智能停車發(fā)展態(tài)勢迅猛 智能停車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測研究

• 吳亞楠 2023年8月3日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 942 59
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隨著政策利好，智能停車行業(yè)發(fā)展迅猛。我國停車收費(fèi)的靜態(tài)市場空間高達(dá)5000億元，2021年停車市場整體規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到萬億元，智能停車場系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢迅猛。

城市能夠“停車易”，將會(huì)提升人們的幸福感。多地正發(fā)力推動(dòng)智慧停車的建設(shè)。今年4月，北京市正式開始實(shí)施《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》，為北京市經(jīng)營性停車場智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)和升級改造提供技術(shù)依據(jù)。上海市計(jì)劃在“十四五”期間，重點(diǎn)打造100個(gè)以上示范性智慧公共停車場、100個(gè)以上示范性智慧道路停車場，今年將建成示范性智慧公共停車場20個(gè)。

智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。車位級導(dǎo)航能夠?yàn)橛脩糁苯訉?dǎo)航到停車場某一個(gè)車位。在導(dǎo)航軟件中，選擇目的地附近的停車場，當(dāng)行駛到停車場門口時(shí)，導(dǎo)航軟件根據(jù)當(dāng)時(shí)停車場內(nèi)的情況，為車主選擇停車位，并直接導(dǎo)航至相應(yīng)位置。目前，車位級導(dǎo)航技術(shù)正在推進(jìn)，未來將有越來越多的停車場借此提升運(yùn)行效率。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智能停車行業(yè)市場競爭格局分析及發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》顯示：

智能停車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測研究

隨著國民經(jīng)濟(jì)水平不斷提升，中國汽車保有量持續(xù)增長，“停車難、亂停車”等問題已經(jīng)成為城市管理的大難題。北京、上海、廣州等城市的交通擁堵愈演愈烈。根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.27億輛，其中汽車保有量2.4億輛;2018年以來，全國私家車保有量月均增加161萬輛。這意味著過去17年，我國汽車保有量從1609萬輛增長到2.35億輛，平均增長率達(dá)到14.3%。汽車保有量的增加，帶來了停車需求的飆升，2018年停車位需求在3.0億個(gè)左右。

目前，智慧停車行業(yè)主要有五類主體參與競爭。第一類是停車設(shè)備供應(yīng)商。停車場作為具有產(chǎn)權(quán)歸屬的資產(chǎn)，歸屬于所屬的地產(chǎn)物業(yè)管理公司，而停車場設(shè)備及管理系統(tǒng)、后續(xù)的運(yùn)營服務(wù)則由專門的停車場設(shè)備供應(yīng)商提供。第二類是安防設(shè)備供應(yīng)商。

由于在視頻技術(shù)、可視化管理、門禁管理等綜合能力方面比其他競爭著有著獨(dú)特的優(yōu)勢，因此也是智慧停車行業(yè)內(nèi)非常強(qiáng)勁的競爭者。第三類是市政交管部門。市政交管部門掌握路側(cè)停車位及路外公共停車場，具有資源優(yōu)勢，同時(shí)財(cái)政雄厚，整合能力強(qiáng)。第四類是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)切入智慧停車業(yè)務(wù)的模式多是基于智能硬件或大數(shù)據(jù)，或與物業(yè)公司、政府部門的良好關(guān)系，對接B端停車場、物業(yè)，連接C端車主。第五類是互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

隨著科技的迅猛發(fā)展，目前中國的智能停車場已一改之前的單一系統(tǒng)，如今已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?、無人化服務(wù)、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能。

公安部交通管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛，有88個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛。其中，北京、成都汽車保有量超過600萬輛，重慶、上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛。增加停車位的供給是解決停車難的措施之一，與此同時(shí)，借助數(shù)字技術(shù)提升停車效率、有效利用現(xiàn)有資源也是重要途徑。

智能停車發(fā)展態(tài)勢迅猛

停車位短缺已成為當(dāng)前城市發(fā)展急需解決的難題。同時(shí)，停車場建設(shè)還面臨其他問題，包括車主和車位空缺信息不對稱、取車步行距離和花費(fèi)時(shí)間過長等。當(dāng)前，智能停車的概念和解決方案正逐漸為商業(yè)停車場運(yùn)營方所理解和推崇，未來行業(yè)市場空間將擴(kuò)張至千億規(guī)模，智能停車行業(yè)有著廣闊的發(fā)展前景。

隨著政策利好，智能停車行業(yè)發(fā)展迅猛。在2010年時(shí)，我國智能停車行業(yè)市場規(guī)模僅為14.5億元，但在2018年市場規(guī)模已經(jīng)突破了百億元。

智能停車行業(yè)快速發(fā)展、高速成長。我國停車收費(fèi)的靜態(tài)市場空間高達(dá)5000億元，2021年停車市場整體規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到萬億元，智能停車場系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢迅猛。

智能停車行業(yè)報(bào)告對中國智能停車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了智能停車市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，智能停車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《2023-2028年中國智能停車行業(yè)市場競爭格局分析及發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。

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