汽車檢測,是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的一項(xiàng)檢查工作。汽車在使用過程中,隨著使用時(shí)間的延長,其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質(zhì)等,致使配合副間隙變大,引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術(shù)性能下降。
汽車檢測,是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的一項(xiàng)檢查工作。汽車在使用過程中,隨著使用時(shí)間的延長,其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質(zhì)等,致使配合副間隙變大,引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術(shù)性能下降。
目前,我國汽車檢測分為在用車檢測與新車下線檢測,其中在用車檢測又分為強(qiáng)制性檢測與非強(qiáng)制性檢測。其中強(qiáng)制性檢測又稱定期檢測,是由政府通過法律法規(guī)規(guī)定必須定期參加的檢測,主要受監(jiān)管驅(qū)動(dòng)。而非強(qiáng)制性檢測多為機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)及服務(wù)企業(yè)因業(yè)務(wù)活動(dòng)而開展的主動(dòng)檢測,包括二手車檢測、維修檢測等,主要受市場驅(qū)動(dòng)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國汽車檢測行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年中國汽車銷量同比增長了3.8%,2022年1-9月中國汽車銷量為1947萬輛,同比增長了4.4%。汽車數(shù)量的持續(xù)增長,使得汽車日常的檢修,以及年檢的需求也在持續(xù)增加。
近年來,中國汽車檢測市場規(guī)模一直保持增長趨勢從2017年的375.99億元增加到2020年540.42億元,年復(fù)合增長率為12.85%,預(yù)計(jì)2022年將達(dá)648億元。
汽車檢測行業(yè)持續(xù)向好發(fā)展
截至2022年9月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億輛,其中汽車保有量3.15億輛,第三季度汽車保有量月均新增量明顯高于上半年,連續(xù)三個(gè)月新增量超200萬輛。2022年前三季度,全國新注冊登記機(jī)動(dòng)車保有量2621萬輛,其中汽車保有量1740萬輛。隨著汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、汽車消費(fèi)市場逐步回暖。龐大的汽車保有量也將催生巨大的汽車檢測市場,為我國汽車檢測行業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
隨著近年來我國汽車檢測行業(yè)的發(fā)展,我國汽車檢測行業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量也隨之不斷增長。具體來看,2017-2020年以來,我國汽車檢測相關(guān)公司成立數(shù)量呈現(xiàn)出高速增長的趨勢,近兩年來增速有所放緩,其中2021年共成立了31275家和汽車檢測相關(guān)的公司,同比2020年下降了4.41%。雖然近兩年來新公司成立數(shù)量增速有所下降,但市場中往年成立的部分汽車檢測公司依舊在運(yùn)作,隨著國家對于汽車行業(yè)的政策扶持和鼓勵(lì)力度逐漸增加,汽車檢測行業(yè)也在日益蓬勃發(fā)展。
2020年中國汽車交通事故發(fā)生數(shù)為15.69萬起,同比2019年下降了1.53%。隨著近幾年交通事故的頻發(fā),人們在購車和駕駛時(shí)更加注重安全問題,這對汽車檢測不斷提出新的要求,也推動(dòng)著汽車檢測工作持續(xù)發(fā)展。
隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。汽車檢測行業(yè)市場需求與汽車保有量及車齡相關(guān),汽車保有量及車齡決定了市場業(yè)務(wù)量。我國機(jī)動(dòng)車尤其是汽車保有量的持續(xù)增長,需要不斷增強(qiáng)的機(jī)動(dòng)車檢測能力與之匹配?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《通報(bào)公安部服務(wù)“六穩(wěn)”“六?!?,深化公安交管“放管服”改革,推出優(yōu)化營商環(huán)境12項(xiàng)措施情況》等法律法規(guī)對不同類型機(jī)動(dòng)車的檢測頻次要求作出明確規(guī)定,只有經(jīng)檢測合格的車輛方可取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志,未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛不得上路行駛。
中國保有車輛平均車齡已進(jìn)入需強(qiáng)制檢測年限且隨著車輛進(jìn)入存量市場其平均車齡還在持續(xù)增長。針對不同類型機(jī)動(dòng)車,在用車車齡的不斷增長,在用車對應(yīng)車型的相關(guān)安全、環(huán)保和綜合檢測頻次增加,檢測市場下游需求增大,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國汽車檢測行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2023-2027年中國汽車檢測行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
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