量化私募業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼,截至8月25日,百億級(jí)私募收益前二十均已錄得超過(guò)5%的收益,其中量化私募占據(jù)“20強(qiáng)”中半數(shù)席位。量化交易的量化多頭策略整體表現(xiàn)優(yōu)于主觀多頭策略,且業(yè)績(jī)集中度明顯優(yōu)于后者。在最新新增的2家百億級(jí)量化私募中,銳天投資在2018年就曾突破百億
量化私募基金逆勢(shì)擴(kuò)張
數(shù)據(jù)顯示,8月新增3家百億級(jí)私募,其中2家是量化私募,使得百億級(jí)私募數(shù)量增至110家,百億級(jí)量化私募也增至28家。這說(shuō)明結(jié)構(gòu)性行情推動(dòng)了量化私募的發(fā)展。
量化私募之間也存在競(jìng)爭(zhēng)。新晉百億級(jí)量化私募信弘天禾以量化選股產(chǎn)品線為發(fā)力點(diǎn),不掛鉤指數(shù),構(gòu)建合理收益風(fēng)險(xiǎn)比的股票投資組合。此外,勤辰資產(chǎn)是一家主觀股票策略的私募,匯集了多位“公奔私”明星基金經(jīng)理。
量化私募業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼,截至8月25日,百億級(jí)私募收益前二十均已錄得超過(guò)5%的收益,其中量化私募占據(jù)“20強(qiáng)”中半數(shù)席位。量化交易的量化多頭策略整體表現(xiàn)優(yōu)于主觀多頭策略,且業(yè)績(jī)集中度明顯優(yōu)于后者。在最新新增的2家百億級(jí)量化私募中,銳天投資在2018年就曾突破百億元。
然而,量化交易一直被認(rèn)為是“助長(zhǎng)殺跌”“收割散戶”的機(jī)構(gòu)。最近有投資者指出,大型機(jī)構(gòu)可以通過(guò)融券完成“T+0”的交易,而散戶、大戶甚至普通機(jī)構(gòu)投資者卻沒(méi)有券可以融,導(dǎo)致“一個(gè)市場(chǎng)兩種交易制度”的怪象。此外,創(chuàng)業(yè)板成為量化機(jī)構(gòu)與游資乃至散戶互相博弈的主戰(zhàn)場(chǎng),產(chǎn)生了一些交易亂象。對(duì)此,投資者認(rèn)為限制量化交易應(yīng)從制度性不公入手。
2023私募股權(quán)投資行業(yè)規(guī)模與投資方向
今年5月,私募股權(quán)投資行業(yè)新設(shè)基金數(shù)量小幅縮減,科創(chuàng)基金仍為主流。投中研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月,中國(guó)VC/PE市場(chǎng)新成立基金數(shù)量共計(jì)740只,同比上升23%,環(huán)比再度縮減。
投資方面,VC/PE投資機(jī)構(gòu)腳步放緩,市場(chǎng)投資情緒持續(xù)理性,投資規(guī)模環(huán)比基本持平,投早投小投科技特征顯著。
今年5月,私募股權(quán)投資行業(yè)新設(shè)基金數(shù)量小幅縮減,科創(chuàng)基金仍為主流。投中研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月,中國(guó)VC/PE市場(chǎng)新成立基金數(shù)量共計(jì)740只,同比上升23%,環(huán)比再度縮減。
投資方面,VC/PE投資機(jī)構(gòu)腳步放緩,市場(chǎng)投資情緒持續(xù)理性,投資規(guī)模環(huán)比基本持平,投早投小投科技特征顯著。
新設(shè)基金數(shù)量小幅縮減
今年5月1日,《私募投資基金登記備案辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)正式生效?!掇k法》延續(xù)了監(jiān)管扶優(yōu)限劣的導(dǎo)向,其中明確登記備案原則和管理人登記標(biāo)準(zhǔn),要求私募管理人實(shí)繳資本不低于1000萬(wàn)元,同時(shí),對(duì)私募基金的高管和股東等均有嚴(yán)格要求,被譽(yù)為“史上最嚴(yán)”登記備案新規(guī)。
中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,5月以來(lái)僅有兩家私募完成了備案登記,準(zhǔn)入門檻提升和不合規(guī)私募出清,讓市場(chǎng)熱度稍有下降。
2023年5月,共有584家機(jī)構(gòu)參與設(shè)立基金,86%的機(jī)構(gòu)成立1只基金,10%的機(jī)構(gòu)完成2只基金新設(shè),4%的機(jī)構(gòu)完成3只及以上基金新設(shè)。其中,5月,中科先進(jìn)產(chǎn)業(yè)基金、渾璞投資、湘江國(guó)投等機(jī)構(gòu)募資較活躍,新設(shè)基金均在3只及以上。
從地區(qū)分布來(lái)看,2023年5月,浙、粵、蘇、魯新成立基金數(shù)量持續(xù)領(lǐng)跑,對(duì)應(yīng)數(shù)量分別為113只、107只、102只、101只。其中,浙江省多個(gè)基金群在5月設(shè)立?!?15X”先進(jìn)制造業(yè)專項(xiàng)基金群落地杭州。同時(shí),在原來(lái)基礎(chǔ)上,杭州升級(jí)打造杭州科創(chuàng)基金、杭州創(chuàng)新基金和杭州并購(gòu)基金3只千億母基金,推動(dòng)形成總規(guī)模超3000億元的“3+N”杭州基金集群。溫州也在5月宣布落地千億產(chǎn)業(yè)基金集群,市級(jí)設(shè)立500億元產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展引導(dǎo)基金,各縣(市區(qū))功能區(qū)再謀劃設(shè)立超700億元產(chǎn)業(yè)基金。
5月,科創(chuàng)基金仍為主流。地方政府等國(guó)資背景機(jī)構(gòu)出手更為頻繁,浙江省尤為活躍??苿?chuàng)、制造、半導(dǎo)體等領(lǐng)域仍為基金投資主導(dǎo)方向。值得注意的是,5月,貴州茅臺(tái)擬出資百億元新設(shè)茅臺(tái)招華、茅臺(tái)金石兩只產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,或投資信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、大消費(fèi)等領(lǐng)域。
