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          用算法指揮生產(chǎn) 這里生產(chǎn)出全球強度最高的纜索鋼絲用鋼盤條

          • 李波 2023年8月11日 來源:中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 876 54
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          湛江鋼鐵的熱軋車間里,精軋線猶如一條長長的機場跑道,一塊塊鋼板飛速進出。在這里,時間以秒為單位,每多搶出1秒都是提高效率。

          湛江鋼鐵的熱軋車間里,精軋線猶如一條長長的機場跑道,一塊塊鋼板飛速進出。在這里,時間以秒為單位,每多搶出1秒都是提高效率。

          通常,鋼廠會將兩塊鋼板之間的安全間隙控制在30秒。今天,朱蔚林和他的團隊向極限發(fā)起挑戰(zhàn),他們要將兩塊鋼板之間的安全間隙壓縮到10秒以內(nèi)。
          這就相當于兩塊大小、節(jié)奏、速度都不一樣的鋼,必須前后間隙不超過10秒同時通過軋機,一旦兩塊鋼追尾,就是嚴重的事故。就好比在一條跑道上,一架飛機還沒有完全起飛,另一架就要開始降落。

          在這條700米的軋線上,安裝了上千個細小的光電、壓力和位置傳感器,猶如千里眼和順風耳,將每塊鋼在軋線上進出的幾萬條數(shù)據(jù)都匯集到這個工業(yè)大腦,由它來控制軋鋼的精準速度。

          跑道沒有換,只是換了算法,朱蔚林他們設定的目標終于實現(xiàn),兩塊鋼在熱軋線上的安全間隙縮短到了10秒以內(nèi)。這意味著熱軋廠的年產(chǎn)量至少可以提高120萬噸,相當于增加了一座百萬噸級產(chǎn)能的小型熱軋廠。

          用算法指揮生產(chǎn)這里生產(chǎn)出全球強度最高的纜索鋼絲用鋼盤條青島特鋼的檢測中心里,正在冶煉給常泰長江大橋生產(chǎn)的纜索鋼絲盤條。大橋鋼索要用的高強度盤條,就像一根柔韌的“面條”。

          這根“面條”看起來簡單可做起來很復雜,最關鍵的就是配比。從下料到出鋼,要在15分鐘內(nèi)精準把握火候,精準把握加料的量。鋼水的純凈度越高,鋼絲的柔韌性越強。

          要想煉出一爐高純凈的鋼水,檢驗至關重要。在虛擬的數(shù)字孿生工廠里,智能監(jiān)測系統(tǒng)照看著448臺鋼線材主機設備,不但利用機器學習技術教會設備自己做動態(tài)監(jiān)測,還可以一邊生產(chǎn)一邊檢測。

          車間里,機器就像春蠶一樣,開始“吐絲”。冷卻過程的溫度控制直接影響著線材的性能,在一條120多米的風冷輥道上,高精度近紅外測溫儀每秒鐘采集線材表面三千萬個點的溫度,經(jīng)過實時計算,數(shù)據(jù)會準確預報出這一批線材的質量。

          他們生產(chǎn)的全球強度最高的纜索鋼絲用鋼盤條的強度是一般鋼筋的5倍。每根直徑7毫米的細鋼絲經(jīng)過后道加工后,都能吊起五輛小轎車的重量。

          從20世紀初到六七十年代,是特殊鋼發(fā)展最快的時期,奠定了特殊鋼發(fā)展的一些基本理論、成分體系、生產(chǎn)方法和技術裝備等。20世紀50年代研發(fā)出具有優(yōu)良淬透性的硼鋼等。

          汽車、飛機的發(fā)明和普遍應用,進一步促進了特殊鋼生產(chǎn)技術的進步和成熟。20世紀六七十年代以后,人類經(jīng)濟社會科學技術突飛猛進,促進了特殊鋼的全面發(fā)展。

          隨著我國“雙循環(huán)”新發(fā)展格局逐步構建,將加快推動新基建、新型城鎮(zhèn)化、新能源汽車、高端裝備制造等領域的發(fā)展,推動我國裝備制造業(yè)在國際分工中扮演的角色轉換,加快邁入全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的中高端,將持續(xù)拉動國內(nèi)特殊鋼需求,促進我國特殊鋼品種結構升級與服務水平的提升。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國特鋼行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》顯示:

          特鋼即特殊鋼,是具有特殊的化學成分(合金化)、采用特殊的工藝生產(chǎn)、具備特殊組織和性能、能夠滿足特殊需要的鋼類。

          特鋼產(chǎn)品按照用途可以分為三大類:

          結構鋼、工具鋼與其他特殊鋼,而其下可細分為八大類:碳素結構鋼,碳素工具鋼,合金結構鋼,軸承鋼,彈簧鋼,高速工具鋼,合金工(模)具鋼與不銹鋼。與普通鋼相比,特殊鋼具有高純凈度、高均勻性、超細組織和高精度等特點。

          特殊鋼因性能多樣化和服役性能優(yōu)良,故其在能源開發(fā)、交通運輸、石油化工、機電制造、輕工紡織、食品飲料、醫(yī)藥衛(wèi)生、信息技術、日常生活、國防軍工等諸多領域得到應用。

