玲瓏輪胎、賽輪輪胎、通用股份等輪胎行業(yè)上市公司陸續(xù)披露8月份主要經(jīng)營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,上述3家輪胎企業(yè)8月份營收及凈利潤均實現(xiàn)了高速增長,輪胎行業(yè)復蘇勢頭依然強勁。
今年以來,隨著國內(nèi)經(jīng)濟復蘇,汽車市場持續(xù)增長,拉動了輪胎需求增長。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2023年8月份,中國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量約為8529.9萬條,同比增長17.4%。出口方面,據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù),上月中國橡膠輪胎出口80萬噸,同比增長19%;出口金額為141.16億元,同比增長18.8%。
輪胎需求量持續(xù)走高帶動業(yè)績
目前輪胎行業(yè)處于產(chǎn)銷兩旺狀態(tài),尤其是進入三季度企業(yè)訂單充足,行業(yè)開工率不斷提升,隨著北美市場去庫存基本結(jié)束,輪胎需求量持續(xù)走高,帶動輪胎公司業(yè)績持續(xù)改善。
玲瓏輪胎、賽輪輪胎、通用股份等輪胎行業(yè)上市公司陸續(xù)披露8月份主要經(jīng)營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,上述3家輪胎企業(yè)8月份營收及凈利潤均實現(xiàn)了高速增長,輪胎行業(yè)復蘇勢頭依然強勁。
9月21日,玲瓏輪胎率先披露8月份經(jīng)營數(shù)據(jù)。公告顯示,經(jīng)初步核算,公司8月份實現(xiàn)銷量約662.56萬條,同比增長約22%;實現(xiàn)營業(yè)收入約18.05億元,同比增長約24.32%;實現(xiàn)歸母凈利潤約1.82億元,同比大幅增長約3390.64%。
玲瓏輪胎8月份毛利率的修復是其凈利潤大幅增長的一個重要因素。玲瓏輪胎相關(guān)人士表示:“從2022年第四季度開始,公司毛利率持續(xù)恢復,今年進入三季度以來,尤其是從7、8月份的趨勢來看,毛利率依然保持快速修復態(tài)勢。隨著各項原材料成本的回落以及高價庫存的影響逐步消失,公司毛利率會進一步抬升?!?/p>
這樣的業(yè)績表現(xiàn)在輪胎行業(yè)并非個例。9月21日,通用股份披露的8月份經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,公司預計當月實現(xiàn)營業(yè)收入約5.23億元,同比增長約35.70%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約4285.30萬元,同比增長約235.15%。9月22日,賽輪輪胎公告稱,公司8月份實現(xiàn)實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.26億元,同比增長約165.08%。
此外,據(jù)輪胎報消息,4月11日,中策橡膠集團股份有限公司向全國經(jīng)銷商發(fā)布調(diào)價通知稱,近期原材料價格持續(xù)上漲,輪胎制造成本不斷攀升,公司決定4月15日起,對部分全鋼子午線輪胎產(chǎn)品價格上調(diào)2—5%。此外,優(yōu)科豪馬近日發(fā)布調(diào)價通知,自5月1日起,針對乘用車輪胎產(chǎn)品(不包含冬季胎)進行價格調(diào)整,調(diào)漲幅度為2%—3%。
市場人士對此表示,雖然馬來天膠產(chǎn)量下滑,龍頭企業(yè)再次官宣漲價,但基本面仍難提振膠價。
