特斯拉第二季度中國(guó)銷售將再創(chuàng)新高 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效

• 劉明月 2023年6月29日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 808 49
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據(jù)報(bào)道，分析人士表示，特斯拉在中國(guó)的季度銷量將再創(chuàng)歷史新高。但在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)中，該公司正面臨比亞迪等本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷擠占其市場(chǎng)份額的壓力。據(jù)招商銀行國(guó)際證券分析師Shi Ji預(yù)測(cè)，今年4月至6月，這家美國(guó)汽車制造商在中國(guó)銷售汽車或達(dá)到15.5萬(wàn)輛，1

特斯拉第二季度中國(guó)銷售將再創(chuàng)新高

據(jù)報(bào)道，分析人士表示，特斯拉在中國(guó)的季度銷量將再創(chuàng)歷史新高。但在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)中，該公司正面臨比亞迪等本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷擠占其市場(chǎng)份額的壓力。據(jù)招商銀行國(guó)際證券分析師Shi Ji預(yù)測(cè)，今年4月至6月，這家美國(guó)汽車制造商在中國(guó)銷售汽車或達(dá)到15.5萬(wàn)輛，較其創(chuàng)紀(jì)錄的第一季度增長(zhǎng)13%。德意志銀行預(yù)測(cè)，第二季度特斯拉在中國(guó)的汽車銷量將達(dá)到15.3萬(wàn)輛，全球總銷量可能達(dá)到44.8萬(wàn)輛。

特斯拉發(fā)布“宏圖計(jì)劃3”完整文件

特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計(jì)劃”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件，共41頁(yè)。3月1日，特斯拉在首次投資者日活動(dòng)上宣布這一規(guī)劃。完整文件重申，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的能源經(jīng)濟(jì)需要達(dá)到這些目標(biāo)：儲(chǔ)能240 TWH，可再生電力30 TWH，制造領(lǐng)域投資10萬(wàn)億美元，能源要求為燃料經(jīng)濟(jì)的一半，占2022年全球GDP的10%，無(wú)法克服的資源挑戰(zhàn)為零，此外占地面積低于0.21%。

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍、商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤分別會(huì)見了特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，圍繞新能源汽車、特斯拉在華發(fā)展等議題進(jìn)行了交流。

業(yè)內(nèi)人士表示，馬斯克此次訪華有望加速推動(dòng)其新能源汽車、人形機(jī)器人等業(yè)務(wù)在華布局，并加快儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目建設(shè)，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)將受益。

2019年以來，特斯拉在上海臨港新片區(qū)的投資持續(xù)增加，提升上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能，并投建了超級(jí)充電樁工廠等。2022年，特斯拉上海超級(jí)工廠交付超71萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，成為特斯拉面向全球市場(chǎng)的重要生產(chǎn)基地。

為滿足生產(chǎn)需求，2022年，特斯拉對(duì)上海超級(jí)工廠進(jìn)行了升級(jí)改造。升級(jí)后，上海工廠年產(chǎn)能超過75萬(wàn)輛，是目前特斯拉全球產(chǎn)能最大的超級(jí)工廠。據(jù)悉，特斯拉加利福尼亞工廠年產(chǎn)能為65萬(wàn)輛，柏林工廠和得克薩斯州工廠年產(chǎn)能均超25萬(wàn)輛。

特斯拉2022年全年財(cái)報(bào)顯示,其全年的營(yíng)收為814.62億美元,同比增長(zhǎng)51%;毛利潤(rùn)為208.53億美元,同比增長(zhǎng)53%;毛利率為25.6%,高于2021年的25.3%。此前,有數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,特斯拉在全球交付了422,875輛電動(dòng)車,再創(chuàng)歷史新高。

據(jù)中研研究院《2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示

近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。去年，銷量達(dá)到688.7萬(wàn)輛，連續(xù)8年居全球第一，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6%，提前完成《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的2025年發(fā)展目標(biāo)。

