中國汽車工業(yè)協(xié)會25日披露,2023年1-8月,全國汽車商品累計進出口總額同比增長14.5%。同期,中國汽車商品出口金額同比呈較快增長。
中國汽車商品出口金額同比呈較快增長
中國汽車工業(yè)協(xié)會25日披露,2023年1-8月,全國汽車商品累計進出口總額同比增長14.5%。同期,中國汽車商品出口金額同比呈較快增長。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的中國海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年8月,與上月相比,中國汽車商品進口金額小幅增長、出口金額微降;與上年同期相比,汽車商品進口金額小幅下降、出口金額較快增長。普華永道25日發(fā)布的《2023年上半年中國汽車行業(yè)并購活動回顧及趨勢展望》報告顯示,中國汽車行業(yè)2023年上半年并購交易金額超1275億元,交易數(shù)量為343宗,相較2022年同期有所下降,其中整車制造環(huán)節(jié)的并購規(guī)模有所擴大,零部件、后市場領(lǐng)域的降幅均較為顯著。
報告稱,2023年上半年,中國頻頻出臺促汽車消費新政,汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成果斐然。從2017年至2023年上半年汽車及新能源汽車銷量來看,中國汽車銷量雖受宏觀因素影響,但整體處于平穩(wěn)態(tài)勢;同時新能源汽車的銷量在2021年迎來高速增長期,自2017年以來占全球新能源汽車銷量比重動態(tài)攀升。報告預(yù)計未來中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢熱點包括:在全球電動化的趨勢下,中國新能源市場快速發(fā)展,技術(shù)迭代持續(xù)提速,下一代電池技術(shù)路線引發(fā)群雄逐鹿;伴隨著中國能源轉(zhuǎn)型的規(guī)模優(yōu)勢和市場擴張需求,國內(nèi)的電池企業(yè)也在逐步拓展海外市場,跨境交易仍會迸發(fā)潛力;中國車企紛紛加快海外布局,出海地點自以前的亞、非、拉傳統(tǒng)市場逐漸發(fā)展到搶灘歐洲等藍海市場。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》分析
汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè),從汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條看,研發(fā)、制造、采購、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征,因而汽車產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動了產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移進程的加速。
汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過 100 多年的發(fā)展,已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一,是包括美國、日本、德國、法國在內(nèi)的眾多工業(yè)發(fā)達國家的國家經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),一定程度上反映了一個國家的綜合國力和競爭力。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2010 年-2022 年期間,我國汽車產(chǎn)銷量從 1,826.47 萬輛和 1,806.19 萬輛增至 2,702.01 萬輛和 2,686.4 萬輛,與全球汽車行業(yè)態(tài)勢保持一致同時表現(xiàn)出更強勁的韌性,連續(xù)多年位居世界第一汽車產(chǎn)銷大國。
從細分市場來看,我國汽車市場長期由乘用車占據(jù)主體地位。2013 年至 2022年,我國乘用車產(chǎn)銷量從1,808.5萬輛和1,792.8萬輛增長至2,383.6萬輛和2,356.3萬輛,復(fù)合增長率達到 3.1%和 3.2%。2022 年,我國乘用車產(chǎn)銷量分別占到汽車產(chǎn)銷量的 88.2%和 87.7%。
2023中國車谷汽車零部件招商大會25日在武漢經(jīng)開區(qū)舉辦。會上,中國新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地揭牌,湖北長江車谷產(chǎn)業(yè)投資基金發(fā)布,多個汽車零部件等相關(guān)招商引資項目現(xiàn)場簽約。
武漢經(jīng)開區(qū)因車而建、因車而興,是國家“雙智”試點和全國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展示范區(qū),被譽為“中國車谷”。目前,武漢經(jīng)開區(qū)已集聚9家整車生產(chǎn)企業(yè)、13家整車工廠,形成了“傳統(tǒng)零部件+三電+軟件+芯片”的完整布局,涵蓋動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、底盤行駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
汽車行業(yè)是科技創(chuàng)新的重要領(lǐng)域之一。自動駕駛、電動化、智能互聯(lián)等先進技術(shù)的應(yīng)用正在推動汽車行業(yè)向更高水平發(fā)展。這些技術(shù)的不斷革新將提升汽車的安全性、環(huán)境友好性和用戶體驗。
傳統(tǒng)燃油汽車依賴非可再生能源,如石油和天然氣。因此,汽車行業(yè)面臨著能源供應(yīng)的不確定性和價格波動的風(fēng)險。而新能源汽車則可以減少對有限資源的依賴,實現(xiàn)能源的多元化和可持續(xù)發(fā)展。
在市場需求和國家產(chǎn)業(yè)政策支持的持續(xù)推動下,新能源汽車行業(yè)將迎來快速發(fā)展期。
總的來說,未來汽車行業(yè)將朝著電動化、自動駕駛、智能互聯(lián)和共享經(jīng)濟等方向發(fā)展。同時,環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展將成為汽車行業(yè)發(fā)展的主題。通過技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和市場需求的推動,汽車行業(yè)有望實現(xiàn)更加環(huán)保、智能和可持續(xù)的發(fā)展。
汽車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘汽車行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。
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2023-2028年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。新能源汽車行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決...
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