原資料價錢堅挺是支撐車胎漲價重大要素。車胎原資料的價值一直在振動。在12月23日之前,輪胎價格仍處于震蕩和下跌趨勢。然則輪胎企業(yè)的漲價通知并未減輕,卻是越來越多。隨后橡膠價值高位反彈后呈震蕩走勢??偟膩碇v,橡膠價值仍然處于偏高的水平,輪胎價格的變化將非常頻繁。同樣炭黑的價格也非常強勁。自昨年10月以來,炭黑的價格一直在上浮,盡管最近有小幅走低跡象,但依舊很高。繁多炭黑生產(chǎn)商也提前宣告了價錢增漲通告。同一時間,源于春節(jié)臨近,物流本錢等要素也會作用原資料價格。與此同時,環(huán)保嚴查增長了炭黑、輪胎等化工行業(yè)的生產(chǎn)本錢,接著支撐車胎價值上漲能源。
輪胎價格陸續(xù)上浮疊加終端需求偏弱也給輪胎經(jīng)銷商帶來了不小的負擔。市場上絕大部分品牌都最初漲價,車胎經(jīng)銷商周轉(zhuǎn)本錢將來會直接翻倍。更重大的是,市場還未規(guī)復過來,盡管疫情政策松開,但是輪胎店和客戶不是在陽即是在陽的路上。輪胎替換需求低迷,車胎店基本無進貨意愿。
馬來西亞天然橡膠產(chǎn)量產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的3.3%,馬來西亞曾經(jīng)是僅次于泰國、印度尼西亞的全球第三大天然橡膠生產(chǎn)國和出口國,近年來出口份額已被越南趕超,馬來新種與翻種面積增量不大,膠林老齡化比較嚴重,居高不下的人工成本使得單產(chǎn)和開割率難以出現(xiàn)大幅回升。馬來西亞國內(nèi)橡膠種植業(yè)在市場力量的作用下逐年萎縮,現(xiàn)在的馬來西亞已經(jīng)從天然橡膠出口國變?yōu)橄M國。
春節(jié)過后,炭黑價格先抑后揚,呈現(xiàn)“三連漲”現(xiàn)象,較2023年春節(jié)后低點增長10.53%,同比增加23.53%,輔料價格居高不下也給企業(yè)造成了不小的壓力。不過,從歷年來看,輪胎漲價對天膠盤面提振有限,目前渠道出貨情況一般,頭部企業(yè)與中小輪胎企業(yè)的生存境況大相徑庭,樣本差異巨大。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2023年3月乘用車市場零售達到158.7萬輛,同比增長0.3%,環(huán)比增長14.3%。3月零售環(huán)比14.3%的正增長是本世紀以來最弱的3月環(huán)比增速。一季度,重卡累計銷售22.3萬輛,同比微降4%,前兩個月美國自中國進口輪胎數(shù)量共計337萬條,同比降54%。下游復蘇力度不如預期。
根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國子午線輪胎行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》顯示:
2023年,物流貨運加快恢復,輪胎置換需求將增加。同時,新能源車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展將推動國產(chǎn)輪胎配套市場增長。輪胎行業(yè)或步入景氣周期新起點。
目前森麒麟青島及泰國生產(chǎn)基地均處于滿產(chǎn)運行狀態(tài)?!疤﹪?00萬條半鋼胎、200萬條全鋼胎新產(chǎn)線將加快釋放產(chǎn)能,預計2023年年中將具備滿產(chǎn)運行條件。”
據(jù)了解,輪胎分為全鋼和半鋼,全鋼輪胎通常配置在卡車、客車等商用車上,半鋼輪胎主要安裝在乘用車輛上。數(shù)據(jù)顯示,截至3月23日,全鋼輪胎產(chǎn)線開工率為68.24%,同比增加12個百分點;半鋼輪胎產(chǎn)線開工率為73.57%,同比增加1.19個百分點。
在森麒麟看來,2023年輪胎市場比較樂觀?!?023年或成為輪胎行業(yè)步入景氣周期的新起點。”金勝勇透露,公司已經(jīng)宣布產(chǎn)品漲價,預計將于二季度開始執(zhí)行。
進入3月份以來,輪胎產(chǎn)品迎來一波提價潮。不過,業(yè)內(nèi)人士表示,新一輪輪胎漲價主要因為天然橡膠、炭黑等原材料價格上漲,輪胎企業(yè)多選擇分規(guī)格、按節(jié)奏提價,以此消化成本壓力。
