電動摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?受汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型趨勢影響,摩托車行業(yè)也在加快走向電動化,電動摩托車賽道持續(xù)升溫。實(shí)現(xiàn)雙碳是大勢所趨,當(dāng)前摩托車行業(yè)也正在將雙碳作為發(fā)展方向和目標(biāo),年輕消費(fèi)者對電動車帶來的速度十分追捧,在長期來看電動摩托車空間
2023電動摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析
電動摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?受汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型趨勢影響,摩托車行業(yè)也在加快走向電動化,電動摩托車賽道持續(xù)升溫。實(shí)現(xiàn)雙碳是大勢所趨,當(dāng)前摩托車行業(yè)也正在將雙碳作為發(fā)展方向和目標(biāo),年輕消費(fèi)者對電動車帶來的速度十分追捧,在長期來看電動摩托車空間越來越廣闊。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年版電動摩托車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
隨著市場對電動摩托車產(chǎn)品動力性能需求的不斷上升和環(huán)保政策雙重因素的影響,大功率電動摩托車逐漸成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),我國的電動摩托車產(chǎn)業(yè)在近十年蓬勃發(fā)展,逐漸取代燃油摩托車占領(lǐng)了國內(nèi)兩、三輪交通工具大部分市場,2021年隨著疫情好轉(zhuǎn),我國電動摩托車產(chǎn)量達(dá)到395.89億元。
第三章 電動摩托車中國市場分析
第一節(jié) 中國電動摩托車不同地區(qū)產(chǎn)量市場分析(華東、華中、華南、華北和華西地區(qū))
圖表:2021年中國電動摩托車產(chǎn)量不同地區(qū)分布結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,中國電動摩托車不同地區(qū)產(chǎn)量分布情況如上圖所示。在我國5大地區(qū)中,產(chǎn)量分布占比最高的為我國的華東地區(qū),占比達(dá)31%,其次為我國的華北地區(qū),占比達(dá)24%。產(chǎn)量分布結(jié)構(gòu)占比情況主要和地區(qū)勞動力以及需求市場呈較強(qiáng)的正相關(guān)關(guān)系。
第二節(jié) 中國電動摩托車不同類型產(chǎn)量市場分析
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,中國電動摩托車市場不同類型產(chǎn)品產(chǎn)量分布結(jié)構(gòu)情況如下圖所示。目前我國電動摩托車產(chǎn)品類型主要分為兩輪和三輪車兩種,兩種類型產(chǎn)品產(chǎn)量占比中,兩輪車占比達(dá)最高,達(dá)79.7%。該種分布結(jié)構(gòu)主要和產(chǎn)品需求市場有關(guān)。
圖表:2021年中國不同類型產(chǎn)品產(chǎn)量分布結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
第三節(jié) 中國電動摩托車不同應(yīng)用市場分析
圖表:2021年中國電動摩托車不同應(yīng)用市場分布結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,中國電動摩托車市場不同應(yīng)用市場分布結(jié)構(gòu)情況如上圖所示。在民用和商用應(yīng)用市場分布中,民用電動摩托車市場份額占比最高,高達(dá)59%。
第四節(jié) 中國電動摩托車不同地區(qū)消費(fèi)市場分析
圖表:2021年中國電動摩托車不同地區(qū)消費(fèi)市場分布結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,中國電動摩托車市場不同地區(qū)消費(fèi)市場分布結(jié)構(gòu)情況如上圖所示。其中不同地區(qū)消費(fèi)市場市場份額占比最高的為我國的華東地區(qū),占比達(dá)34%。
隨著低碳綠色出行的大要求,電動化、智能化確定性的未來正在加速到來,摩托車領(lǐng)域迎來了行業(yè)巨變。電動摩托車市場前景巨大。在政策層面,實(shí)現(xiàn)雙碳是大勢所趨,當(dāng)前摩托車行業(yè)也正在將雙碳作為發(fā)展方向和目標(biāo),年輕消費(fèi)者對電動車帶來的速度十分追捧。環(huán)保和雙碳國策讓電動車發(fā)展成為了基石,城市道路擁堵繁重,讓電動車優(yōu)勢呈現(xiàn),人們的出行生活方式逐漸多元化,加之新國標(biāo)帶來的巨變,導(dǎo)致行業(yè)在不斷做大做強(qiáng)。長期來看電動摩托車空間越來越廣闊。雖然摩托車電動化是確定性的未來,但眼下居高不下的生產(chǎn)成本,是擺在所有摩托車主機(jī)廠面前的難題。
電動摩托車推動過程中有兩大問題,首先是成本問題,相對燃油車而言電動摩托車的制造成本高出很多,這導(dǎo)致同樣性能的電動摩托車價(jià)遠(yuǎn)高于燃油摩托車;其次,電池對摩托車也有很高技術(shù)要求。
隨著電動化轉(zhuǎn)型在汽車行業(yè)全面推進(jìn),電動摩托車在摩托車市場的重要性愈越發(fā)凸顯。中國摩托車商會近期披露的數(shù)據(jù)顯示,2022年1月至9月,全行業(yè)分別完成摩托車產(chǎn)銷1660.66萬輛和1681.21萬輛,其中,二輪摩托車產(chǎn)銷分別為1487.37萬輛和1506.94萬輛,三輪摩托車產(chǎn)銷分別為173.28萬輛和174.27萬輛。燃油摩托車產(chǎn)銷分別為1047.02萬輛和1061.73萬輛,電動摩托車產(chǎn)銷分別為613.63萬輛和619.48萬輛。
在傳統(tǒng)摩托車市場,由于燃油摩托車在變速器等方面有著較高的技術(shù)沉淀和技術(shù)門檻,國內(nèi)摩托車企業(yè)在與日本、美國等老牌進(jìn)口品牌摩托車同場競爭時(shí)并不具備明顯優(yōu)勢。然而,在電動摩托車賽道上,對于國內(nèi)摩托車廠商而言,似乎有著彎道超車的機(jī)會。
按照中研普華預(yù)計(jì),到2027年,我國摩托車產(chǎn)量將達(dá)到2250萬輛,年復(fù)合增速約5%,其中電動摩托車占比將從20%增長到30%,電動摩托車年均增速預(yù)測為15%,遠(yuǎn)高于整體市場增速。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年版電動摩托車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對我國電動摩托車行業(yè)的供需狀況、電動摩托車發(fā)展現(xiàn)狀、電動摩托車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了電動摩托車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、電動摩托車行業(yè)的發(fā)展建議、電動摩托車行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。電動摩托車報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
電動摩托車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析電動摩托車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘電動摩托車行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
在形式上,電動摩托車報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、電動摩托車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及電動摩托車行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的電動摩托車行業(yè)全景圖。
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2022-2027年版電動摩托車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
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