助力鄭州打造全國重要的新能源汽車產業(yè)高地 近十年間新能源汽車持續(xù)攀升

• 劉明月 2023年11月9日 來源：央視 1048 66
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新能源汽車行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來新能源汽車市場投資趨勢怎么樣?鄭州市人民政府、中國人民銀行河南省分行、國家金融監(jiān)管總局河南監(jiān)管局、河南證監(jiān)局日前聯(lián)合印發(fā)《關于金融支持新能源汽車產業(yè)鏈高質量發(fā)展的意見》，加大新能源汽車產業(yè)鏈金融資源配置，優(yōu)化新能源汽車

助力鄭州打造全國重要的新能源汽車產業(yè)高地?

新能源汽車行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來新能源汽車市場投資趨勢怎么樣?鄭州市人民政府、中國人民銀行河南省分行、國家金融監(jiān)管總局河南監(jiān)管局、河南證監(jiān)局日前聯(lián)合印發(fā)《關于金融支持新能源汽車產業(yè)鏈高質量發(fā)展的意見》，加大新能源汽車產業(yè)鏈金融資源配置，優(yōu)化新能源汽車產業(yè)發(fā)展的金融生態(tài)，助力鄭州打造全國重要的新能源汽車產業(yè)高地。

10月新能源乘用車價格同比下降4.6%

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，10月，從同比看，PPI下降2.6%，降幅比上月擴大0.1個百分點。同比降幅擴大，主要是受上年同期對比基數(shù)走高影響。其中，生產資料價格下降3.0%，降幅與上月相同;生活資料價格下降0.9%，降幅擴大0.6個百分點。主要行業(yè)中，價格降幅擴大的有：非金屬礦物制品業(yè)下降7.6%，擴大0.6個百分點;黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降5.2%，擴大0.2個百分點。

價格降幅收窄的有：煤炭開采和洗選業(yè)下降15.4%，收窄0.2個百分點;化學原料和化學制品制造業(yè)下降6.9%，收窄0.2個百分點;石油煤炭及其他燃料加工業(yè)下降3.8%，收窄2.9個百分點。有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格上漲2.6%，漲幅回落0.1個百分點;石油和天然氣開采業(yè)價格由上月下降3.3%轉為上漲1.7%。另外，新能源乘用車價格下降4.6%，計算機通信和其他電子設備制造業(yè)價格下降2.9%。

中研研究院出版的《2023-2027年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示

新能源汽車是采用非傳統(tǒng)化石能源作為燃料驅動汽車前進，或者是采用傳統(tǒng)的化石燃料，但是采用非常規(guī)的動力布局形式來驅動汽車前進。新能源汽車具備采用新技術、新工藝、新結構的特點。新能源汽車分類多樣，按照應用場景的不同，可分為乘用車、商用車兩種。乘用車多用以方便出行，主要用于載運乘客、隨身行李等;商用車指為商業(yè)活動設計的車輛，主要用于大規(guī)模運載人員、貨物及牽引掛車。按照驅動種類不同，新能源汽車可分為純電動、混動、插電式混動、增程式、燃料電池等，其中燃料電池又包括氫燃料電池、甲烷燃料電池等。

近十年間新能源汽車持續(xù)攀升

此外，重慶市召開推動制造業(yè)高質量發(fā)展大會，提出要著力打造“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，迭代升級制造業(yè)產業(yè)結構，全力打造國家重要先進制造業(yè)中心。其中第一個“3”就是“瞄準培育世界級產業(yè)集群目標，重慶將做大做強做優(yōu)智能網聯(lián)新能源汽車、新一代電子信息制造業(yè)、先進材料這3大萬億級產業(yè)集群。”

根據(jù)《深入推進新時代新征程新重慶制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案(2023—2027年)》，在智能網聯(lián)新能源汽車方面，重慶將加強整車產能整合，推動整車產能向優(yōu)勢企業(yè)集中、燃油汽車產能向新能源汽車產能切換;加快整車產品結構調整，支持優(yōu)勢企業(yè)建成市場認可度高的產品矩陣;大力發(fā)展汽車芯片、汽車軟件等關鍵配套環(huán)節(jié)，建成國內最為完整的智能網聯(lián)新能源汽車零部件配套體系;加快充換電、加注氫、車路協(xié)同等基礎設施及服務體系建設，促進智慧出行等后市場環(huán)節(jié)發(fā)展。

可見，重慶的目標就是智能網聯(lián)新能源汽車。在10月12日的新聞發(fā)布會上，重慶市經濟信息委主任藍慶華表示，加快打造主導產業(yè)集群，智能網聯(lián)新能源汽車深入推進產品品牌“向上”發(fā)展，加速“三電”“三智”等零部件企業(yè)聚集。

當前，全球主要汽車生產國紛紛加大政策支持力度，跨國車企也加大研發(fā)投入，這為全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展注入了強大動力。當然，產業(yè)競爭也日趨激烈。雖然我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得了一定成效，但產業(yè)仍存在關鍵核心技術供給不足、全面市場化發(fā)展不均衡不充分、支撐保障能力優(yōu)待提升等問題，需要有關各方共同應對解決。

新能源汽車行業(yè)屬于國家重點鼓勵發(fā)展的行業(yè)，是我國七大戰(zhàn)略性新興產業(yè) 之一，是我國汽車產業(yè)彎道超車的關鍵所在。自 2000 年以來，國家陸續(xù)出臺一 系列產業(yè)政策支持、鼓勵、引導新能源汽車及其供應鏈行業(yè)的健康發(fā)展，尤其支 持技術壁壘更高的零部件的國產化替代。

近年來，隨著政策的大力推進與新能源汽車工業(yè)技術不斷完善，我國汽車消費者對于新能源汽車的認可度越來越高，隨之而來的就是新能源汽車產銷量的逐年攀升，截止2022年底，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，我國新能源汽車銷量達到688.7萬輛，近十年間近乎持續(xù)攀升。

中國新能源汽車行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出新能源汽車行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

中國行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、新能源汽車發(fā)展策略與投資建議等進行了分析。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來新能源汽車市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2027年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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