郵輪行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)：國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪將于11月4日正式命名交付 未來(lái)中國(guó)郵輪行業(yè)潛力巨大

• 郭夢(mèng) 2023年11月3日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 761 46
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國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪將于11月4日正式命名交付。該郵輪總噸位13.55萬(wàn)噸，長(zhǎng)323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米。全船共有20層甲板，房艙2125間，可載客5246位。

國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪將于11月4日正式命名交付

國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪將于11月4日正式命名交付。該郵輪總噸位13.55萬(wàn)噸，長(zhǎng)323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米。全船共有20層甲板，房艙2125間，可載客5246位。

郵輪行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)

我國(guó)郵輪旅游復(fù)蘇迎來(lái)破局時(shí)刻，市場(chǎng)供需潛力發(fā)展空間巨大，在國(guó)家政策的支持下，郵輪制造業(yè)、本土郵輪船企、郵輪港口以及郵輪文化與人才培養(yǎng)紛紛向好發(fā)展，并已取得一系列重大成果，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)已真正進(jìn)入郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展階段、邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)起步較晚，但是發(fā)展迅猛，實(shí)現(xiàn)豪華郵輪的本土建造也同時(shí)逐步實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和供應(yīng)鏈的自主化。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在培育市場(chǎng)的同時(shí)，還加速了郵輪產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)發(fā)展，除了本土郵輪建造外，維修升級(jí)、港口服務(wù)、郵輪服務(wù)、船舶供應(yīng)、碼頭建設(shè)、郵輪旅游業(yè)等領(lǐng)域都會(huì)持續(xù)快速發(fā)展起來(lái)。

疫情之前，中國(guó)已經(jīng)是各國(guó)郵輪企業(yè)爭(zhēng)相“籠絡(luò)”新興且充滿增長(zhǎng)潛力的重要客源市場(chǎng)，盡管中國(guó)郵輪旅行起步晚，但人群基數(shù)大，愿意體驗(yàn)郵輪旅行的中國(guó)游客數(shù)量連年遞增，更有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年,大連、天津、青島、上海、舟山、廈門、廣州、深圳、?？凇⑷齺喌揉]輪港口年均共接待郵輪近1000航次,年均游客總規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)人。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析

隨著全球旅游業(yè)的不斷發(fā)展，郵輪產(chǎn)業(yè)也在不斷壯大。郵輪旅游作為一種新型的旅游方式，已經(jīng)成為旅游業(yè)中不可忽視的一部分。目前，郵輪市場(chǎng)都在迅速擴(kuò)張，郵輪產(chǎn)業(yè)也成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱之一。

如今，中國(guó)郵輪市場(chǎng)迎來(lái)全面復(fù)蘇，但市場(chǎng)格局卻早已不再是疫情前模樣，拋開(kāi)游客群體的變化不談，從參與企業(yè)玩家角度，國(guó)際郵輪企業(yè)進(jìn)進(jìn)退退大洗牌，國(guó)內(nèi)郵輪企業(yè)加速崛起。新通知發(fā)布后，從市場(chǎng)恢復(fù)供給到游客恢復(fù)出游信心與興趣，都還需要一定時(shí)間，到了2024年，郵輪市場(chǎng)的“大混戰(zhàn)”，或許才會(huì)真正迎來(lái)開(kāi)端。

作為新興行業(yè)中國(guó)郵輪市場(chǎng)潛力巨大，根據(jù)《郵輪對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)研究報(bào)告》的預(yù)測(cè)，如果按現(xiàn)有路徑發(fā)展，即郵輪市場(chǎng)規(guī)模為郵輪經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的唯一驅(qū)動(dòng)力，到2035年，郵輪產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)將達(dá)到總產(chǎn)出2473億元，而如果按髙質(zhì)量發(fā)展路徑發(fā)展，即市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和郵輪經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化同時(shí)驅(qū)動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)，郵輪產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)的總體經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)到2035年將達(dá)到總產(chǎn)出5317億元。

發(fā)展前景

根據(jù)上海社會(huì)科學(xué)院此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年國(guó)際郵輪對(duì)中國(guó)的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)為140億元，加上間接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)，總體貢獻(xiàn)達(dá)到358億元;到2035年，中國(guó)郵輪市場(chǎng)將達(dá)到每年1400萬(wàn)人次的規(guī)模，屆時(shí)，國(guó)際郵輪對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)可望高達(dá)5500億元。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)郵輪行業(yè)潛力巨大，極有可能會(huì)成為全球最大的客源市場(chǎng)。未來(lái)隨著旅游市場(chǎng)的需求變化，郵輪行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)更多的變革和發(fā)展。

總的來(lái)說(shuō)，郵輪行業(yè)的發(fā)展前景和趨勢(shì)都是非常積極的。隨著人們生活水平的提高和政府政策的支持，郵輪行業(yè)將會(huì)繼續(xù)發(fā)展壯大，并且采用更多的新技術(shù)和環(huán)保技術(shù)，以提高游客的體驗(yàn)。

郵輪行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析郵輪未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘郵輪行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于郵輪行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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