舷外機(jī),也稱為船外機(jī)、操舟機(jī)或掛機(jī),是安裝在船體(船舷)外側(cè)的推進(jìn)用發(fā)動(dòng)機(jī)。它是一種懸掛在舟、艇艉板上,能推動(dòng)舟、艇航行的可卸式動(dòng)力裝置。舷外機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、操作、懸掛裝置及推進(jìn)器等組成,啟動(dòng)方式多為手動(dòng)式,由操作者手持方向手柄掌握方向。
舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造到最終應(yīng)用的多個(gè)環(huán)節(jié)。舷外機(jī)的下游涉及船舶行業(yè),主要應(yīng)用于游艇、帆船等領(lǐng)域,可用于休閑娛樂、商業(yè)運(yùn)營(yíng)及軍事海事等活動(dòng)。
舷外機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析
隨著全球經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)、個(gè)人居民收入的增加以及個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的改變,全球舷外機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)穩(wěn)定。特別是在水上娛樂運(yùn)動(dòng)、漁業(yè)捕撈、水上交通運(yùn)輸、應(yīng)急救援、海岸登陸、海事巡邏等領(lǐng)域,舷外機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛。中國(guó)作為全球主要舷外機(jī)市場(chǎng)增速最快的國(guó)家之一,受益于經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和居民休閑娛樂習(xí)慣的改變,舷外機(jī)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。
隨著水上娛樂運(yùn)動(dòng)、漁業(yè)捕撈、水上交通運(yùn)輸、應(yīng)急救援、海岸登陸、海事巡邏等領(lǐng)域的不斷發(fā)展,舷外機(jī)的市場(chǎng)需求也在不斷增加?!?024年郵輪行業(yè)現(xiàn)狀報(bào)告》顯示,2023年全球郵輪接待人次達(dá)3170萬,較2019年增長(zhǎng)6.8%。同時(shí),國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)還預(yù)計(jì),2024年將有3570萬人次乘坐郵輪。游客對(duì)于郵輪旅游的需求在不斷釋放。
與小馬力舷外機(jī)相比,中大馬力舷外機(jī)更加注重舷外機(jī)的設(shè)計(jì)、材質(zhì)和性能,對(duì)舷外機(jī)的結(jié)構(gòu)、工藝和品質(zhì)提出了更高的要求。隨著休閑游艇、豪華游艇等大型船舶對(duì)于舷外機(jī)需求增加,中大馬力舷外機(jī)的市場(chǎng)需求在穩(wěn)步上升。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)舷外機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》分析:
我國(guó)行業(yè)主管部門出臺(tái)了一系列與舷外機(jī)相關(guān)的法律法規(guī)政策促進(jìn)大馬力舷外機(jī)的發(fā)展,2021年7月出臺(tái)的《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》明確指出開發(fā)大馬力舷外機(jī)產(chǎn)品。
2022年中國(guó)市場(chǎng)舷外機(jī)銷量為4.30萬臺(tái),2030年預(yù)計(jì)將達(dá)到7.58萬臺(tái),2022年至2030年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為7.34%,大幅高于全球3.50%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率。
在全球舷外機(jī)行業(yè)中,主要的市場(chǎng)份額由日本和美國(guó)品牌占據(jù)。日本的雅馬哈(作為雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)旗下的舷外機(jī)品牌)以其卓越的品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)在全球市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。而美國(guó)的水星(隸屬于美國(guó)賓士域集團(tuán))同樣以其可靠的性能和持續(xù)的創(chuàng)新贏得了廣泛認(rèn)可。
近年來,中國(guó)作為全球經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極,其舷外機(jī)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民休閑娛樂習(xí)慣的不斷變化,水上活動(dòng)逐漸受到更多人的青睞,這也為舷外機(jī)市場(chǎng)帶來了巨大的增長(zhǎng)潛力。
近年來,隨著我國(guó)水上旅游休閑業(yè)的發(fā)展以及國(guó)家對(duì)海洋權(quán)益的重視,各級(jí)政府部門對(duì)船艇相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了較大的政策支持。例如,國(guó)家發(fā)改委將歸屬于船艇產(chǎn)業(yè)的豪華游艇、豪華郵輪、海洋監(jiān)管船及小水線面雙體船等高性能船舶列為鼓勵(lì)類項(xiàng)目;工業(yè)和信息化部提出培育豪華游艇、旅游觀光艇、公務(wù)艇等品牌產(chǎn)品;國(guó)務(wù)院也提出積極發(fā)展海洋旅游,支持郵輪游艇等旅游裝備制造國(guó)產(chǎn)化。
在政策的引導(dǎo)下,我國(guó)游艇行業(yè)將迎來快速發(fā)展階段,進(jìn)而帶動(dòng)舷外機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
報(bào)告根據(jù)舷外機(jī)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)舷外機(jī)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)舷外機(jī)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)舷外機(jī)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。
想要了解更多舷外機(jī)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)舷外機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》。