工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人12月8日表示,我國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí),融入了人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種變革性技術(shù),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑。據(jù)了解,新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈正持續(xù)向交通、能源、信息通信等領(lǐng)域拓展,我國(guó)正在加快構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新型生態(tài)
我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈分析
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人12月8日表示,我國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí),融入了人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種變革性技術(shù),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑。據(jù)了解,新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈正持續(xù)向交通、能源、信息通信等領(lǐng)域拓展,我國(guó)正在加快構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新型生態(tài)。工業(yè)和信息化部表示,首先要構(gòu)建開(kāi)放合作的生態(tài),維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定安全。
在構(gòu)建跨界融合生態(tài)方面,還將促進(jìn)政策規(guī)劃融通、標(biāo)準(zhǔn)接口互通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通等。工業(yè)和信息化部同時(shí)表示,我國(guó)還將積極推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展,支持新一代動(dòng)力電池、新型底盤(pán)、智能駕駛等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),開(kāi)展城市級(jí)車(chē)—能—路—云“一體化”試點(diǎn)應(yīng)用。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
當(dāng)前,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,創(chuàng)新活力澎湃強(qiáng)勁,技術(shù)水平有效提升,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2023年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量接近千萬(wàn)量級(jí),培育形成了全球最大的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系,為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大的動(dòng)能。
11月新能源車(chē)市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)分析
據(jù)乘聯(lián)會(huì)消息,11月新能源乘用車(chē)生產(chǎn)達(dá)到98.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.3%,環(huán)比增長(zhǎng)7.2%。今年以來(lái)累計(jì)生產(chǎn)783.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.4%。11月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷量達(dá)到96.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.5%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)777.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.2%。11月新能源車(chē)市場(chǎng)零售84.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.8%,環(huán)比增長(zhǎng)8.9%。今年以來(lái)累計(jì)零售680.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.2%。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王剛表示,我國(guó)新能源營(yíng)運(yùn)汽車(chē)規(guī)模目前已達(dá)到164萬(wàn)輛,其中新能源公交車(chē)約54萬(wàn)輛,新能源出租車(chē)約30萬(wàn)輛,新能源城市配送車(chē)約80萬(wàn)輛。王剛是在當(dāng)日舉行的2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)上作此表述的。他說(shuō),我國(guó)著力加強(qiáng)新能源汽車(chē)充電設(shè)施供給,目前全國(guó)已經(jīng)建成充電停車(chē)位的服務(wù)區(qū)6257個(gè),占高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的94%,全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁2萬(wàn)個(gè),可為小型客車(chē)提供4.9萬(wàn)個(gè)充電車(chē)位。“北京、遼寧、吉林、上海、浙江等11個(gè)省份高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%,進(jìn)一步滿足人民群眾便捷可靠的出行需求。”
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人(8日)表示,我國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí),融入了人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種變革性技術(shù),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng) 辛國(guó)斌:著力構(gòu)建綠色低碳生態(tài)。加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,協(xié)同推動(dòng)能源供給、材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)低碳化發(fā)展,健全綠色循環(huán)生態(tài)體系。
據(jù)了解,新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈正持續(xù)向交通、能源、信息通信等領(lǐng)域拓展,我國(guó)正在加快構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新型生態(tài)。工業(yè)和信息化部表示,首先要構(gòu)建開(kāi)放合作的生態(tài),維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定安全。
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌:著力構(gòu)建綠色低碳生態(tài)。加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,協(xié)同推動(dòng)能源供給、材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)低碳化發(fā)展,健全綠色循環(huán)生態(tài)體系。此外,在構(gòu)建跨界融合生態(tài)方面,還將促進(jìn)政策規(guī)劃融通、標(biāo)準(zhǔn)接口互通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通等。工業(yè)和信息化部同時(shí)表示,我國(guó)還將積極推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展,支持新一代動(dòng)力電池、新型底盤(pán)、智能駕駛等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),開(kāi)展城市級(jí)“車(chē)能路云”一體化試點(diǎn)應(yīng)用。
12月8日,中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車(chē)大會(huì)主席萬(wàn)鋼在2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)“加速重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”主論壇上發(fā)布了《2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)共識(shí)》?!肮沧R(shí)”準(zhǔn)確把握電動(dòng)化加速、智能化演進(jìn)、低碳化融合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),廣泛凝聚與會(huì)各方觀點(diǎn)與智慧,為加快推進(jìn)新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化發(fā)展、推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)重構(gòu)、深化全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)放合作進(jìn)一步明晰了方向路徑,也將為新能源汽車(chē)前沿技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新的重要指引。
市場(chǎng)滲透率是預(yù)期目標(biāo)的產(chǎn)品或服務(wù),與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)可能擁有的產(chǎn)品或服務(wù)的比例,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心日前聯(lián)合發(fā)布了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖。路線圖明確,2030年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率目標(biāo)為60%。
2035年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額情況
“共識(shí)”指出,新能源汽車(chē)進(jìn)入全面市場(chǎng)化發(fā)展的攻堅(jiān)期,各方對(duì)2035年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到50%以上抱有堅(jiān)定信心,將圍繞純電動(dòng)汽車(chē)、插電/增程式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)發(fā)展,持續(xù)推動(dòng)高效高安全動(dòng)力電池、高效率內(nèi)燃機(jī)與碳中和燃料、寬溫域燃料電池等多元能源動(dòng)力技術(shù)研發(fā),加強(qiáng)充換電、氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭(zhēng)提前實(shí)現(xiàn)這一發(fā)展目標(biāo)。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的供需狀況、新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀、新能源汽車(chē)子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展建議、新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。新能源汽車(chē)報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
新能源汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析新能源汽車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘新能源汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
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2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
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