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          旅居車行業(yè)分析:市場正朝著產業(yè)化、規(guī)模化方向發(fā)展

          旅居車行業(yè)在進一步促進大宗消費、重點消費等相關政策影響下,國內旅居車(房車)旅行露營備受廣大民眾的青睞,旅居車流通市場逐步升溫,我國旅居車市場未來將迎來良好的發(fā)展機遇。

          旅居車行業(yè)在進一步促進大宗消費、重點消費等相關政策影響下,國內旅居車(房車)旅行露營備受廣大民眾的青睞,旅居車流通市場逐步升溫,我國旅居車市場未來將迎來良好的發(fā)展機遇。

          隨著旅居車出行需求端體驗、嘗新類消費需求的釋放,自駕游人數(shù)不斷增長,在營地數(shù)量增加、駐停設施逐步完善、租賃業(yè)務發(fā)展等多方面利好因素的助推下,近幾年越來越多大型車企紛紛進入旅居車市場,例如宇通、大通、奇瑞、長城等,旅居車車型和樣式日益豐富,技術與質量水平不斷提升,在供給端為旅居車市場的發(fā)展注入了活力。

          數(shù)據(jù)顯示,截至2021年年底,國家高速公路建設已連接了全國約88%的縣級行政區(qū)和約95%的人口,這為房車旅行提供了有利條件。日前,商務部、文化和旅游部等17部門發(fā)布《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》,明確支持發(fā)展汽車文化旅游消費?;A設施完善、政策利好,加之契合當下大眾需求,房車旅游迎來發(fā)展風口。

          根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內旅居車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示:

          旅居車,又稱房車,根據(jù)自身有無驅動力可分為自行式和拖掛式兩大類,依據(jù)車體大小、構造特征、外形特征及連接方式等特點則有更多細分。

          乘用車信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,我國房車銷量從2017年的5000臺增長至2018年的7374臺,增長47%;2019年銷量9177臺,增長24%;2021年房車市場銷量達到了12582臺的水平,同比增長43%;2023年1至2月房車銷量1953臺同比增18%,其中2月房車銷量720臺同比增89%。

          相比已有百余年房車發(fā)展歷史的歐美等國,我國房車市場興起較晚。隨著從事房車租賃、制造研發(fā)、房車經營代理等企業(yè)的陸續(xù)成立,房車營地建設逐步增多,中國房車市場正朝著產業(yè)化、規(guī)?;较虬l(fā)展。

          旅居車行業(yè)市場環(huán)境

          旅居車市場的發(fā)展,離不開各層級相關政策的支持。 17部門發(fā)出《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》,旨在進一步搞活汽車流通,擴大汽車消費,助力穩(wěn)定經濟基本盤和保障改善民生。房車是汽車消費市場中增長勢頭良好、潛力巨大的細分市場,同時也是與旅游業(yè)緊密相關的一個細分市場。隨著房車價格趨向大眾化,房車旅游日益走進大眾生活。

          國務院此前印發(fā)的《交通強國建設綱要》提出,加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,深化交通運輸與旅游融合發(fā)展,推動旅游專列、旅游風景道、旅游航道、自駕車房車營地、游艇旅游、低空飛行旅游等發(fā)展,完善客運樞紐、高速公路服務區(qū)等交通設施旅游服務功能。

          在配套設施方面,各地政府積極完善房車市場的發(fā)展基礎,提升房車出行體驗。山東日前發(fā)布的《關于加快推進城鄉(xiāng)道路客運與旅游融合發(fā)展有關工作的通知》提到,要推進客運樞紐節(jié)點旅游服務功能建設,鼓勵在干線到景區(qū)之間的旅游風景道沿線,結合既有農村田園綜合體、特色村莊、小型旅游接待中心、閑置土地等,改造共享為觀景臺、停車區(qū)、互動打卡點、景區(qū)游客集散中心、房車營地等旅游驛站,為旅客提供停車、休息、餐飲、如廁等服務功能。

          旅居車行業(yè)發(fā)展前景分析

          北美、歐洲等國家和地區(qū)占據(jù)了全球90%以上的房車消費市場,但中國、日本、韓國等其他市場也在快速發(fā)展。中國正處在乘用車普及的新階段,個性化消費將成為新浪潮。目前,中國市場千人汽車保有量達195臺,而千人房車保有量不到0.2臺,增長潛力和空間較大。、

          面對房車市場巨大藍海,包括宇通、大通、奇瑞、長城等在內的眾多車企搶先布局,進入房車市場。當前,我國房車車型和樣式日益豐富,技術與質量逐漸成熟,國產房車市場占有率及銷售量增長較快。

          2022年,我國自行式旅居車年銷量達11391臺;拖掛旅居車交易3670臺,同比增長3.6%;二手旅居車交易7708臺,同比增長290%。

          我國旅居車市場集中度相對較高、區(qū)域特征比較明顯,旅居車銷量較多的省份和城市多為經濟比較發(fā)達、生活消費水平較高地區(qū)。江蘇是主要的銷售區(qū)域,其次是山東、湖北、浙江等地區(qū)。江蘇、山東是我國2022年旅居車市場銷售超過千輛的地區(qū);累計銷量在500輛以上的有8個省。

          企查查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國現(xiàn)存露營相關企業(yè)11.39萬家。2022年新增3.58萬家,同比增長53.30%。2023年至今,共新增露營相關企業(yè)3.03萬家。另據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國現(xiàn)存房車相關企業(yè)7800余家,有51.2%成立于1至5年內。

          隨著旅居車出行需求端體驗、嘗新類消費需求的釋放,自駕游人數(shù)的增長,多金老人的加入;營地數(shù)量增加、駐停設施逐步完善、租賃業(yè)務發(fā)展;加之政策環(huán)境改善以及供給端的日趨豐富,我國旅居車市場未來將迎來非常良好的發(fā)展機遇,前景尤為廣闊。

          中研普華對旅居車行業(yè)進行了長期追蹤,結合我們對旅居車相關企業(yè)的調查研究,對我國旅居車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究,并重點分析了旅居車行業(yè)的前景與風險。報告揭示了旅居車市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內旅居車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

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