一方面,動(dòng)力電池回收能夠在一定程度上緩解材料短缺問(wèn)題。廢舊動(dòng)力電池中有其所需的包括鋰、鈷、鎳等核心材料,其重要性可想而知。受到供求關(guān)系影響,“上游原材料短缺”已經(jīng)成為近兩年動(dòng)力電池行業(yè)所提及頻次最多的話題了。隨著新能源汽車銷售量的走俏,動(dòng)力電池需求量
據(jù)工信部網(wǎng)站最新消息,工信部等八部門近日印發(fā)加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用實(shí)施方案。方案提出,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道,構(gòu)建跨區(qū)域回收利用體系;推進(jìn)廢舊動(dòng)力電池在備電、充換電等領(lǐng)域安全梯次應(yīng)用;培育一批梯次和再生利用骨干企業(yè),加大動(dòng)力電池?zé)o損檢測(cè)、自動(dòng)化拆解、有價(jià)金屬高效提取等技術(shù)的研發(fā)推廣力度。
2023動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求分析
據(jù)測(cè)算,2021年我國(guó)廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)至150億元左右,到2025年市場(chǎng)規(guī)模將超400億元。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量約20萬(wàn)噸,并逐年增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025年累計(jì)退役量將達(dá)78萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2021-2025年,國(guó)內(nèi)鎳、鈷、錳、鋰等金屬回收市場(chǎng)價(jià)值將超過(guò)400億元。與此同時(shí),國(guó)家能源署曾預(yù)測(cè),未來(lái)10年動(dòng)力電池回收行業(yè)的規(guī)模將會(huì)達(dá)到1648億元,或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)新的爆發(fā)行業(yè)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
一方面,動(dòng)力電池回收能夠在一定程度上緩解材料短缺問(wèn)題。廢舊動(dòng)力電池中有其所需的包括鋰、鈷、鎳等核心材料,其重要性可想而知。受到供求關(guān)系影響,“上游原材料短缺”已經(jīng)成為近兩年動(dòng)力電池行業(yè)所提及頻次最多的話題了。隨著新能源汽車銷售量的走俏,動(dòng)力電池需求量上漲,制造動(dòng)力電池的原材料需求量也隨之上漲,并逐漸出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。
另一方面,退役的動(dòng)力電池仍然具有較高利用價(jià)值。具體來(lái)看,動(dòng)力電池回收之后的利用方式大致可以分為兩類,一類是直接進(jìn)行拆解回收(再生利用),也就是通過(guò)物理、化學(xué)或者生物方法,直接將整個(gè)動(dòng)力電池拆解開來(lái),提煉出還能夠循環(huán)再利用的金屬元素。另一類回收利用方式則是梯次利用,梯次利用指的是將退役動(dòng)力電池中剩余容量較高的動(dòng)力電池,應(yīng)用至其他對(duì)電池性能要求不太高的領(lǐng)域進(jìn)行梯次利用。
電池回收再生作為電池后周期行業(yè),將顯著顯著受益于客觀的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模與未來(lái)持續(xù)裝機(jī)高增,電池回收行業(yè)維持長(zhǎng)周期高景氣。2021年電池處置量中,動(dòng)力電池、消費(fèi)電池、儲(chǔ)能電池和電池廠廢料占比分別為37%、43%、1%、19%,消費(fèi)電池仍為退役主力。
目前我國(guó)有約1.6萬(wàn)余家電池回收相關(guān)企業(yè)。截至目前,我國(guó)今年新增超8600余家電池回收相關(guān)企業(yè),同比增長(zhǎng)1957%。
隨著新能源滲透率快速提升,動(dòng)力電池占比逐步提升,2030年動(dòng)力電池占比預(yù)計(jì)將達(dá)到61%,2035年動(dòng)力電池占比預(yù)計(jì)將達(dá)到70%。
新能源汽車快速增長(zhǎng)以及規(guī)模越來(lái)越大的情況下,退役動(dòng)力電池的數(shù)量也會(huì)隨之增加。國(guó)家溯源管理平臺(tái)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,未來(lái) 3-5 年,我國(guó)動(dòng)力電池平均每年退役量將達(dá)到 20-30GWh,2026 年累計(jì)退役量達(dá)到 142GWh,且根據(jù)前幾年三元電池裝車較多的情況,三元電池的退役量將會(huì)逐年提升。
發(fā)展動(dòng)力電池回收從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還具備重要的戰(zhàn)略意義,原因在于汽車全面電動(dòng)化將帶來(lái)大量礦產(chǎn)資源的消耗,其中對(duì)鋰、鎳和鈷等資源消耗顯著。
未來(lái)幾年,我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生較大變化,且動(dòng)力電池對(duì)負(fù)極材料的需求量遠(yuǎn)大于3C數(shù)碼電池,人造石墨的應(yīng)用比例會(huì)越來(lái)越高。受廣大應(yīng)用前景吸引,多家負(fù)極材料企業(yè)加大產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn),且有一批新進(jìn)入企業(yè)進(jìn)入。負(fù)極材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇,低端重復(fù)產(chǎn)能將被淘汰,擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢(shì)客戶渠道的企業(yè)才能獲得長(zhǎng)足的發(fā)展,市場(chǎng)集中度將有所提高。預(yù)計(jì)到2025年鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)需求量將會(huì)達(dá)到46.92萬(wàn)噸。
本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合中研普華公司對(duì)動(dòng)力電池回收相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查,對(duì)國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池回收行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要?jiǎng)恿﹄姵鼗厥掌放频陌l(fā)展?fàn)顩r,以及未來(lái)中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。
報(bào)告還分析了動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判,是動(dòng)力電池回收生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
動(dòng)力電池回收行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析動(dòng)力電池回收未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘動(dòng)力電池回收行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供...
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1動(dòng)力電池回收行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模及前景分析
2動(dòng)力電池回收龍頭企業(yè)格林美失火 2023動(dòng)力電池回收企業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
3產(chǎn)值或突破320億元 這里讓“鋰”想變現(xiàn)實(shí) 建立電池回收的全生命生態(tài)周期產(chǎn)業(yè)鏈。
42021年電動(dòng)汽車使用的電池大約有28.9萬(wàn)噸報(bào)廢 動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2022 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)
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