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          新型智慧城市建設(shè)規(guī)劃與場景深度融合

          新一代的智慧城市建設(shè)需要融合人工智能、社會感知、物聯(lián)感知等方法,創(chuàng)新時空智能耦合與城市數(shù)字孿生技術(shù),構(gòu)建時空智能體,實現(xiàn)行業(yè)場景的深度融合,使城市具備泛在感知與實時監(jiān)測的能力、虛實結(jié)合雙向映射與數(shù)據(jù)挖掘知識發(fā)現(xiàn)的能力、全生命周期模擬仿真的能力以及綜合

          今年上半年,浙江數(shù)字經(jīng)濟表現(xiàn)依然搶眼。浙江省政府公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,浙江數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)制造業(yè)增加值增長8.4%,信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值增長12.5%。

          交通信號燈根據(jù)實時車流“智能變臉”、智慧停車系統(tǒng)幫助司機一鍵找到停車位、智慧病房24小時監(jiān)測病患身體狀況……近年來,銀江技術(shù)聚焦智慧交通、智慧健康、智慧治理等領(lǐng)域建設(shè),參與杭州城市大腦建設(shè)等重點項目,推動數(shù)字城市行業(yè)快速發(fā)展。

          中心以AI輔助功能為基礎(chǔ),可開展全域交通信號控制、路口擁堵過程推演、交通溯源分析、優(yōu)化方案設(shè)計與效果跟蹤評價的全流程閉環(huán)信號優(yōu)化工作,從而實現(xiàn)堵點報警、“消紅變綠”。

          2023我國智慧城市建設(shè)頂層規(guī)劃與態(tài)勢研判

          目前我國新型智慧城市建設(shè)已進入爆發(fā)式增長階段,開展新型智慧城市頂層設(shè)計的省會城市及計劃單列市、地級市已分別達94%和71%。致力于構(gòu)建智慧城市數(shù)字安全能力建設(shè)的全景圖譜,填補智慧城市在整體性數(shù)字安全風險影響與能力建設(shè)之間平衡。

          公開數(shù)據(jù)顯示,目前我國新型智慧城市建設(shè)已進入爆發(fā)式增長階段,開展新型智慧城市頂層設(shè)計的省會城市及計劃單列市、地級市已分別達94%和71%。報告指出,目前我國智慧城市數(shù)字安全建設(shè)主要存在缺少頂層規(guī)劃、投入不足、能力認知不清、能力建設(shè)不均衡、缺乏能力綜合評估等問題,導(dǎo)致智慧城市安全體系無法適應(yīng)復(fù)雜的數(shù)字安全環(huán)境。智慧城市數(shù)字安全建設(shè)的首要目標是適應(yīng)動態(tài)變化的威脅環(huán)境,需以智慧城市為主體,持續(xù)開展與數(shù)字安全環(huán)境變化相適應(yīng)的能力建設(shè)。

          新一代的智慧城市建設(shè)需要融合人工智能、社會感知、物聯(lián)感知等方法,創(chuàng)新時空智能耦合與城市數(shù)字孿生技術(shù),構(gòu)建時空智能體,實現(xiàn)行業(yè)場景的深度融合,使城市具備泛在感知與實時監(jiān)測的能力、虛實結(jié)合雙向映射與數(shù)據(jù)挖掘知識發(fā)現(xiàn)的能力、全生命周期模擬仿真的能力以及綜合態(tài)勢研判與智慧管理決策的能力。

          面向數(shù)字中國、智慧社會建設(shè)需求和廣東省高質(zhì)量發(fā)展任務(wù),國際歐亞科學(xué)院院士張新長科研團隊系統(tǒng)研制了融合智能感知、智能融合、智能認知、智能決策、智能服務(wù)等的城市時空智能化信息平臺。

          2023年2月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》,強調(diào)要夯實數(shù)字中國建設(shè)基礎(chǔ),加強傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化改造,推進數(shù)字技術(shù)與經(jīng)濟、政治、文化、社會、生態(tài)等深度融合。描繪了數(shù)字中國建設(shè)到2025年和2035年的階段性目標,為各地融入與推進數(shù)字中國建設(shè)指明了前進方向和方法路徑。

          當前,數(shù)字化浪潮發(fā)展速度之快,令人驚嘆生活日新月異。智慧城市建設(shè)從“掌上辦”“指尖辦”成為政務(wù)服務(wù)標配,到“城市大腦”不斷擴容,數(shù)字治理效能顯著提升。4月26日在第六屆數(shù)字中國建設(shè)峰會前夜的“有福之州·對話未來”活動上,與會專家認為城市智能體作為智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新理念和新一代參考架構(gòu),將逐步成為數(shù)字中國建設(shè)的數(shù)字底座。

          據(jù)華為政務(wù)一網(wǎng)通軍團解決方案全球研發(fā)總裁陳金助介紹,“我國智慧城市建設(shè)經(jīng)歷了十余年發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段,分別是信息化、數(shù)字化和智能化。城市智能體概念就是為了幫助智慧城市建設(shè)真正向智能化發(fā)展而誕生,2020年由華為首先提出,但是這是一個開放架構(gòu),并不屬于華為,而是整個產(chǎn)業(yè)的共識?!?/p>

