由于國(guó)內(nèi)代駕場(chǎng)景日趨豐富,代駕車(chē)主使用酒后代駕、工作勞累、商務(wù)接送場(chǎng)景各占比98.4%、15.3%、10.7%。按城市看,北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國(guó)前五。
未來(lái)代駕行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?
由于國(guó)內(nèi)代駕場(chǎng)景日趨豐富,代駕車(chē)主使用酒后代駕、工作勞累、商務(wù)接送場(chǎng)景各占比98.4%、15.3%、10.7%。按城市看,北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國(guó)前五。
但中國(guó)的代駕市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和,正在展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力。代駕行業(yè)訂單總量和總產(chǎn)值都在逐年攀升,預(yù)計(jì)未來(lái),中國(guó)代駕市場(chǎng)將迎來(lái)高達(dá)100倍的擴(kuò)容,形成一個(gè)千億級(jí)大市場(chǎng),整個(gè)行業(yè)的未來(lái)將愈加值得期待。當(dāng)代駕成為一種習(xí)慣,加上如此龐大的市場(chǎng),未來(lái)開(kāi)代駕公司創(chuàng)業(yè)將一片光明。
此前,e代駕也正式宣布和曹操出行達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在曹操出行App中接入代駕服務(wù)入口,并通過(guò)先后與首汽約車(chē)和曹操出行等平臺(tái)的合作,擴(kuò)大了其服務(wù)資源規(guī)模。1月26日,高德地圖正式上線代駕業(yè)務(wù)。作為出行平臺(tái)的后來(lái)者,T3出行至今沒(méi)有高調(diào)推出代駕業(yè)務(wù),但隨著8月2日深圳領(lǐng)行智享科技有限公司的成立,人們注意到,其經(jīng)營(yíng)范圍就包括代駕服務(wù)。隨著網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)紛紛加入,代駕市場(chǎng)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)將空前激烈。
代駕市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 2023代駕行業(yè)發(fā)展與前景展望分析
隨著市場(chǎng)的變革與發(fā)展,代駕行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失、各家關(guān)于安全管理要求的不統(tǒng)一,將矛盾糾紛機(jī)制不健全、黑代駕亂收費(fèi)等亂象暴露無(wú)遺。解決服務(wù)過(guò)程中的交通安全、治安安全以及公共衛(wèi)生安全等有關(guān)民眾生命財(cái)產(chǎn)問(wèn)題,是保障代駕服務(wù)安全、高效實(shí)施的前提條件,建立汽車(chē)代駕服務(wù)安全標(biāo)準(zhǔn)成為指導(dǎo)行業(yè)安全服務(wù)工作的依據(jù)。
一般來(lái)說(shuō),酒后(除嚴(yán)重醉酒)并不喪失民事行為能力,合同是有效的。雙方應(yīng)在合同中明確代駕服務(wù)的車(chē)輛情況(包括車(chē)險(xiǎn)情況)、出發(fā)地和目的地、收取金額等內(nèi)容,約定發(fā)生事故等方面的相關(guān)責(zé)任等。按照《道路交通法》的規(guī)定,發(fā)生交通事故,承擔(dān)責(zé)任的應(yīng)該是駕駛員,因此,代駕司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)?,消費(fèi)者請(qǐng)人代駕的目的就是要對(duì)方將自己安全送達(dá)目的地,代駕司機(jī)在提供服務(wù)中發(fā)生交通事故,應(yīng)視其違約,由此造成的損失應(yīng)當(dāng)由代駕司機(jī)以及代駕公司承擔(dān)。
對(duì)于車(chē)內(nèi)物品丟失,首先要考慮的是報(bào)案。雙方在開(kāi)始服務(wù)之前應(yīng)該對(duì)車(chē)內(nèi)物品共同確認(rèn)一下,以免說(shuō)不清楚。如果雙方就車(chē)內(nèi)物品的看管問(wèn)題有事先約定,應(yīng)當(dāng)根據(jù)約定確定責(zé)任主體;如果沒(méi)有約定,確定車(chē)內(nèi)物品丟失的時(shí)間就十分重要了。車(chē)內(nèi)物品如果是在代駕司機(jī)服務(wù)期間丟失的,應(yīng)由代駕司機(jī)負(fù)責(zé)賠償。
代駕行業(yè)只有一直朝著規(guī)范化的方向發(fā)展,才能獲得持久的生命力。但代駕行業(yè)畢竟是由數(shù)個(gè)平臺(tái)、組織和企業(yè)構(gòu)成,維護(hù)整個(gè)行業(yè)環(huán)境,主要還得靠各個(gè)主體的自律。今后提供規(guī)范、安全、高質(zhì)量代駕服務(wù)的主體應(yīng)該會(huì)是成熟的平臺(tái)或正規(guī)的組織,代駕司機(jī)將被納入統(tǒng)一的企業(yè)化管理。
長(zhǎng)途代駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)纬蹋?00公里以上每百公里/100元,以下每百公里120元。往返:500公里以上每百公里/80元,以下每百公里100元商旅代駕收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):日工作8小時(shí)內(nèi)200元超工作時(shí)間8小時(shí)加收40元/小時(shí)。特殊商務(wù)代駕價(jià)格視具體情況而定。
長(zhǎng)三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、京津冀城市群的代駕需求量較高。雖然北、上、廣、深等一線城市仍是代駕服務(wù)需求量最高的城市,但是代駕市場(chǎng)呈現(xiàn)向三、四線小城市滲透的明顯趨勢(shì)。從代駕訂單增長(zhǎng)率來(lái)看,三、四線城市代駕訂單同比增長(zhǎng)率,遠(yuǎn)超一線、二線城市。有業(yè)內(nèi)人士稱,預(yù)計(jì)2021-2025年代駕市場(chǎng)仍會(huì)以27.6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率高速增長(zhǎng)。而且,國(guó)內(nèi)代駕市場(chǎng)遠(yuǎn)未達(dá)到飽和,未來(lái)更將形成一個(gè)千億級(jí)大市場(chǎng)。
從整個(gè)代駕市場(chǎng)格局上看,經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展,整個(gè)代駕行業(yè)已經(jīng)從最初的百家爭(zhēng)鳴來(lái)到了強(qiáng)者對(duì)決的階段,行業(yè)影響力代表滴滴代駕、e代駕 、安代駕、新桔代駕正在角力市場(chǎng)。
