汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

• 2022年11月21日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1123 72
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我國(guó)車橋生產(chǎn)企業(yè)眾多，但是能夠引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的企業(yè)較少，這顯然不利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。汽車車橋行業(yè)內(nèi)既有投資億元以上較大規(guī)模的企業(yè)，也有投資僅幾十萬(wàn)元的小企業(yè)。雖然近年來(lái)我國(guó)有了長(zhǎng)足進(jìn)步，但是生產(chǎn)集中度不高、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力不足、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落后等問(wèn)題仍較為嚴(yán)重

汽車車橋(又稱車軸)通過(guò)懸架與車架(或承載式車身)相連接，其兩端安裝車輪。

汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

作用：在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(dòng)(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動(dòng)橋;而前置前驅(qū)動(dòng)(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，后橋充當(dāng)支持橋。

我國(guó)車橋生產(chǎn)企業(yè)眾多，但是能夠引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的企業(yè)較少，這顯然不利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。汽車車橋行業(yè)內(nèi)既有投資億元以上較大規(guī)模的企業(yè)，也有投資僅幾十萬(wàn)元的小企業(yè)。雖然近年來(lái)我國(guó)有了長(zhǎng)足進(jìn)步，但是生產(chǎn)集中度不高、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力不足、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落后等問(wèn)題仍較為嚴(yán)重。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)6月10日發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，5月份國(guó)內(nèi)汽車銷量186.2萬(wàn)輛，同比下降12.6%，環(huán)比上漲57.6%;1月-5月份累計(jì)汽車銷量955.5萬(wàn)輛，同比下降12.2%。新能源車方面，中國(guó)5月份新能源汽車銷量44.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)105.2%;1月-5月累計(jì)銷量200.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.2%。5月份，新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)到24%，其中乘用車為26.3%。

受疫情、原材料價(jià)格上漲、供應(yīng)鏈問(wèn)題等多因素疊加影響，我國(guó)汽車消費(fèi)勢(shì)頭轉(zhuǎn)弱、預(yù)期下降。隨著購(gòu)置稅減免政策的出臺(tái)，燃油汽車市場(chǎng)將迎來(lái)消費(fèi)“窗口期”。

近年來(lái),國(guó)內(nèi)重型商用車零部件市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的要數(shù)車橋行業(yè)了。激烈程度大致可以由“兩多”來(lái)概括：廠家多，產(chǎn)品多。在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋三大件的零部件企業(yè)里面，全國(guó)的車橋生產(chǎn)廠家遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于發(fā)動(dòng)機(jī)廠家和廠家。

2018-2020年中國(guó)汽車配件行業(yè)供給能力分別為4.27、4.58、4.86萬(wàn)億元，產(chǎn)能保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，主要受到新進(jìn)入企業(yè)增加及現(xiàn)有企業(yè)新增產(chǎn)能等因素的影響。

近年來(lái)，中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入達(dá)到4.36萬(wàn)億元。盡管汽車消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷，但我國(guó)汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定的積累，整體行業(yè)長(zhǎng)期向好的勢(shì)頭不變，2020年達(dá)到4.70萬(wàn)億元。

本報(bào)告在總結(jié)中國(guó)汽車車橋行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)汽車車橋行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為汽車車橋企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車車橋（又稱車軸）通過(guò)懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。作用：在車架與車橋（車輪）之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路...

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