汽車用高壓電線行業(yè)市場(chǎng)前景研究分析

• 吳澳燕 2023年12月20日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 542 30
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汽車高壓電線的發(fā)展與汽車行業(yè)息息相關(guān)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬(wàn)輛和297萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和4.1%，同比分別增長(zhǎng)29.4%和27.4%。新能源汽車產(chǎn)銷量均超過(guò)100萬(wàn)輛，這是新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次超過(guò)百萬(wàn)輛。

汽車高壓電線的發(fā)展與汽車行業(yè)息息相關(guān)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬(wàn)輛和297萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和4.1%，同比分別增長(zhǎng)29.4%和27.4%。新能源汽車產(chǎn)銷量均超過(guò)100萬(wàn)輛，這是新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次超過(guò)百萬(wàn)輛。

11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成270.5萬(wàn)輛和260.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.6%和4.7%，同比分別增長(zhǎng)25.6%和25.3%。1-11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成2344.1萬(wàn)輛和2327.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8%和9.3%。

新能源汽車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高。當(dāng)月新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到107.4萬(wàn)輛和102.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)8.7%和7.3%，同比分別增長(zhǎng)39.2%和30%，市場(chǎng)占有率達(dá)到34.5%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車用高壓電線行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

汽車用高壓電線通常指的是用于傳輸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的1000V以上電壓的電線。這些電線通常具有較高的絕緣性能和耐高溫性能，以確保在高壓環(huán)境下能夠安全、穩(wěn)定地傳輸電流。

在汽車領(lǐng)域，高壓電線被廣泛應(yīng)用于各種高壓設(shè)備中，如電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等。這些設(shè)備需要高壓電流來(lái)驅(qū)動(dòng)，因此需要使用高壓電線來(lái)傳輸電流。

需要注意的是，汽車用高壓電線的安全性能非常重要，因此其制造和使用必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。同時(shí)，在使用高壓電線時(shí)，也需要注意安全操作，避免發(fā)生觸電等危險(xiǎn)情況。

汽車用高壓電線行業(yè)市場(chǎng)前景研究分析

隨著整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民收入水平不斷提升，對(duì)汽車消費(fèi)需求越來(lái)越多，居民日益提高的物質(zhì)消費(fèi)水平將為我國(guó)汽車需求提供強(qiáng)有力的保障，從而推動(dòng)上游汽車線纜行業(yè)發(fā)展。

汽車線纜不同于其他類型線纜，是根據(jù)汽車的需求而專門設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的。同時(shí)隨著汽車性能的不斷提高以及電動(dòng)汽車和智能汽車時(shí)代的到來(lái)，對(duì)汽車線纜的性能要求也越來(lái)越高。

在新能源電動(dòng)汽車中，高壓線束是汽車動(dòng)力輸出的主要載體，它將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連，具有高電壓、大電流、抗電磁干擾、防護(hù)等級(jí)高等特點(diǎn)，起著保障整車性能與安全的作用。

新能源汽車的動(dòng)力電池所需的高壓線纜工作電壓為 600V 甚至是 1,000V，且需要考慮耐高溫、屏蔽性能、耐腐蝕性、薄壁、柔軟度、與整車電氣系統(tǒng)的電磁兼容性等因素，因此高壓線纜等新能源汽車專用線纜相較于傳統(tǒng)汽車線纜的價(jià)值更高，且屬于增量市場(chǎng)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，特別是造車新勢(shì)力及傳統(tǒng)整車廠新能源車型的崛起，中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)集中度出現(xiàn)下降。2023 年上半年前十廠商市場(chǎng)占有率合計(jì)為58.6%。另一方面，2023年上半年，我國(guó)汽車整車廠銷量及市場(chǎng)占有率排名也發(fā)生了較大變化。2020 年零售銷量前五名的品牌中，有 2 家在 2023 年 1-6 月未進(jìn)入前五。

傳統(tǒng)汽車線束競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)固，少數(shù)外資和合資汽車線束企業(yè)占據(jù)了大部分市場(chǎng)，前三大線束跨國(guó)巨頭企業(yè)共占據(jù)了全球汽車線束60%以上的市場(chǎng)份額，后來(lái)者難以打破寡頭壟斷格局。而新能源汽車線束領(lǐng)域系汽車電動(dòng)化趨勢(shì)下的新興增量市場(chǎng)，市場(chǎng)參與者較多。雖外資線束廠商占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，但本土線束品牌憑借與自主新能源車企的良好配套關(guān)系，率先打入了新能源車供應(yīng)商體系，且部分研發(fā)設(shè)計(jì)能力強(qiáng)的廠商在高壓線束領(lǐng)域已經(jīng)取得了技術(shù)突破。

隨著汽車智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)的加速，汽車內(nèi)部的電子系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)高壓電線等電子元件的需求也在增加。研發(fā)能力較強(qiáng)、成本管控較好、客戶服務(wù)水平較高、規(guī)模效益高的汽車線纜廠商在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升市場(chǎng)份額，利潤(rùn)規(guī)模持續(xù)提升;相反經(jīng)營(yíng)管理不到位、規(guī)模較小、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平較低的汽車線纜廠商將逐步被淘汰。

目前汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)在新四化趨勢(shì)下發(fā)生了重要變革，電子電器功能持續(xù)增加，電子電氣架構(gòu)不斷迭代。產(chǎn)業(yè)供給端的快速發(fā)展使汽車用高壓電線的需求有較大提升。

本報(bào)告將幫助汽車用高壓電線行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向，及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn)，機(jī)會(huì)點(diǎn)，增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……，前瞻性的把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車用高壓電線行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)汽車用高壓電線行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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