今年中秋國慶假期日均航班或超1.55萬架次 中國國內(nèi)航空市場增長強勁

• 劉明月 2023年9月22日 來源：民航部門 201 5
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距離“中秋+國慶”假期正式開啟還有一周時間，民航部門、航空公司以及各大機場紛紛進入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，今年假期日均航班量預計比2019年同期增長5.2%

今年中秋國慶假期日均航班或超1.55萬架次?

距離“中秋+國慶”假期正式開啟還有一周時間，民航部門、航空公司以及各大機場紛紛進入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，今年假期日均航班量預計比2019年同期增長5.2%，預計超過2100萬名旅客將在假期乘機出行。根據(jù)航班管家預測，境內(nèi)運力方面，2023年國慶假期日均航班量超1.55萬架次，預計同比2019年提升5.2%，相比2023年“五一”假期提升7.1%。

2023年4 月27日，海航航空集團與中國商飛公司在上海簽署百架飛機采購協(xié)議，其中包括60 架C919飛機確認訂單和 40 架 ARJ21 飛機意向訂單。截止到 2022 年底，C919 已經(jīng)取得 1000+架意向訂單。

據(jù)民航局數(shù)據(jù)，8月旅客運輸規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，國內(nèi)航線旅客運輸量較2019年同期增長11.2%，國際航線旅客運輸量恢復至2019年同期的52.0%。

波音：中國國內(nèi)航空市場增長強勁

根據(jù)波音發(fā)布的針對民用飛機和相關服務需求的長期預測報告《當前民用航空市場展望》，在2042年前，中國的民航機隊規(guī)模將增長一倍以上，達到近9600架飛機。

波音民用航空市場營銷副總裁霍達仁(Darren Hulst)表示：“中國的國內(nèi)航空客流已經(jīng)超越了疫情前水平，同時國際旅行正在穩(wěn)步恢復。在中國經(jīng)濟和航空客流繼續(xù)增長之際，波音全面的民用飛機產(chǎn)品序列將在助力可持續(xù)健康發(fā)展方面發(fā)揮重要作用?！?/p>

2023年《民用航空市場展望》對2042年前中國市場的具體預測包括如下：

·在單通道飛機之外，中國民航業(yè)將需要1550架寬體機來主要支持不斷增長的國際航線網(wǎng)絡。

·機隊增長將驅(qū)動中國三分之二的預測飛機交付，其余三分之一交付將支持用更高效的機型替換舊機型的需求，從而實現(xiàn)節(jié)能減排。

·持續(xù)發(fā)展的電商業(yè)和快遞業(yè)將推動對190架新生產(chǎn)的貨機的需求。

·為了服務不斷增長的市場，中國將需要新增43.3萬名航空專業(yè)人員，包括13.4萬名飛行員、13.8萬名機務和16.1萬名乘務。

·中國民航機隊預計將產(chǎn)生對價值6750億美元的航空服務的需求，包括維修、培訓和零備件等方面。

中研研究院出版的《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示

2023民用航空行業(yè)市場升溫

旅游業(yè)復蘇勢頭強勁，出境游逐步升溫。隨著我國經(jīng)濟社會全面恢復常態(tài)化運行，旅游需求強勁釋放，國內(nèi)旅游市場持續(xù)加快復蘇，出境游隨著出入境政策陸續(xù)放開也逐步升溫。此外，節(jié)假日因素推動了旅客運量提升。

2023上半年共完成運輸總周轉量531.3億噸公里、旅客運輸量2.84億人次、貨郵運輸量327.6萬噸，分別恢復至2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%，行業(yè)整體呈現(xiàn)恢復穩(wěn)健、運行安全、競爭有序的良好局面。

2023上半年全行業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資460億元，廣州、深圳、西安、烏魯木齊等國際樞紐和長沙、南寧、武漢等區(qū)域樞紐機場改擴建項目加快建設，新建安陽、湘西、綏芬河，遷建濟寧等支線機場已基本建設完成。民用航空航班恢復方面，截至6月底，國際客運航班每周達3368班，通航62個國家。

東航今年暑運計劃投入飛機達780余架，旺季高峰期間計劃每日班次量達到2990余班，其中，上海始發(fā)日均航班量將達到916班次。東航計劃執(zhí)行加班航班500余班，計劃投入的客運座公里已恢復到2019年暑運水平的102%。

同樣作為三大航之一的南航，為做好暑運旺季的運力投放，計劃在6月20日-10月10日期間加班超1.2萬班次，總航班量超25萬班次。同時，南航計劃在100余條航線上安排加班，旺季高峰期間日均計劃加班量約150班次/天。國內(nèi)民用航空旅游航線方面，南航加班運力主要增投在廣深及中部城市至西南、西北、華東、內(nèi)蒙古等熱點旅游航線。

除東航、南航外，其他航司也在“加碼”。春秋航空方面表示，今年暑運期間將計劃執(zhí)行航班超過3萬個，預計承運旅客約500萬人次，兩項數(shù)據(jù)均同比2019年增長超過兩成。

暑期天氣炎熱，各大城市往返西北、東北、西南的避暑航線旅客需求旺盛，部分航司也有針對性地加大運力投入。據(jù)了解，海南航空合理調(diào)配運力執(zhí)飛暑運熱點航線，其中烏魯木齊運力投放同比提升40%。

民用航空報告在公司多年研究結論的基礎上，結合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，民用航空行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出民用航空行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

中國行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與民用航空投資建議等進行了分析。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來民用航空市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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