供應(yīng)能力持續(xù)增強(qiáng)的同時(shí),露天煤礦的智能開采水平加速提升。以智能綜合管控平臺(tái)、邊坡監(jiān)測(cè)、三維地質(zhì)模型構(gòu)建、無人駕駛、智能穿爆等為代表的智能化應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富。
礦山施工設(shè)備是為煤礦山的開采和加工提供裝備的重要基礎(chǔ)行業(yè),對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要影響。
2020年5月,工信部、國家發(fā)展改革委、自然資源部聯(lián)合印發(fā)的《有色金屬行業(yè)智能礦山建設(shè)指南(試行)》出臺(tái),鼓勵(lì)有色金屬智能礦山采用基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的云、邊、端架構(gòu),建立面向“礦石流”的智能生產(chǎn)管控、全流程的少人無人化生產(chǎn)、集成化的本質(zhì)安全管理、基于工業(yè)大數(shù)據(jù)的智能決策于一體的本質(zhì)安全、資源集約、綠色高效的有色金屬智能礦山,智慧礦山建設(shè)不斷提速,在非煤礦山領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,智能裝備在非煤礦山的應(yīng)用前景廣闊。
5G、無人駕駛礦卡和人工智能等技術(shù)裝備的應(yīng)用提高了礦山開發(fā)水平。5G技術(shù)應(yīng)用于智能化開采、運(yùn)輸、選冶等多個(gè)場(chǎng)景,有效促進(jìn)了礦山智能化轉(zhuǎn)型。礦山無人駕駛卡車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)行。隨著全球碳減排逐漸深入,礦卡電動(dòng)化成為礦山降低碳排放的重要途徑。人工智能在資源勘查、流程優(yōu)化和資產(chǎn)管理等領(lǐng)域得到應(yīng)用,提高了礦山生產(chǎn)決策效率。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)礦山施工設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:
2022年,全球固體礦產(chǎn)勘查投入約130.4億美元,同比增長(zhǎng)16%,創(chuàng)近9年新高。中國礦業(yè)市場(chǎng)復(fù)蘇,礦業(yè)公司數(shù)量增加一成,總利潤(rùn)再創(chuàng)新高。
全球50強(qiáng)礦業(yè)公司名單中,中國公司最多,上榜的中國礦業(yè)公司達(dá)到10家,較2021年增加2家。截至2022年,中國礦業(yè)公司數(shù)量達(dá)到11620個(gè),同比增長(zhǎng)10%。
2022年中國采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資延續(xù)了2021年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),同比增長(zhǎng)4.5%。在采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資中,受能源和重要民生商品保供政策影響,2022年,煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬礦采選業(yè)固定資產(chǎn)投資大幅增長(zhǎng),分別增長(zhǎng)24.4%和33.3%;有色金屬礦和非金屬礦采選業(yè)固定資產(chǎn)投資增速也在8%以上,分別增長(zhǎng)8.4%和17.3%。
中國礦用5G技術(shù)加速應(yīng)用落地,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),5G已在超過200座礦山得到應(yīng)用;無人駕駛項(xiàng)目已在超50個(gè)礦區(qū)落地,覆蓋煤礦、金屬礦和砂石骨料礦等場(chǎng)景,運(yùn)營(yíng)車輛超300臺(tái)。
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2023年1-6月累計(jì)原煤產(chǎn)量23億噸,同比增長(zhǎng)4.4%;全國水泥產(chǎn)量9.5億噸,同比增長(zhǎng)1.3%。國內(nèi)原煤生產(chǎn)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng);地方政府財(cái)政收支壓力較大,水泥市場(chǎng)需求延續(xù)弱勢(shì)。受基建項(xiàng)目增長(zhǎng)放緩、房地產(chǎn)銷售景氣度明顯回落等因素影響,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)下滑明顯。
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年,國內(nèi)挖掘機(jī)銷量同比下降44%,裝載機(jī)銷量同比下降32.1%。礦用車市場(chǎng)需求萎縮,但新能源礦用車市場(chǎng)需求與去年同期基本持平。
2022年我國露天煤礦產(chǎn)量首次突破10億噸,達(dá)到10.57億噸,以占比約8%的煤礦數(shù)量貢獻(xiàn)了全國約23%的煤炭產(chǎn)量,產(chǎn)量占比較2000年提高19個(gè)百分點(diǎn)。
供應(yīng)能力持續(xù)增強(qiáng)的同時(shí),露天煤礦的智能開采水平加速提升。以智能綜合管控平臺(tái)、邊坡監(jiān)測(cè)、三維地質(zhì)模型構(gòu)建、無人駕駛、智能穿爆等為代表的智能化應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富。
根據(jù)國家礦產(chǎn)資源整體發(fā)展規(guī)劃,礦山建設(shè)逐步向集約化、規(guī)模化發(fā)展,礦用設(shè)備也朝著大型化和無人化發(fā)展。設(shè)備大型化直接帶來了運(yùn)輸效率的提升,同時(shí)可以減少設(shè)備數(shù)量,降低人工和管理成本。礦山內(nèi)部相對(duì)固定的運(yùn)輸線路、封閉無人的環(huán)境、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)且低速的運(yùn)行狀態(tài)等場(chǎng)景特點(diǎn),使露天礦區(qū)成為無人駕駛快速落地的最主要場(chǎng)景;無人化將進(jìn)一步解決礦山招工難、人工成本高以及行車安全事故隱患等問題。
礦山施工設(shè)備行業(yè)發(fā)展方向
隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)礦用產(chǎn)品需求的迅速提升,礦用市場(chǎng)突飛猛進(jìn)。但總體而言,我國礦產(chǎn)資源開發(fā)利用較為粗放,生態(tài)破壞、環(huán)境問題仍然十分突出。自2015年4月以來,國家出臺(tái)了一系列關(guān)于推進(jìn)綠色礦山和綠色礦業(yè)的相關(guān)政策,逐步促進(jìn)了礦山生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型升級(jí),綠色發(fā)展成為未來礦業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),礦山設(shè)備的新能源化已成為趨勢(shì)。
對(duì)于礦山企業(yè)來說,新能源產(chǎn)品的應(yīng)用不但能夠?qū)崿F(xiàn)礦山運(yùn)輸?shù)募儍襞欧?,推進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境治理,同時(shí)還能帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。例如車輛能耗,相比燃油車,純電礦用車能耗成本下降70%以上,大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。自2019年開始,礦用車的電動(dòng)化快速發(fā)展,新能源滲透率快速增長(zhǎng)且市場(chǎng)空間較大。
礦山施工設(shè)備行業(yè)報(bào)告是從事礦山施工設(shè)備行業(yè)投資之前,對(duì)礦山施工設(shè)備行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,評(píng)估項(xiàng)目可行性、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議對(duì)策等,為礦山施工設(shè)備行業(yè)投資決策者和主管機(jī)關(guān)審批的研究性報(bào)告。以闡述對(duì)礦山施工設(shè)備行業(yè)的理論認(rèn)識(shí)為主要內(nèi)容,重在研究礦山施工設(shè)備行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識(shí)的研究。
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2023-2028年國內(nèi)礦山施工設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告
中研普華通過對(duì)礦山施工設(shè)備行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析礦山施工設(shè)備行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客...
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