俄羅斯作為全球汽車市場(chǎng)重要國(guó)家之一,其超60%的汽配都是依賴于進(jìn)口,在西方制裁政策下,許多西方汽車零部件企業(yè)漸漸退出俄羅斯市場(chǎng),同時(shí)減少對(duì)俄羅斯出口汽車零部件,外資零部件制造業(yè)務(wù)的關(guān)閉,讓俄羅斯汽配市場(chǎng)陷入困境。
俄羅斯作為全球汽車市場(chǎng)重要國(guó)家之一,其超60%的汽配都是依賴于進(jìn)口,在西方制裁政策下,許多西方汽車零部件企業(yè)漸漸退出俄羅斯市場(chǎng),同時(shí)減少對(duì)俄羅斯出口汽車零部件,外資零部件制造業(yè)務(wù)的關(guān)閉,讓俄羅斯汽配市場(chǎng)陷入困境。
俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)
俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)是一個(gè)重要的行業(yè),隨著俄羅斯汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,該行業(yè)也在不斷發(fā)展。
在俄羅斯,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)受到多種因素的影響。其中,俄羅斯的汽車產(chǎn)量和銷售量對(duì)其影響較大。此外,俄羅斯的關(guān)稅和技術(shù)壁壘也影響了跨國(guó)汽車供應(yīng)鏈在該國(guó)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,從而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)的發(fā)展。
俄羅斯的汽車市場(chǎng)具有一定的潛力,其在歐洲汽車市場(chǎng)排名第三,世界范圍內(nèi)也擁有廣泛的市場(chǎng)覆蓋面。截至2022年1月1日,俄羅斯全國(guó)汽車注冊(cè)量為5960萬(wàn),其中乘用車為4550萬(wàn)輛,汽車保有量在世界上排名第十。此外,俄羅斯政府也出臺(tái)了一系列的減稅政策,以促進(jìn)汽車零部件的生產(chǎn)和銷售。俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)是一個(gè)具有潛力的行業(yè),隨著市場(chǎng)環(huán)境和政策的不斷變化,該行業(yè)將繼續(xù)不斷發(fā)展。
俄烏沖突背景下,俄羅斯市場(chǎng)上的芯片電子、輕工業(yè)等產(chǎn)品驟然短缺,一部分跨境商家開始注意到俄羅斯市場(chǎng)。俄羅斯線上購(gòu)物平臺(tái)Wildberries的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年俄羅斯在線上對(duì)汽車配件的需求量于1年內(nèi)暴漲了2300%。一方面是疫情期間就有一些零件供應(yīng)短缺,另一方面俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)之后來(lái)自歐美的制裁和有限的供應(yīng)路線又加劇了這種情況。
俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體產(chǎn)品是一種重要的汽車零部件,主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和維修。在俄羅斯,有許多企業(yè)生產(chǎn)和銷售汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,這些企業(yè)包括大型汽車制造商和零部件供應(yīng)商。俄羅斯的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體市場(chǎng)具有較大的潛力,隨著俄羅斯汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求的不斷提高,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的需求也在不斷增加。同時(shí),由于俄羅斯的汽車制造和維修技術(shù)水平不斷提高,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量水平也得到了不斷的提高。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示
第二章 俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)
第一節(jié) 俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)(2020-2028)
一、俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(2020-2028)
俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模在近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),2021年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到57.39億美元,2022年由于俄烏沖突,歐洲國(guó)家的制裁,使得整體市場(chǎng)規(guī)模下跌至45.91億美元,減少11.4%左右,在可預(yù)見的五年內(nèi),戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束不可預(yù)料,但隨著中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng),俄羅斯的市場(chǎng)規(guī)模將逐步恢復(fù)。
俄羅斯作為歐亞大陸上最大的國(guó)家,人口眾多,汽車保有量也相應(yīng)很高。隨著汽車使用年限的不斷增加,汽車維修及改裝市場(chǎng)迎來(lái)了快速發(fā)展的機(jī)遇。在俄羅斯汽車零部件市場(chǎng)中,進(jìn)口額占比高達(dá)70%以上,這表明俄羅斯市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。
圖表:2020-2028年俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(億美元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件需求規(guī)模及預(yù)測(cè)(2020-2028)
隨著俄羅斯汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求的不斷提高,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的需求也在不斷增加。2021年需求規(guī)模為58.54億美元,進(jìn)入2022年由于戰(zhàn)爭(zhēng)原因,以及歐洲國(guó)家的制裁,使得整體市場(chǎng)需求小于供應(yīng),當(dāng)然需求規(guī)模也受到影響,下跌至52.8億美元,未來(lái)隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的平息,俄羅斯國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)將得到補(bǔ)充,整體需求也會(huì)順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展,逐步增長(zhǎng)。
圖表:2020-2028年俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件需求規(guī)模及預(yù)測(cè)(億美元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模占全球的比重(2020-2028)
2020-2022年俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模占全球的比重2.5%左右,未來(lái)隨著需求的增大,以及俄羅斯內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的技術(shù)升級(jí),預(yù)計(jì)2028年,俄羅斯的市場(chǎng)規(guī)模占比會(huì)進(jìn)一步提升突破6%。
第二節(jié) 俄羅斯汽車整車廠零部件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(2020-2028)
俄羅斯的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)主要受到本土企業(yè)、本地外資企業(yè)(福特、奔馳、大眾等)以及進(jìn)口外資品牌的影響,其中整車廠在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)方面扮演著重要角色,占據(jù)著65%左右的份額。
俄羅斯的汽車制造商如本土的拉達(dá)、伏爾加等,以及國(guó)外品牌大眾、福特、豐田等擁有較大的市場(chǎng)份額,這些整車廠通常會(huì)向市場(chǎng)提供配套的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,包括曲軸、活塞、氣缸體等。此外,一些獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造商也在俄羅斯市場(chǎng)占據(jù)一定份額。
總的來(lái)說(shuō),在俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)中,整車廠在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)方面具有重要地位,但同時(shí)也存在其他獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造商。
圖表:2020-2028年俄羅斯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件整車廠規(guī)模及預(yù)測(cè)(億美元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析發(fā)動(dòng)機(jī)零部件未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2024-2028年俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
俄羅斯作為全球汽車市場(chǎng)重要國(guó)家之一,其超60%的汽配都是依賴于進(jìn)口,在西方制裁政策下,許多西方汽車零部件企業(yè)漸漸退出俄羅斯市場(chǎng),同時(shí)減少對(duì)俄羅斯出口汽車零部件,外資零部件制造業(yè)務(wù)的關(guān)...
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