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          汽車整車行業(yè)基本狀況分析 中國汽車整車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量及汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢

          • 2022年11月24日 GuoMeng來源:互聯(lián)網(wǎng) 448 23
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          汽車整車主要包括乘用車和商用車。其中乘用車分為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車;商用車分為客車和貨車。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商,上游的比如汽車發(fā)動機(jī)廠,也是汽車行業(yè)的主力,但不是總裝,沒有完備的整車。

          與發(fā)達(dá)國家汽車市場高度壟斷的競爭格局不同,中國汽車行業(yè)的市場格局則要分散很多。即使在發(fā)展速度很快的21世紀(jì)初的中國汽車市場,仍然活躍著一百多家整車生產(chǎn)企業(yè),散、亂、小是當(dāng)時(shí)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大特點(diǎn)。

          汽車整車行業(yè)基本狀況分析

          汽車整車主要包括乘用車和商用車。其中乘用車分為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車;商用車分為客車和貨車。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商,上游的比如汽車發(fā)動機(jī)廠,也是汽車行業(yè)的主力,但不是總裝,沒有完備的整車。

          汽車制造和生產(chǎn)從汽車軟硬件的制造和運(yùn)輸、汽車整車制造和運(yùn)輸,到購車和后市場服務(wù)環(huán)節(jié)的整個(gè)過程中,汽車物流貫穿著整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。

          中國汽車整車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量及汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢

          從汽車產(chǎn)業(yè)的上游來看,主要是汽車軟硬件的開發(fā)和制造,主要可分為汽車硬件、汽車電子;中游主要是汽車整車制造,其涉及到汽車的設(shè)計(jì),例如汽車材料的使用設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等等;汽車產(chǎn)業(yè)的下游主要可分為購車環(huán)節(jié)和后市場服務(wù),主要服務(wù)于購買和使用車的用戶。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國汽車整車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告分析

          中國國有1118家整整車生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè),數(shù)量幾幾乎等于于美、日日、歐所所有汽車車廠家數(shù)數(shù) 4、之和。

          據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析,1-10月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售575.8萬輛,占轎車銷售總量的63.3%。

          企查查數(shù)據(jù)顯示,我國現(xiàn)存汽車制造相關(guān)企業(yè)33.3萬家。主要分布在山東、廣東、江蘇等區(qū)域,其中山東現(xiàn)存4.4萬家相關(guān)企業(yè),斷層第一;城市分布上,上?,F(xiàn)存1.22萬家相關(guān)企業(yè),位列第一,其次是??诂F(xiàn)存1.18萬家、成都現(xiàn)存1.15萬家。

          2022年上半年,我國新增汽車制造相關(guān)企業(yè)7.3萬家,同比增加52.5%。近十年,我國汽車制造相關(guān)企業(yè)注冊數(shù)量穩(wěn)定增加,其中2015年至2019年期間,注冊量增速保持在18%至31%之間,2020年相關(guān)企業(yè)注冊量同比大幅增加184.5%,躍增至4.3萬家,2021年市場延續(xù)火熱態(tài)勢,相關(guān)企業(yè)新增數(shù)量同比大幅增加160.1%至11.3萬家,首次突破十萬家。

          在世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展過程中,由于受到全球汽車產(chǎn)業(yè)分工專業(yè)化的影響,以中國、巴西以及印度為代表的一批發(fā)展中國家汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展的機(jī)會,在世界汽車市場發(fā)展格局異軍突起,影響越來越大。

          受疫情及國際形勢影響與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工不同,日韓與德系零部件制造企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?,全球整車制造正?jīng)歷一場巨大的行業(yè)變革。新能源汽車在中國落地開花,傳統(tǒng)車企紛紛成為新勢力造車品牌的代工廠,新型供應(yīng)鏈與造車生態(tài)加速形成,主車廠生產(chǎn)模式多樣需求復(fù)雜化。

          未來全球汽車市場仍有上升空間,全球新車產(chǎn)量將突破 1 億輛,增長的主要動力將仍然來自新興汽車市場。新興汽車市場發(fā)展空間廣闊,跨國企業(yè)對這一市場的重視程度將超過發(fā)達(dá)汽車市場,隨著需求的不斷增長,企業(yè)的投資規(guī)模也將繼續(xù)擴(kuò)大。

          欲了解更多關(guān)于汽車整車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國汽車整車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》。

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