全球電動(dòng)汽車(EV)電池安裝量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，一季度全球電動(dòng)汽車電池消費(fèi)總量為133.0GWh，同比增長(zhǎng)38.6%。寧德時(shí)代和比亞迪占據(jù)前兩名。

寧德時(shí)代第一季電池裝機(jī)量46.6GWh，較去年同期的34.3GWh增長(zhǎng)35.9%，以35.0%的份額繼續(xù)位居全球第一，低于去年同期的35.8%。研究表示，寧德時(shí)代的電池有望繼續(xù)保持其第一的位置，主要由于它在特斯拉Model3、ModelY、上汽木蘭、廣汽AionY等乘用車和中國(guó)商用車市場(chǎng)的需求量很大。

比亞迪第一季動(dòng)力電池裝機(jī)量21.5GWh，較去年同期的10.0GWh增長(zhǎng)115.5%，以16.2%的份額排名第二。研究表示，比亞迪通過垂直整合的供應(yīng)鏈(包括電池自供和汽車制造)，憑借其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，在本土市場(chǎng)越來越受歡迎。

下一步，工信部將建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作。加強(qiáng)新階段重大問題系統(tǒng)研究，加強(qiáng)國(guó)際資源開發(fā)合作，積極開展整車、零部件、基礎(chǔ)元器件、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流合作，多措并舉做好關(guān)鍵原材料保供穩(wěn)價(jià)工作。企業(yè)也需要在其中發(fā)揮重要作用。

數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)新能源汽車進(jìn)入高速發(fā)展期，滲透率快速提升，目前超30%，2025年滲透率20%，目標(biāo)有望提前三年實(shí)現(xiàn)。不過，今年新能源汽車行業(yè)規(guī)模將達(dá)600萬(wàn)輛級(jí)，但企業(yè)仍未盈利，主要由于：原材料成本高漲，產(chǎn)業(yè)鏈仍未形成規(guī)模效應(yīng)，補(bǔ)貼退坡、難以消化成本，單一企業(yè)規(guī)劃50萬(wàn)-60萬(wàn)輛以上才預(yù)計(jì)有盈利可能。因此，成本控制能力強(qiáng)、科技領(lǐng)先、資金充裕、產(chǎn)銷規(guī)模大的企業(yè)才可能勝出。

新能源汽車整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和一般的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相比要更加復(fù)雜，擁有數(shù)百個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，其主要是在傳統(tǒng)汽車行業(yè)的基礎(chǔ)上擴(kuò)展延伸出來的，從而誕生了一種新式的龐大產(chǎn)業(yè)鏈，如圖3所示。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游包括各類礦石以及稀土等材料生產(chǎn)企業(yè)，而中游產(chǎn)業(yè)鏈包括新能源汽車的核心零件加工以及整車部分，包括電控系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)以及動(dòng)力電池等，下游產(chǎn)業(yè)鏈則包括各類新能源汽車等。

中國(guó)是全球最大的新能源汽車生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)，也是規(guī)模最大的汽車出口國(guó)，中國(guó)去年出口新能源汽車67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120%，連續(xù)八年產(chǎn)銷量全球第一。其背后還有占世界市場(chǎng)約50%的汽車動(dòng)力電池第一生產(chǎn)大國(guó)的“背書”。

市場(chǎng)發(fā)展面臨行業(yè)盈利承壓的挑戰(zhàn)。當(dāng)前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，多數(shù)新能源汽車企業(yè)尚未形成規(guī)模效應(yīng)。中汽政研調(diào)研發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)車企單車虧損額在1—3萬(wàn)元，新勢(shì)力企業(yè)約為4—12萬(wàn)元。與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源汽車尚未形成成本競(jìng)爭(zhēng)和替代優(yōu)勢(shì)。據(jù)中汽政研統(tǒng)計(jì)分析，2022年純電動(dòng)乘用車整車成本仍較同級(jí)別燃油車高約20—30%，預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車購(gòu)置成本仍略高于燃油車。

更多消息，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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