我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,為新能源汽車(chē)快速發(fā)展提供了有力保障。但廣大農(nóng)村地區(qū)仍存在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、居住社區(qū)充電設(shè)施安裝共享難、時(shí)段性供需矛盾突出等問(wèn)題,制約了農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力的釋放。
兩部門(mén):加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
國(guó)家發(fā)展改革委 國(guó)家能源局發(fā)布關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn),意見(jiàn)提出,我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,為新能源汽車(chē)快速發(fā)展提供了有力保障。但廣大農(nóng)村地區(qū)仍存在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、居住社區(qū)充電設(shè)施安裝共享難、時(shí)段性供需矛盾突出等問(wèn)題,制約了農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力的釋放。適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用環(huán)境,對(duì)推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)、引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)居民綠色出行、促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。
2023充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)
充電基礎(chǔ)設(shè)施的部署對(duì)于推進(jìn)汽車(chē)電動(dòng)化至關(guān)重要。各國(guó)都在加強(qiáng)充電 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以滿足消費(fèi)者不斷升級(jí)的需求,在標(biāo)準(zhǔn)化、改進(jìn)充電性 能、更廣泛的地點(diǎn)覆蓋等領(lǐng)域加大投入。
我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本滿足新能源汽車(chē)需求。2022 年我國(guó)充電基礎(chǔ) 設(shè)施保有量達(dá)到 521 萬(wàn)臺(tái),新能源汽車(chē)保有量為 1310 萬(wàn)輛,車(chē)樁比為 2.5:1。從增量角度看,2022 年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為 259.3 萬(wàn)臺(tái),新 能源汽車(chē)銷(xiāo)量為 688.7 萬(wàn)輛,車(chē)樁增量比為 2.7:1。其中,公共充電樁增 量為 65.1 萬(wàn)臺(tái),同比上升 91.6%,隨車(chē)配建私人充電樁增量為 194.2 萬(wàn) 臺(tái),同比上升 225.5%。公共充電樁占比下滑至 34.5%。從電流類(lèi)型來(lái)看, 公共充電樁直流占比為 42.4%。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
近年來(lái),我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。一是充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大。2022年,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)高速增長(zhǎng),有效支撐了新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。充電基礎(chǔ)設(shè)施年增長(zhǎng)數(shù)量達(dá)到260萬(wàn)臺(tái)左右,累計(jì)數(shù)量達(dá)到520萬(wàn)臺(tái)左右,同比增長(zhǎng)近100%。其中,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)約65萬(wàn)臺(tái),累計(jì)數(shù)量達(dá)到180萬(wàn)臺(tái)左右;私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)超過(guò)190萬(wàn)臺(tái),累計(jì)數(shù)量超過(guò)340萬(wàn)臺(tái)。
二是充換電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)取得較快發(fā)展。我國(guó)充電市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化發(fā)展態(tài)勢(shì),目前各類(lèi)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)已超過(guò)3000余家,其中公共樁保有量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有17家,頭部企業(yè)聚集效應(yīng)明顯。電動(dòng)汽車(chē)充電量持續(xù)保持較快增長(zhǎng),2022年全年充電量超過(guò)400億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)達(dá)到85%以上。
2022 年 1 月,國(guó)家發(fā)展改革委等十部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》,提出:到“十四五”末,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電保障能力進(jìn)一步提升,形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,能夠滿足超過(guò) 2,000 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。綜上,隨著新能源汽車(chē)保有量的進(jìn)一步提升,新基建的進(jìn)一步推進(jìn)以及國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)的政策扶持,地方國(guó)有及社會(huì)資本的涌入,考慮充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的現(xiàn)狀,充電樁行業(yè)未來(lái)有穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
從充電樁密度來(lái)看,我國(guó)每100輛新能源汽車(chē)只有約7.5個(gè)充電樁。加快建設(shè)公共充電樁和快充體系,搭建更大規(guī)模的補(bǔ)能體系,成為解決新能源汽車(chē)發(fā)展瓶頸的突破口。
新能源汽車(chē)充電設(shè)施作為新型基礎(chǔ)設(shè)施七大領(lǐng)域之一, 具有投資大、鏈條長(zhǎng)的特點(diǎn)。而且,充電基礎(chǔ)設(shè)施還與5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“新基建”密切相關(guān),具有很強(qiáng)的投資需求帶動(dòng)作用。中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》指出,要“優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)布局,大力發(fā)展智慧交通。推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變。推進(jìn)汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化,加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)?!备鶕?jù)東莞證券的預(yù)測(cè),到2025年,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量將增加至3224 萬(wàn)輛,充電樁保有量將增加至1466萬(wàn)臺(tái)。2022—2025年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模分別達(dá)1241億元、1347億元、1482億元、2045億元。隨著新能源汽車(chē)保有量的進(jìn)一步提升,新基建的進(jìn)一步推進(jìn)以及國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)的政策扶持,充電樁行業(yè)未來(lái)有穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
欲了解更多關(guān)于充電設(shè)施行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
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