走高的不良勢(shì)頭,進(jìn)入有序發(fā)展階段。2013年后,隨著融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等新模...
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