          根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國智慧城市建設(shè)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示:

          新基建引領(lǐng)下一輪投資熱點,厚植智慧城市數(shù)字基因。2018 年中央經(jīng)濟工作會議首次提出新型基礎(chǔ)設(shè)施,2020 年政治局常務(wù)委員會會議進一步強調(diào),加快 5G 網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。新型基礎(chǔ)設(shè)施既包括 5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、人工智能等信息基礎(chǔ)設(shè)施。新基建投資規(guī)模巨大,具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化特征,有利于全面釋放數(shù)據(jù)紅利,智慧城市發(fā)展迎來新機遇。疫情防控放開后,全力以赴拼經(jīng)濟,擴大內(nèi)需置于五方面重點工作之首?;ㄍ顿Y仍將是2023年擴內(nèi)需的主力。

          智慧城市是城市信息化發(fā)展的必然,是數(shù)字中國、智慧社會的核心載體。近年來,通過國家政策引導(dǎo),地方持續(xù)探索實踐,我國智慧城市建設(shè)取得了積極進展,但仍然存在網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障難、數(shù)據(jù)壁壘有待突破、智慧城市項目自我造血能力不足等問題。智慧城市建設(shè)周期長、投入高,無論對政府還是企業(yè)來說,都面臨巨大的資金壓力和較高的投資風險,這已經(jīng)成為制約智慧城市項目持續(xù)推進的重要因素。同時部分智慧城市項目缺乏有效的商業(yè)模式,不能實現(xiàn)項目自身造血和發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶動作用,不利于智慧城市項目的持久進行。

          未來城市的理想逐步向智慧城市的共同目標匯集。從新城市主義的TOD模式,發(fā)展到精明增長(區(qū)域城市),再到低碳生態(tài)城市,最后到綠色智慧城市,反映了規(guī)劃理論認知的演變。未來城市即智慧城市,智慧城市是對“生態(tài)城市”“綠色城市”“低碳城市”等一系列概念的延續(xù)。

          首先,由于城市軌道建設(shè)的生命周期綿長,耗資巨大,影響深遠,TOD模式的價值很難被迅速替代。日本建筑師內(nèi)藤廣認為,軌道站點地區(qū)的開發(fā)建設(shè)是百年大計,在未來城市建設(shè)中,軌道站點依然擔負著作為重要節(jié)點的作用。基于此,“日建設(shè)計站城一體開發(fā)研究會”認為,未來城市的結(jié)構(gòu)將以網(wǎng)絡(luò)化的TOD模式為基礎(chǔ),提出應(yīng)該將大城市看作是TOD集合體。

          其次,未來城市的空間結(jié)構(gòu)逐步社區(qū)化、單元化發(fā)展成為新趨勢,在低碳生態(tài)發(fā)展的理念下,這些社區(qū)單元的交通多以軌道公交為主,TOD模式依然是主要的開發(fā)建設(shè)模式和空間組織模式。

          西班牙巴塞羅那首席規(guī)劃師比森特·瓜里亞爾特提出,未來的城市結(jié)構(gòu)應(yīng)該是社區(qū)型都會。日本著名規(guī)劃大師大野秀敏提出,2050年的東京應(yīng)該基于TOD理念塑造“纖維城市”,網(wǎng)絡(luò)化的TOD結(jié)構(gòu)反映了縮小時代的城市愿景。

          再次,智慧技術(shù)與TOD模式的結(jié)合,促進TOD規(guī)劃形成新的發(fā)展,正成為TOD規(guī)劃探索的新方向。如美國丹佛市將智慧技術(shù)與TOD規(guī)劃相結(jié)合,提出未來TOD社區(qū)(Future TOD Community)的概念。日建研究會認為智慧城市時代,TOD將充分利用智慧技術(shù),從站城一體走向站城人一體的TOD4.0時代。浙江省未來社區(qū)建設(shè)提出,新建類試點以重大項目、軌道站點為載體,采用TOD開發(fā)模式。

          智慧步道助力智慧城市建設(shè)

          國家在“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標中明確指出,“分級分類推進新型智慧城市建設(shè)”“建設(shè)智慧城市和數(shù)字鄉(xiāng)村”。2019年國務(wù)院印發(fā)的《體育強國建設(shè)綱要》中提出,推進全民健身智慧發(fā)展,運用互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新信息技術(shù),推進智慧健身路徑、智慧健身步道、智慧體育公園建設(shè)。

          隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的融合及快速發(fā)展,智慧步道成為全國各地公園建設(shè)和全民健身公共服務(wù)設(shè)施改造的新主題,科技賦能運動健身,為人民群眾提供更加個性化、科學(xué)化、智慧化的運動體驗,助力市民輕裝有氧健身,提升城市智慧化全民健身公共服務(wù)能力。

          智慧步道利用城市公共空間為載體,結(jié)合人臉識別等多項智能技術(shù),使游客運動時就能看到自己的運動量,感知運動的快樂和效果。

          《2023-2028年中國智慧城市建設(shè)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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