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          三亞游艇登記總量居全國首位 海南游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?qū)⑵?00億元

          2022年,三亞新增登記游艇192艘,同比增長20.3%;游艇登記總量已達到1249艘,位居全國首位。《海南省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2025年)》提出,到2025年,全島注冊游艇數(shù)突破2446艘,全年游艇旅游總?cè)藬?shù)將達到136萬人次,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破100億元。

          三亞游艇登記總量居全國首位

          近幾年,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,三亞游艇的數(shù)量開始持續(xù)增長,從最初的“一艇難求”,成為現(xiàn)在的“千艇之都”。游艇旅游大眾消費市場進入快速發(fā)展階段,游艇租賃業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。

          根據(jù)消費者的不同需求,目前,游艇租賃的價格在百元到千元之間,游艇出海的產(chǎn)品也更加多樣化。目前,三亞全年日均出海達500余艘次,日均接待游客3000余人次。

          2022年,三亞新增登記游艇192艘,同比增長20.3%;游艇登記總量已達到1249艘,位居全國首位?!逗D鲜∮瓮Мa(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2025年)》提出,到2025年,全島注冊游艇數(shù)突破2446艘,全年游艇旅游總?cè)藬?shù)將達到136萬人次,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破100億元。

          海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

          截至2021年底,海南全省共有游艇上中下游企業(yè)700余家,基本實現(xiàn)了游艇產(chǎn)業(yè)上中下游全覆蓋。游艇旅游方面,2021年海南全省游艇出海累計達16.9 萬艘次,接待出海游客達113萬人次,較2019 年分別同比增長74.97%和39.82%。

          目前,圍繞建設(shè)游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新試驗區(qū),三亞建成了以三亞國際游艇中心為代表的一批重點項目,落地了以“零關(guān)稅”游艇為代表的一批核心政策,形成了以游艇“多證合一”為代表的一批制度創(chuàng)新成果,拓展了以租賃游艇夜航為代表的一系列游艇旅游場景。

          作為國內(nèi)首部游艇產(chǎn)業(yè)地方性法規(guī)《海南自由貿(mào)易港游艇產(chǎn)業(yè)促進條例》(以下簡稱《條例》)正式實施,其中放寬了多項對游艇產(chǎn)業(yè)的限制,包括對境外購買或者其他合法途徑進口的游艇船齡進行突破,從一年放寬至五年;突破游艇自用用途等。《條例》還提出,要開發(fā)精品游艇旅游產(chǎn)品,建設(shè)游艇旅游目的地。

          游艇產(chǎn)業(yè)未來在海南有很大的發(fā)展空間。隨著未來海南通關(guān)、自貿(mào)港政策落地之后,作為一種高端旅游消費產(chǎn)品,游艇產(chǎn)業(yè)也會更加受到關(guān)注?;蛟S不遠的將來,海南將成為世界級游艇旅游消費中心。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國游艇行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示:

          2019年中國游艇市場規(guī)模為約210億元,同比增長約15%。但相比于歐美等的游艇市場,中國游艇市場規(guī)模仍較小。中國游艇市場正處于快速發(fā)展的階段,政策支持、消費升級和科技創(chuàng)新將為游艇市場的發(fā)展提供更多的機會和空間。

          目前國內(nèi)已經(jīng)基本形成了較為完整的游艇旅游產(chǎn)業(yè)鏈條,包括游艇設(shè)計與制造、旅游項目運營和專業(yè)人才培養(yǎng)等。但是橫向?qū)Ρ扔瓮Мa(chǎn)業(yè)發(fā)達國家,如法國、意大利、德國、美國等,由于海洋文化和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的原因,在高端設(shè)計、制造、人才培養(yǎng)及消費體量等方面還存在著較大差距。

          游艇行業(yè)市場前景分析

          游艇,是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體,滿足個人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達國家,游艇像轎車一樣多為私人擁有。

          而在發(fā)展中國家,游艇多作為公園、旅游景點的經(jīng)營項目供人們消費,少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂工具這一本質(zhì)特征,使它區(qū)別于作為運輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會和汽車一樣,成為進入家庭的下一代耐用消費品。

          作為中高端生活方式和休閑旅游代表項目之一的游艇旅游,近年來在國內(nèi)各大沿海城市得到了相當充分的發(fā)展,隨著高端制造提升,政府政策松綁而導致的市場門檻逐漸降低,價格水準日益下調(diào),大部分游艇旅游產(chǎn)品在國內(nèi)逐漸擺脫奢侈品的光環(huán),開始被越來越多的游客所接受和喜愛。

          我國的游艇碼頭及俱樂部主要集中在以下四個區(qū)域:以深圳為中心的珠三角地區(qū)、以上海為中心的長三角地區(qū)、以京津冀及山東為中心的華北沿海地區(qū),以及海南地區(qū)(以三亞為中心)。

          如今,游艇已然成為集航海、娛樂、商務(wù)、休閑、運動等功能于一體的現(xiàn)代消費品,但相較于歐美成熟的游艇消費市場,我國游艇業(yè)仍處在起步階段,有諸多現(xiàn)實問題的同時也有巨大的發(fā)展空間。

          目前,國家五部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見,明確提出支持廈門等濱海城市,創(chuàng)新游艇業(yè)發(fā)展,這為平民化游艇消費進程指明了方向。有關(guān)方面統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前,中國出游人群中有55%的游客選擇“玩水”,濱水旅游總產(chǎn)值將達5萬多億,濱水休閑產(chǎn)業(yè)正漸入佳境。

          游艇旅游業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)被認為是旅游經(jīng)濟新動力之一。近年國內(nèi)游艇業(yè)發(fā)展整體向前,但也有起落,在資源、政策等推動下,奢侈化轉(zhuǎn)向大眾化的趨勢也更為明顯,游艇業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠啺l(fā)展高峰期。

          游艇研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù),進行論證。報告如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分,文字、用詞表達準確,概念表述科學化。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國游艇行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。


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