數據顯示,目前,我國的機動車保有量達4.12億輛,其中汽車3.15億輛,我國汽車后市場行業(yè)規(guī)模已突破1.3萬億元,預計到2025年,汽車維修和保養(yǎng)等服務的市場規(guī)模將達到1.7萬億元。
數據顯示,目前,我國的機動車保有量達4.12億輛,其中汽車3.15億輛,我國汽車后市場行業(yè)規(guī)模已突破1.3萬億元,預計到2025年,汽車維修和保養(yǎng)等服務的市場規(guī)模將達到1.7萬億元。
業(yè)內人士表示,今年以來,越來越多的企業(yè)開始發(fā)力這一市場,汽車后市場的競爭區(qū)域也從大中城市向縣域城市下沉。
而為了利用好汽車維修數據的綜合應用,提高汽車維修業(yè)服務水平,更好地維護消費者合法權益,今年,交通運輸部等多部門也提出,要依托汽車維修電子健康檔案系統(tǒng),指導汽車維修經營者做好維修電子記錄數據歸集和上傳工作。
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長 張延華:目的是讓維修更透明、價格更實惠、讓消費者更滿意,那么這要借助互聯(lián)網的作用,把所有維修記錄,讓消費者也都能夠看到,各個門店也都能夠共用,將來為二手車市場也提供好的服務。
根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車維修行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》顯示:
我國共有44萬家汽車維修廠,分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權的4S店以及一些規(guī)模較大的汽修廠,占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設立的維修服務網點,以及具體一定規(guī)模和技術水平的維修廠,占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規(guī)模較小,技術水平較低的維修廠,占到總量的50%以上。
在現(xiàn)代科技信息快速發(fā)展的今天,互聯(lián)網的應用在維修行業(yè)中已姍姍來遲,維修標準規(guī)范檢驗的不統(tǒng)一,材料配件信息的不聯(lián)網、維修技術信息的不公開,事故車輛的修理不配合,都嚴重制約了維修行業(yè)快速健康發(fā)展的步伐。
汽車產業(yè)“新四化”的推動下,汽車后市場將會誕生很多新的市場合作形態(tài)。汽車產業(yè)“新四化”即電動化、智能化、網聯(lián)化和共享化。電動化使得車輛的電氣化程度更高,未來服務需求更加透明,維保服務提供商需要提前應對電動化的技術需求。
智能化和網聯(lián)化促進汽車全生命周期數據聯(lián)動,包括出行數據、診斷數據和維保數據等,數據的高效應用將催生新的服務領域。共享化促進消費者共享出行,未來會出現(xiàn)更多的B端客戶,市場需求增長潛力巨大,為第三方維保服務提供商創(chuàng)造新機遇。
基于我國汽車產業(yè)的不斷壯大、汽車保有量快速增長、汽車“老齡化”發(fā)展趨勢下,我國汽車維修保養(yǎng)市場規(guī)模保持快速增長,年均增速始終保持在13%以上。
截至2022年6月底,全國機動車保有量達4.06億輛,其中汽車3.10億輛,新能源汽車1001萬輛;機動車駕駛人4.92億人,其中汽車駕駛人4.54億人。
新能源汽車后市場的市場基礎是新能源汽車的保有量,截至2021年底,全國新能源汽車保有量達784萬輛,占汽車總量的2.60%,扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛,增長59.25%。其中,純電動汽車保有量640萬輛,占新能源汽車總量的81.63%。
到了2022年6月底,全國新能源汽車保有量達1001萬輛,半年時間,增加了217萬輛,新能源汽車數量占汽車總量的3.23%。其中,純電動汽車保有量810.4萬輛,占新能源汽車總量的80.93%。
伴隨著我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展、相關政策的調整與完善,以及新能源汽車保有量的迅速增加,汽車后市場發(fā)展迅猛,市場前景十分看好,我國的汽車后市場也慢慢成熟起來。
截至2022年6月底,新能源汽車后市市場規(guī)模已達到2002億元。隨著新能源汽車的飛速發(fā)展,汽車保有量的不斷提高,與新能源汽車相關的服務市場,也隨著享受到了發(fā)展的紅利。
由于汽車維修行業(yè)技術門檻不高,資金壁壘、資質壁壘等入門門檻也都相對“平民化”,因此國內汽車維修行業(yè)的企業(yè)數量極多。根據企業(yè)大數據網站企查貓的數據,截至2022年6月,我國共有接近90萬家汽車維修企業(yè)。
在企業(yè)區(qū)域分布方面,根據企查貓的數據,截至2022年6月,廣東省擁有的汽車維修企業(yè)數量全國排名第一。其次分別為山東、河南、江蘇、河北和四川各省份。
這些汽車維修店里的汽修技術人員往往只能夠維修一些簡單的汽車問題,但是沒辦法解決復雜的汽車維修問題。而隨著人們對于汽車維修要求的不斷提高,這些小、亂且散的汽修店,必定會被淘汰的。
高端汽車維修市場有待進一步開發(fā),未來也將成為新的行業(yè)增長點,因此汽車修理行業(yè)仍具備一定發(fā)展?jié)摿?,尤其是高端市場?/p>
隨著我國汽車新技術、新工藝的更新迭代,汽修市場亟需掌握大批汽車維修新技術、新工藝的高新技術人才,這也是我國汽修人才極度緊缺的重要原因。據權威數據調研顯示,目前我國專業(yè)汽修人才的缺口高達幾百萬。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車維修行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》。
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2022-2027年中國汽車維修行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告
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