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          航空物流行業(yè)發(fā)展前景:我國航空物流能力建設(shè)加快

          • 郭夢 2023年11月24日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 312 13
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          隨著擴大內(nèi)需戰(zhàn)略、宏觀政策調(diào)控等一系列政策發(fā)揮作用,物流需求將延續(xù)逐步恢復(fù)的態(tài)勢,展現(xiàn)出良好韌性,長期向好的基本面沒有改變。

          我國航空物流能力建設(shè)加快

          中國物流與采購聯(lián)合會相關(guān)負責(zé)人今天(24日)在第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會數(shù)字化驅(qū)動航空物流樞紐建設(shè)研討會上介紹說,結(jié)合前三季度數(shù)據(jù)來看,我國經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)基礎(chǔ)仍需進一步鞏固,但部分跟民生相關(guān)的行業(yè)保持穩(wěn)中有升,物流行業(yè)市場活力較強,主要指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。隨著擴大內(nèi)需戰(zhàn)略、宏觀政策調(diào)控等一系列政策發(fā)揮作用,物流需求將延續(xù)逐步恢復(fù)的態(tài)勢,展現(xiàn)出良好韌性,長期向好的基本面沒有改變。

          據(jù)中物聯(lián)航空物流分會不完全統(tǒng)計,截至今年10月底,共新增約180條貨運航線。另外,航空貨運網(wǎng)絡(luò)不斷完善,航空物流樞紐加快建設(shè)。我國13個空港型國家物流樞紐所在城市GDP總和占到全國GDP的62.25%,航空物流樞紐在引領(lǐng)支撐區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。2022年,上海浦東機場、廣州白云機場、深圳寶安機場位列全球機場貨運量前20強,三家機場的貨量合計占到全國機場貨量的45%,航空物流樞紐建設(shè)深度融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展。

          航空物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

          航空物流行業(yè)是一個涉及使用飛機進行貨物運輸和配送的行業(yè)。這個行業(yè)包括但不限于航空貨運公司,航空公司的貨運部門,機場,貨運代理,以及提供與航空貨運相關(guān)的一系列服務(wù)的公司,如包裝,保險,和清關(guān)等。航空物流是全球供應(yīng)鏈中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),因為它能夠提供快速,有效的跨國和跨洲運輸。

          航空物流服務(wù)具體可分為快運、特種貨運和普貨三大類,其運輸對象分別是有運輸時限要求的貨物、有特殊操作要求的貨物及無特殊屬性及操作要求的貨物。

          航空物流具有速度快、空間跨度大、安全性高、運輸路程短、靈活性高、包裝要求低等優(yōu)點,但運輸成本較高?;诤娇瘴锪魈攸c,航空物流運輸對象通常是時效性要求高、附加值高的物品,如生鮮產(chǎn)品、快件、服裝、藥品、快消品、特殊物品、精密儀器設(shè)備、電子產(chǎn)品等。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國航空物流行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢預(yù)測研究報告分析

          航空物流作為現(xiàn)代物流重要的組成部分,有其多方面獨特優(yōu)勢。首先是航空物流的時效性,航空物流的時效性能夠使企業(yè)或者商品能夠快速參與國際市場的競爭。航空物流的有效良性運轉(zhuǎn)是對外貿(mào)易活動順暢開展的前提條件。在航空物流持續(xù)發(fā)展的過程中,其服務(wù)質(zhì)量以及效率都取得了較大的提高。

          在“一帶一路”的環(huán)境之下掌握住機遇,應(yīng)當(dāng)以最高的速度推動對外貿(mào)易以及航空物流的平衡發(fā)展。而通過何種方式保障二者更加有效地平衡協(xié)調(diào)發(fā)展,變成了中國“一帶一路”倡議背景之下推動經(jīng)濟發(fā)展的核心問題。

          航空物流行業(yè)發(fā)展前景

          2023年,全球經(jīng)濟發(fā)展存在經(jīng)濟周期下行、貿(mào)易衰退、全球化停滯、俄烏沖突、通脹加劇等多種不利因素。國際貨幣基金組織預(yù)測,2023年全球經(jīng)濟增長率僅為2.7%,全球1/3左右國家將發(fā)生經(jīng)濟萎縮。世界銀行警告,全球經(jīng)濟將經(jīng)歷80多年來的最大減速。

          經(jīng)濟面臨的壓力以及市場供需的變化會直接導(dǎo)致航空貨運形勢的變化。國際航空運輸協(xié)會預(yù)測,2023年全球航空貨郵運輸量將減少4.3%至5770萬噸;航空公司貨運收入約為1494億美元,同比減少25%。2023年中國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足的優(yōu)勢將顯現(xiàn),經(jīng)濟有望總體回升。

          隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,航空物流行業(yè)開始逐步實現(xiàn)智能化、自動化和數(shù)字化。智能化的倉儲管理系統(tǒng)、無人駕駛的貨機和無人機配送等技術(shù)的應(yīng)用,將提高航空物流行業(yè)的效率和準(zhǔn)確性,降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量。

          航空物流行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析航空物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘航空物流行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

          欲了解更多關(guān)于航空物流行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國航空物流行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢預(yù)測研究報告》。

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