從代駕市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境上看,代駕行業(yè)經(jīng)過(guò)初創(chuàng)期的資本狂歡之后,逐漸步入了穩(wěn)定發(fā)展期,行業(yè)門(mén)檻已經(jīng)提高,進(jìn)入壁壘已然形成,靠純粹燒資本搶代駕市場(chǎng)的日子正漸行漸遠(yuǎn)。
從代駕行業(yè)發(fā)展前景上看,存量市場(chǎng)已經(jīng)較為穩(wěn)固,增量空間正逐步釋放,相關(guān)各方對(duì)整個(gè)行業(yè)的管束將愈加嚴(yán)厲,同行之間的競(jìng)爭(zhēng)將愈加規(guī)范,整個(gè)行業(yè)的未來(lái)將愈加值得期待。
清華大學(xué)法學(xué)院公法研究中心研究團(tuán)隊(duì)對(duì)外發(fā)布了《代駕行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》。這份白皮書(shū)顯示,代駕服務(wù)需求和市場(chǎng)規(guī)模迅速增長(zhǎng)。全國(guó)代駕行業(yè)的總訂單已超過(guò)2.53億單,總產(chǎn)值達(dá)154億元。《代駕行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》分析認(rèn)為,在“醉駕入刑”及酒文化盛行的背景下,酒后代駕仍是用戶最大的使用場(chǎng)景,占比為97.8%;其次是工作勞累、商務(wù)接送、接送家人等代駕需求。據(jù)推算,代駕行業(yè)減少因醉酒駕駛引發(fā)的交通事故350萬(wàn)起,使83萬(wàn)人免受刑法制裁,減少財(cái)產(chǎn)損失462億元。
我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%,保持了恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
全國(guó)84個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。全國(guó)有84個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,同比增加5個(gè)城市,39個(gè)城市超200萬(wàn)輛,21個(gè)城市超300萬(wàn)輛,其中北京、成都、重慶、上海超過(guò)500萬(wàn)輛,蘇州、鄭州、西安、武漢超過(guò)400萬(wàn)輛,深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、南京等13個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。
國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)代駕服務(wù)工作人員提出更高的要求,包括從業(yè)人員的身心體健康、傳染性相關(guān)疾病、交通肇事犯罪經(jīng)歷、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄、暴力犯罪行為記錄、吸毒記錄、酒后駕駛記錄等問(wèn)題都進(jìn)行了嚴(yán)格界定。代駕人員不但需要具備一定的實(shí)際駕駛經(jīng)歷、掌握各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求,而且還需要具備基本的人員緊急救護(hù)知識(shí)、道路緊急情況應(yīng)變處理技能,并經(jīng)職業(yè)道德、安全教育和安全操作技能培訓(xùn)合格。
為了代駕行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,應(yīng)及時(shí)明確代駕行業(yè)監(jiān)管部門(mén)。從維護(hù)市場(chǎng)秩序、維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的角度考慮,市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)有職責(zé)對(duì)代駕行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管。在當(dāng)前的情況下,行業(yè)自律也十分重要,比如目前普遍通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供代駕服務(wù),這些平臺(tái)應(yīng)履行一線管理者的職責(zé),對(duì)代駕人員實(shí)施監(jiān)管和約束。
代駕行業(yè)先后出現(xiàn)了酒后代駕、商務(wù)代駕、旅游代駕等不同模式。此外,代駕規(guī)模不斷擴(kuò)大,發(fā)展迅速最重要的原因是人們消費(fèi)能力的增強(qiáng)。在消費(fèi)需求增加、消費(fèi)能力增長(zhǎng)的背景下,代駕行業(yè)逐漸壯大。從線下司機(jī)到中間互聯(lián)代駕平臺(tái)以及消費(fèi)者,已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。有市場(chǎng)的地方從不缺乏資本加持,近幾年資本家、創(chuàng)業(yè)者、汽車(chē)公司紛紛涌入代駕市場(chǎng),在經(jīng)歷了一番角逐之后,代駕行業(yè)趨于穩(wěn)定。
代駕行業(yè)投資價(jià)值及行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2023-2027年代駕行業(yè)成長(zhǎng)性分析
第二節(jié) 2023-2027年代駕行業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
第三節(jié) 2023-2027年代駕行業(yè)盈利能力分析
第四節(jié) 2023-2027年代駕行業(yè)償債能力分析
第五節(jié) 2023-2027年我國(guó)代駕行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測(cè)
隨著代駕行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的代駕企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
如果代駕企業(yè)想抓住機(jī)遇,并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用,代駕行業(yè)的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
代駕市場(chǎng)調(diào)研如何?更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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