          特鋼屬于鋼鐵工業(yè),近年來,為了促進鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,中國陸續(xù)發(fā)布了許多政策,如2022年工業(yè)和信息化、國家發(fā)展和改革委員會、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《關于促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》落實鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案,統(tǒng)籌推進減污降碳協(xié)同治理。支持建立低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟,制定氫冶金行動方案,加快推進低碳冶煉技術研發(fā)應用。

          支持構建鋼鐵生產(chǎn)全過程碳排放數(shù)據(jù)管理體系,參與全國碳排放權交易,開展工業(yè)節(jié)能診斷服務,支持企業(yè)提高綠色能源使用比例。

          目前世界上有近2000個特殊鋼牌號、約50000個品種規(guī)格、數(shù)百個特殊鋼材料、品種規(guī)格和檢驗標準,總體來看,全球特殊鋼發(fā)展歷程大概分成四個階段:發(fā)展前期、技術積聚期、技術發(fā)展期和技術成熟期。

          從19世紀中葉到20世紀初,由于戰(zhàn)爭的原因,需要大量性能更加優(yōu)良的鋼材制造軍械、彈藥,人們開始在鐵中添加合金元素, 如鉻、鎳、釩等,使鋼的性能得到改善。

          2023年中國特鋼行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          我國的特殊鋼產(chǎn)業(yè)最初是為國防軍工、航空航天配套而建的。近十幾年來隨著汽車工業(yè)的壯大、機械行業(yè)向高精尖設備發(fā)展轉型,特殊鋼產(chǎn)量快速發(fā)展,品種也日漸齊全和多樣化。

          目前我國特鋼產(chǎn)量占世界比例大約為15-20%,特殊鋼的產(chǎn)品研發(fā)、自主創(chuàng)新及高端自給方面得到了較好的發(fā)展。

          鋼鐵工業(yè)已成為中國經(jīng)濟快速發(fā)展和制造業(yè)高質量發(fā)展提供了重要支撐,隨著下游汽車工業(yè)、高鐵及城規(guī)矩交通領域的快速發(fā)展。

          近年來中國特鋼產(chǎn)業(yè)迎來飛速發(fā)展期,2022年中國粗鋼特殊鋼產(chǎn)量約3300.4萬噸,特殊鋼材產(chǎn)量約4038.2萬噸,其中,特殊質量非合金鋼占22.20%,特殊質量低合金鋼站5.76%,特殊質量合金鋼占72.04%,同年消費量高達3482.2萬噸,市場均價為8610元/噸,市場規(guī)模達2998.17億元。

          未來,低碳發(fā)展將是推動行業(yè)高質量發(fā)展的重要內(nèi)容、關鍵體現(xiàn)和終極目標,中國鋼鐵工業(yè)將以低碳統(tǒng)領促進高質量發(fā)展全面提升,引領世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展。

          當前,我國堅定不移推動建設制造強國和產(chǎn)業(yè)轉型升級,在國內(nèi)供給側結構性改革和建設制造強國等國家戰(zhàn)略和相關政策帶動下,我國產(chǎn)業(yè)結構調整進一步深入,制造業(yè)的轉型升級以及高端制造業(yè)的提速發(fā)展激發(fā)了高端特鋼產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),預計高端裝備制造、汽車、綠色能源、國防航空航天等行業(yè)仍將保持增長態(tài)勢,特鋼需求量仍將有所增長。

          中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)五大特點:

          一是:市場需求進入減量調整期;

          二是:綠色發(fā)展成為共識;

          三是:產(chǎn)業(yè)布局調整優(yōu)化加快;

          四是:智能制造和標準化成為行業(yè)發(fā)展的重要方向;

          五是:國際化將成為行業(yè)發(fā)展的重點方向。

          而且,鋼鐵行業(yè)面臨的環(huán)保形勢將不斷趨嚴,碳達峰及低碳發(fā)展將成為核心戰(zhàn)略導向。特鋼行業(yè)作為中國鋼鐵行業(yè)的重要組成部分,將以低碳統(tǒng)領高質量發(fā)展,未來中國特鋼企業(yè)需要加強技術創(chuàng)新,在生產(chǎn)工藝、質量控制、環(huán)保等方面進行提升,以實現(xiàn)低碳、節(jié)能、環(huán)保的生產(chǎn)。

          目前,中國特鋼生產(chǎn)企業(yè)眾多,但中小型企業(yè)居多,行業(yè)處于高度競爭的狀態(tài),產(chǎn)業(yè)集中度相對較低,市場份額分散,尚未形成幾個大型特鋼生產(chǎn)企業(yè)壟斷市場的局面。

          從企業(yè)梯隊分布來看,中國特鋼市場已形成以中信特鋼、太鋼不銹為第一梯隊,以西寧特鋼、甬金股份、南鋼股份、方太特鋼、沙鋼股份為第二梯隊,以久立新材、撫順特鋼等企業(yè)為第三梯隊的競爭格局。

          本報告通過深入的調查、分析,投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢,具體分析該產(chǎn)品所在的細分市場,對特鋼行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手,了解市場定位,把握市場特征,發(fā)掘價格規(guī)律,創(chuàng)新營銷手段,提出特鋼行業(yè)市場進入和市場開拓策略,對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國特鋼行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》。

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