從出租車數(shù)量方面來看,受出租車行業(yè)下行影響,近年來我國出租車保有量整體呈波動(dòng)下降的趨勢,但由于各地出租車數(shù)量基本都受地方政府?dāng)?shù)量的管制,近年來我國出租車數(shù)量變化不大。2022年在疫情反復(fù)、客運(yùn)量大幅下降等因素影響下,我國出租車保有量下降幅度明顯。
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展,傳統(tǒng)出租車行業(yè)由于受經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”、移動(dòng)出行平臺(tái)搶占市場,應(yīng)對(duì)市場變化遲緩、信息技術(shù)水平落后、服務(wù)質(zhì)量低下等幾大因素疊加影響,遭遇巨大沖擊和挑戰(zhàn)。面對(duì)嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)和沖擊,傳統(tǒng)出租車企業(yè)應(yīng)主動(dòng)與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)融合,采取提升出租車安全服務(wù)質(zhì)量,改善乘客出行需求體驗(yàn)等改革舉措,實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),有效提升市場競爭力,使其在與新興業(yè)態(tài)的較量中贏得一席之地。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高,出租車成為一種普遍的出行方式。其以舒適、快捷、方便、安全的運(yùn)營特點(diǎn)深受人們的歡迎。但是,由于國內(nèi)出租車行業(yè)實(shí)行的是嚴(yán)格的數(shù)量控制政策,因此每年增加的出租車數(shù)量是非常有限的。出租車企業(yè)利用經(jīng)營權(quán)的有限性,靠轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)來獲取利潤,這種暴利使企業(yè)忽略了經(jīng)營管理和服務(wù)質(zhì)量,導(dǎo)致出租車市場出現(xiàn)拒載,甩客等影響消費(fèi)者權(quán)利的服務(wù)問題。而通過規(guī)模經(jīng)營,可以有效發(fā)揮出租車在城市客運(yùn)交通體系中的優(yōu)勢,更好服務(wù)市民的交通出行需求,同時(shí)也可以降低出租車企業(yè)經(jīng)營成本,提升經(jīng)營效益。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》分析顯示:
出租車也稱出租汽車,是由經(jīng)營者提供營運(yùn)車輛并提供駕駛員服務(wù)(或第三方提供駕駛員),按照消費(fèi)者個(gè)人意愿提供個(gè)性化的交通服務(wù),按照政府價(jià)格管制的計(jì)價(jià)器收取服務(wù)費(fèi)的公共交通小汽車。出租汽車是城市公共交通的一部分,和其他公共交通方式相比,存在很多共同點(diǎn)。近些年,我國各部門出臺(tái)了一系列政策加大對(duì)交通運(yùn)輸及出租車行業(yè)支持力度,為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。如2023年發(fā)布的《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要》提到,大力發(fā)展公共交通,引導(dǎo)網(wǎng)約出租車、定制公交等個(gè)性化出行服務(wù)規(guī)范發(fā)展。
出租車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料及部件供應(yīng)環(huán)節(jié),主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油箱、儀表盤、輪胎等;中游為出租車生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于城市客運(yùn)領(lǐng)域。從出租車客運(yùn)量方面來看,隨著近年來我國公共交通設(shè)施及路網(wǎng)的不斷完善,居民出行愈發(fā)多樣化,同時(shí),隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,居民收入的提升,私家車不斷普及,使得使用出租車出行的人群不斷下降。2020年開始,受疫情影響,我國出租車客運(yùn)量大幅下降,到2022年我國出租車客運(yùn)量下滑至208.2億人,同比下降22%。
隨著公共交通設(shè)施及路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善,作為出行替代品的公共汽車、地鐵的服務(wù)網(wǎng)線更加的密集,居民出行選擇越來越方便且出行成本越來越低。另外,隨居民收入的提高,私家車越來越普及。這些因素使得人們對(duì)巡游出租車的出行需求愈發(fā)降低,我國出租車行業(yè)市場規(guī)模也隨之持續(xù)下滑。2020年受疫情影響,行業(yè)規(guī)模大幅下降,2021年在疫情得到有效控制及客單價(jià)上漲等因素推動(dòng)下,行業(yè)規(guī)模小幅回升,而2022年受多地疫情反復(fù)影響,行業(yè)規(guī)模再度下滑。據(jù)資料顯示,2022年我國出租車行業(yè)市場規(guī)模約為3352.02億元,同比下降17.9%。
2023年中國出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
隨著人們出行方式的多樣化以及新興業(yè)態(tài)的出現(xiàn),出租車行業(yè)的傳統(tǒng)營運(yùn)模式正備受挑戰(zhàn)。全面擁抱智慧化或成當(dāng)下出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的破局之道。當(dāng)前新老業(yè)態(tài)發(fā)展正處于“新老交織共存、在競爭中發(fā)展、在發(fā)展中融合”的狀態(tài),出租汽車行業(yè)也正處于服務(wù)水平提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。擁抱互聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)成為出租車行業(yè)發(fā)展的大方向?!熬W(wǎng)約化”是傳統(tǒng)出租車行業(yè)未來工作重點(diǎn),網(wǎng)約叫車能夠利用算法推薦提升出行效率,是重要的轉(zhuǎn)型升級(jí)。數(shù)字智能化、網(wǎng)約化和線上線下一體化將會(huì)幫助出租車企業(yè)進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),涉及出租車企業(yè)和司機(jī)負(fù)擔(dān)的各類收費(fèi)項(xiàng)目主要有行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金、政府性集資、攤派、經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)和其他費(fèi)用;道路運(yùn)輸年檢費(fèi)、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證工本費(fèi)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試費(fèi);運(yùn)輸管理費(fèi)、客運(yùn)管理費(fèi)、治安費(fèi)、特殊行業(yè)審驗(yàn)費(fèi)、機(jī)動(dòng)車輛排污費(fèi)、城市公用事業(yè)附加費(fèi)。一般而言,城區(qū)面積越大,公眾出行所需要的交通工具數(shù)量也就越多。經(jīng)過對(duì)我國城區(qū)與出租車數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)關(guān)系分析之后,數(shù)據(jù)表明我國城市建成區(qū)與出租車數(shù)量強(qiáng)相關(guān),相關(guān)系數(shù)為0.607,即隨著城區(qū)建成區(qū)面積的擴(kuò)大,城市出租車數(shù)量也隨之增加。
從出租車數(shù)量方面來看,受出租車行業(yè)下行影響,近年來我國出租車保有量整體呈波動(dòng)下降的趨勢,但由于各地出租車數(shù)量基本都受地方政府?dāng)?shù)量的管制,近年來我國出租車數(shù)量變化不大。2022年在疫情反復(fù)、客運(yùn)量大幅下降等因素影響下,我國出租車保有量下降幅度明顯。據(jù)資料顯示,2022年我國出租車保有量為136.2萬輛,同比下降2.1%。從保有量分布來看,黑龍江、遼寧和北京市我國出租車保有量占比前三的省份,占比分別為7.12%、6.66%和5.72%。
出租車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析出租車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘出租車行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。欲了解更多關(guān)于出租車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告
出租車行業(yè)研究報(bào)告中的出租車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)出租車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,包括產(chǎn)品...
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