VC/PE投資機(jī)構(gòu)腳步放緩
2023年5月,投資案例數(shù)量418起,投資規(guī)模80.3億美元,市場(chǎng)投資情緒持續(xù)理性,投資規(guī)模環(huán)比基本持平。結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)不穩(wěn)定的大環(huán)境,資本出手有所放緩,且LP對(duì)于GP的要求逐步增加,使得市場(chǎng)大洗牌仍然持續(xù)。疊加投資市場(chǎng)的滯后性和創(chuàng)投占比的加大,讓數(shù)據(jù)更加趨穩(wěn)。
根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國(guó)私募股權(quán)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
從細(xì)分交易均值近年的情況來(lái)看,投資均值起伏有所放大,目前均值持續(xù)走低,即將觸底。2023年5月,IT及信息化項(xiàng)目獲投數(shù)量位居首位,完成100起融資事件,同比上升5%。交易規(guī)模細(xì)分下,IT、制造、醫(yī)療三巨頭交易規(guī)模不相上下,其中,醫(yī)療健康交易均值更突出,達(dá)到單筆2837萬(wàn)美元。
交易數(shù)量方面,人工智能行業(yè)在大模型火熱態(tài)勢(shì)下,受關(guān)注度不斷升高,本期獲投24起。汽車和化學(xué)工業(yè)領(lǐng)域熱度上升也較為明顯,其中,汽車領(lǐng)域獲投項(xiàng)目主要聚集與汽車配件、新能源汽車及智能駕駛方向。化學(xué)工業(yè)則高純電子化學(xué)品及電子氣體領(lǐng)域更受關(guān)注,相應(yīng)產(chǎn)品主要應(yīng)用于集成電路、平板顯示器、光伏等賽道。硬科技作為目前我國(guó)主要發(fā)展方向,其產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上下游項(xiàng)目受關(guān)注度均與日俱增。
中國(guó)VC/PE市場(chǎng)投早投小投科技已成為主要投資策略,各地政府加大政策扶持力度以推進(jìn)創(chuàng)投市場(chǎng)發(fā)展。5月,天使輪及A輪融資交易數(shù)量合計(jì)占市場(chǎng)交易總量超六成,A輪交易規(guī)模超20億美元,占市場(chǎng)總量的26.9%。
細(xì)分融資事件的交易規(guī)模區(qū)間來(lái)看,大額交易數(shù)量再度縮減,上億美元級(jí)交易市場(chǎng)占比僅2.4%。由于創(chuàng)投交易的規(guī)模限制以及市場(chǎng)低迷,新增融資規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)收縮的趨勢(shì)。
私募股權(quán)投資競(jìng)相加碼
“賽道集中、單筆融資額度高”,新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成長(zhǎng)為一級(jí)市場(chǎng)投資最主要賽道。
新能源汽車“狂飆突進(jìn)”,依舊是門好生意。數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國(guó)新能源汽車行業(yè)融資總金額首次突破千億元,同比大漲159.4%。進(jìn)入2023年,不少新能源汽車品牌融資步伐加快。
純電動(dòng)汽車(EV)與插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)并駕齊驅(qū),成本是制約純電動(dòng)汽車發(fā)展的核心要素。盡管消費(fèi)者更喜歡純電動(dòng)汽車體驗(yàn),但補(bǔ)能不便、高購(gòu)車成本限制了純電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)。長(zhǎng)期看,新能源汽車發(fā)展方向仍在純電動(dòng)汽車,隨著科技進(jìn)步及成本下降,純電動(dòng)汽車將迎來(lái)增長(zhǎng)的新拐點(diǎn)。
中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)‘走出去’全球布局的戰(zhàn)略將遭遇愈發(fā)嚴(yán)峻的國(guó)際環(huán)境,未來(lái)中國(guó)鋰電技術(shù)持續(xù)保持全球領(lǐng)先性充滿不確定性,發(fā)達(dá)國(guó)家緊隨其后,正在緊鑼密鼓重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,轉(zhuǎn)換‘賽道’尋求優(yōu)勢(shì),尋求固態(tài)電池的突破。
隨著電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格站穩(wěn)30萬(wàn)元/噸,市場(chǎng)推漲情緒仍然高漲。6月2日,鋰礦板塊持續(xù)走高。截至當(dāng)天收盤,Wind鋰礦指數(shù)上漲5.45%,報(bào)收5583.47,指數(shù)下19家上市公司全部上漲,其中,融捷股份(002192.SZ)、吉翔股份(603399.SH)、盛新鋰能(002240.SZ)漲停,天華新能(300390.SZ)、天齊鋰業(yè)、雅化集團(tuán)(002497.SZ)等多家企業(yè)漲超5%。
不少車企也將觸角延伸到了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)上游,加速“搶礦”。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在4月8日表示有意進(jìn)軍鋰礦開(kāi)采,比亞迪則是直接出手在非洲買了六座鋰礦,蔚來(lái)、理想、小鵬更在今年2月投資了鋰行業(yè)上市公司欣旺達(dá)。業(yè)內(nèi)分析,車企進(jìn)軍鋰礦,還是希望在上游獲得更多議價(jià)權(quán)與穩(wěn)定貨源。
《2023-2028年中國(guó)私募股權(quán)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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