汽車電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析2023

• 郭夢(mèng) 2023年8月22日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 990 62
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近年來(lái)，汽車電子技術(shù)持續(xù)深化、迭代，車載電子的滲透率持續(xù)提高。加之新能源汽車的快速發(fā)展，其核心功能部件包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控三大系統(tǒng)，也促使汽車電子技術(shù)被廣泛應(yīng)用。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度，成為衡量整車水平的主要標(biāo)志。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)

汽車電子的滲透率持續(xù)提升

近年來(lái)，汽車電子技術(shù)持續(xù)深化、迭代，車載電子的滲透率持續(xù)提高。加之新能源汽車的快速發(fā)展，其核心功能部件包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控三大系統(tǒng)，也促使汽車電子技術(shù)被廣泛應(yīng)用。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度，成為衡量整車水平的主要標(biāo)志。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，以及汽車電子的滲透率持續(xù)提升，國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)將持續(xù)快速發(fā)展。

汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中占據(jù)非常重要的地位。而汽車電子作為汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)，為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和優(yōu)化升級(jí)提供重要支撐。隨著新能源汽車、無(wú)人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新極大地推動(dòng)了汽車工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展和大力支持的產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，國(guó)家多個(gè)部門陸續(xù)出臺(tái)了對(duì)汽車電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)的支持鼓勵(lì)政策，促進(jìn)和引導(dǎo)了汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級(jí)。

汽車電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析2023

汽車電子是汽車電子控制系統(tǒng)與車載電子電器系統(tǒng)的總稱，其中汽車電子控制系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)、底盤電子系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)系統(tǒng)與車身電子系統(tǒng)，車載電子電器系統(tǒng)包括安全舒適系統(tǒng)及信息娛樂(lè)與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，6大系統(tǒng)中以信息娛樂(lè)與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)迭代最為迅速，汽車電子化已然現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命。

汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是汽車電子零部件及元器件，產(chǎn)業(yè)鏈上游的供應(yīng)商較多，包括電子元件廠商、晶圓制造廠商、封裝設(shè)計(jì)廠商等，主要負(fù)責(zé)提供汽車電子的零部件及元器件的生產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈中游主要由系統(tǒng)集成商構(gòu)成，負(fù)責(zé)整合上游零部件及元器件，進(jìn)行系統(tǒng)化功能的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售，包括車輛聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要是整車環(huán)節(jié)，以各類車企為主，在產(chǎn)業(yè)鏈中擁有較高的議價(jià)權(quán)。當(dāng)前汽車電子本行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)主要包括華陽(yáng)集團(tuán)、德賽西威、?？低?、吉利控股集團(tuán)等。

汽車電子是汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)，為行業(yè)的健康發(fā)展提供重要支撐，在國(guó)家級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃中，汽車電子始終是規(guī)劃發(fā)展的重要組成部分。

隨著電子工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車電子在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益深入，汽車電子占汽車總成本的比重日益加大，尤其中高端汽車與新能源汽車中汽車電子附加值更高。目前，國(guó)內(nèi)緊湊型乘用車中汽車電子占成本的比重約為15%，中高端乘用車中汽車電子占成本的比重約為28%，而新能源汽車電子占成本的比重高達(dá)47%-65%，預(yù)計(jì)未來(lái)高端配置逐步向低端車滲透將是趨勢(shì)，將帶來(lái)汽車電子在乘用車成本中的比重持續(xù)提升。

當(dāng)前，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用仍然在不斷深化，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、信息化技術(shù)的發(fā)展使汽車電子具備廣闊的應(yīng)用空間，近年來(lái)我國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈穩(wěn)定增加的走勢(shì)。隨著汽車智能化和電動(dòng)化推進(jìn)加快，汽車電子行業(yè)覆蓋汽車用電子產(chǎn)品制造業(yè)的領(lǐng)域增多，我國(guó)汽車電子相關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)的市場(chǎng)滲透率將持續(xù)提升。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2027年中國(guó)汽車電子行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析

隨著中國(guó)國(guó)民收入的不斷提高，中國(guó)汽車購(gòu)買群體已經(jīng)從城市延伸到農(nóng)村，從東部擴(kuò)展到西部，直接刺激了中國(guó)汽車發(fā)展。2022年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%，全年實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。2022年中國(guó)汽車市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，將會(huì)有3%左右增長(zhǎng)。2022年中國(guó)汽車產(chǎn)量突破2700萬(wàn)輛，龐大且增速穩(wěn)定的汽車產(chǎn)銷量將給汽車電子帶來(lái)無(wú)限的發(fā)展空間。汽車行業(yè)的發(fā)展與電子信息技術(shù)的進(jìn)步有機(jī)結(jié)合，汽車電子的誕生與發(fā)展成為了行業(yè)發(fā)展的必然，既是電子技術(shù)應(yīng)用范圍的拓展，又是汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的推動(dòng)力。

“十三五”以來(lái)，國(guó)家層面關(guān)于汽車電子頂層設(shè)計(jì)政策密集出臺(tái)，先后對(duì)車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等基于汽車電子發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)提出了行動(dòng)計(jì)劃或發(fā)展戰(zhàn)略。2020年11月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，強(qiáng)調(diào)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā)，引領(lǐng)汽車電子行業(yè)蓬勃發(fā)展。2022年5月，工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)管理的通知》，進(jìn)一步加強(qiáng)汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價(jià)，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定，為汽車電子行業(yè)發(fā)展提供保障。

隨著新能源汽車列入國(guó)家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)汽車電子行業(yè)的增長(zhǎng)潛力還將得到進(jìn)一步釋放。顯然，汽車電子已成為電子制造業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，為我國(guó)電子制造專用設(shè)備廠商提供新的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)作為目前全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，2016年約為4617億元。預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)容量將增長(zhǎng)至7500億元以上。

近年來(lái)，汽車電子在自動(dòng)駕駛、安全駕駛、智能座艙等應(yīng)用場(chǎng)景中的應(yīng)用進(jìn)一步拓展，我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9,783億元， 2017-2022年均增速為13.29%。隨著自動(dòng)駕駛、信息娛樂(lè)、電動(dòng)化等不斷滲透，汽車電子占整車成本將持續(xù)提升。此外，在環(huán)保需求日益提升的推動(dòng)下，我國(guó)計(jì)劃在2050年以前實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的全面退出，疊加新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，市場(chǎng)需求將逐漸轉(zhuǎn)向汽車電子占比更高的中高檔車型、混合動(dòng)力車型以及純電動(dòng)車型。未來(lái)，在政策驅(qū)動(dòng)、環(huán)保助推以及消費(fèi)牽引等共同作用下，汽車電子占比將不斷提升。

汽車自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)帶動(dòng)了汽車電子芯片的市場(chǎng)需求，尤其是對(duì)于芯片計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力、圖像和視頻處理能力等需求提升，這將為汽車電子芯片市場(chǎng)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。

隨著未來(lái)汽車電子的研發(fā)技術(shù)提升和優(yōu)化升級(jí)，汽車電子相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)的價(jià)值將不斷提升，預(yù)計(jì)2030年汽車電子占整車制造成本比重將達(dá)到近50%。

汽車電子行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車電子未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車電子行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于汽車電子行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2027年中國(guó)汽車電子行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2023-2027年中國(guó)汽車電子行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  汽車電子是汽車的重要組成部分，電動(dòng)化和智能化推動(dòng)汽車電子占汽車總成本的比例提高。隨著電子工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車電子在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益深入，汽車電子占汽車總成本的比重日益加大，尤其中...

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