部分輪胎業(yè)上市公司擬開展股份回購,彰顯發(fā)展信心。賽輪輪胎于3月13日晚間披露,擬以自有資金回購公司股份?;刭徺Y金總額不超過8億元(含)、不低于4億元(含),回購價格不超過13.5元/股(含)。回購股份將用于實施股權(quán)激勵或員工持股計劃。
在“低庫存+低原材料成本+低海運費+低利潤基數(shù)”背景下,預期一季度輪胎行業(yè)有望迎來盈利環(huán)比和同比改善?!霸诖吮尘跋?,公司發(fā)布股份回購計劃,顯示了對于行業(yè)景氣反轉(zhuǎn)及公司自身發(fā)展的堅定信心。”
在業(yè)績方面,從已披露或預披露年報業(yè)績的公司看,輪胎公司表現(xiàn)不一。玲瓏輪胎預計2022年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.4億元至2.8億元,同比減少70%至65%。
森麒麟則實現(xiàn)業(yè)績增長。年報顯示,公司2022年實現(xiàn)營業(yè)收入62.92億元,同比增長21.53%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.01億元,同比增長6.3%。2022年,公司全力推進“森麒麟泰國年產(chǎn)600萬條高性能半鋼子午線輪胎及200萬條高性能全鋼子午線輪胎擴建項目”產(chǎn)能爬坡。截至2022年末,公司泰國二期擴建項目投資進度已超85%,2023年可具備滿產(chǎn)能力,公司現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模及能力將大幅提升。
全球天膠步入季節(jié)性低產(chǎn)期
全球天然橡膠供應仍處季節(jié)性低產(chǎn)期,原料端整體產(chǎn)出收縮。目前國內(nèi)產(chǎn)區(qū)海南產(chǎn)區(qū)橡膠樹長勢良好,且暫時沒有嚴重病蟲害發(fā)生;云南原料產(chǎn)區(qū),部分區(qū)域像因橡膠白粉病現(xiàn)象延遲開割。因國內(nèi)天膠產(chǎn)量在全球占比不足10%,當前海南產(chǎn)區(qū)增量預期的影響甚微。泰國南部主要產(chǎn)區(qū)膠水產(chǎn)量低至年內(nèi)最低,整體割膠量明顯轉(zhuǎn)淡。
泰國宋卡原料生膠片、三煙片、膠水和杯膠價格近期小幅上漲,從原料端估值來看,目前天然橡膠的價格處于歷史底部。也就是說如果天膠價格進一步出現(xiàn)下跌,至膠農(nóng)無利可圖時,那么可能有更多的橡膠樹將面臨棄割甚至被砍伐的情況(改種棕櫚樹),屆時當天膠原料產(chǎn)能嚴重不足、無法匹配需求時,勢必迎來一波報復性上漲(以2009-2011天膠產(chǎn)量下滑背景下天膠價格拉漲近4倍為例)。
因此從成本支撐的角度來說,RU價格下跌的空間非常有限。目前泰國橡膠上游加工利潤為負值,如果原料價格進一步上漲,而膠價原地不動的話,加工端的大幅虧損將導致供應端的進一步收縮。
產(chǎn)量數(shù)據(jù)方面,我們以ANRPC公布的為基準。ANRPC (天然橡膠生產(chǎn)國聯(lián)合會),由11個成員國組成,中國、印度、印度尼西亞、馬來西亞、巴布亞新幾內(nèi)亞、新加坡、斯里蘭卡、泰國、越南、柬埔寨和菲律賓,會員國產(chǎn)量約占全球天然橡膠總產(chǎn)量的93%。
ANRPC產(chǎn)量2023年2月產(chǎn)量為83.23萬噸,環(huán)比-24.28%,2月處于天然橡膠減產(chǎn)過度季節(jié)。預計三、四月的數(shù)據(jù)在進入全球天膠減產(chǎn)季下將進一步出現(xiàn)下滑
《2023-2028年中國子午線輪胎行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年中國子午線輪胎行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告
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