中國(guó)石油成立新公司 含集中式快速充電站業(yè)務(wù)

企查查APP顯示，近日，新疆油興新能源有限責(zé)任公司成立，法定代表人為李軍，注冊(cè)資本為9.8億元，經(jīng)營(yíng)范圍包含：發(fā)電業(yè)務(wù)、輸電業(yè)務(wù)、供(配)電業(yè)務(wù);太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù);儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù);集中式快速充電站;光伏設(shè)備及元器件銷(xiāo)售等。

企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由中國(guó)石油旗下中石油太湖(北京)投資有限公司、新疆阿勒泰額爾齊斯國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)管理有限公司共同持股。

充電站是指為電動(dòng)汽車(chē)的充電需求提供的大功率充電設(shè)施，它集成了車(chē)位、充電設(shè)施以及便捷服務(wù)等功能，能夠提供快速充電和慢速充電的服務(wù)，為行駛的電動(dòng)汽車(chē)提供便捷的充電方式。

隨著新能源汽車(chē)的普及，充電站作為重要的配套設(shè)施，其市場(chǎng)需求急劇增長(zhǎng)。2023年，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施新增338.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.6%;新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量829.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.5%。

2023年，我國(guó)新增公共充電樁92.9萬(wàn)臺(tái)，同比增加42.7%;新增隨車(chē)配建私人充電樁245.8萬(wàn)臺(tái)，同比上升26.6%;高速公路沿線具備充電服務(wù)能力的服務(wù)區(qū)約6000個(gè)，充電停車(chē)位約3萬(wàn)個(gè)。在公共充電樁中，快充樁數(shù)量占比已提升至44%。換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，2023年，我國(guó)新增換電站1594座，累計(jì)建成換電站3567座。

充電站行業(yè)發(fā)展分析

面對(duì)新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)和用戶(hù)對(duì)高效、便捷充電服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求，現(xiàn)有充電樁和充電站數(shù)量與布局仍顯不足，無(wú)法完全滿(mǎn)足市場(chǎng)的充電需求。國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》提出，構(gòu)建新能源汽車(chē)與供電網(wǎng)絡(luò)的信息流、能量流雙向互動(dòng)體系，可有效發(fā)揮動(dòng)力電池作為可控負(fù)荷或移動(dòng)儲(chǔ)能的靈活性調(diào)節(jié)能力，為新型電力系統(tǒng)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供重要支撐。

截至2024年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)2472萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的7.18%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量1813.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的73.35%。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)439.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.41%，創(chuàng)歷史新高。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，其銷(xiāo)量與保有量持續(xù)攀升，直接帶動(dòng)了電力需求的迅速增長(zhǎng)。充電站作為新能源汽車(chē)不可或缺的配套基礎(chǔ)設(shè)施，在推動(dòng)新能源汽車(chē)普及的過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。在發(fā)展初期，得益于政策的積極引導(dǎo)和扶持，充電站行業(yè)迅速崛起，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的初期擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)充電站行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)將直接帶動(dòng)充電需求的激增，為充電樁和充電站行業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。充電站行業(yè)的市場(chǎng)份額主要集中在幾家頭部企業(yè)，如星星充電、特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)等。這些企業(yè)憑借其在充電站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和資源優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。伴隨著能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，一些老牌傳統(tǒng)能源企業(yè)也加入傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)換的進(jìn)程中來(lái)。如中國(guó)石化、英國(guó)石油集團(tuán)(BP)、殼牌等傳統(tǒng)能源巨頭均已涉足充電樁領(lǐng)域。

根據(jù)歐盟委員會(huì)提出的《歐洲綠色協(xié)議》，歐盟計(jì)劃到2025年，將電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量增加到1300萬(wàn)輛左右，到2030年進(jìn)一步增加到3000萬(wàn)輛，以助力實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域的減排目標(biāo)。為此，歐盟委員會(huì)要求各成員國(guó)加快新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要求各成員國(guó)確保主要道路每隔 60公里就有1座電動(dòng)汽車(chē)充電站。

未來(lái)充電站行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化布局和提升服務(wù)質(zhì)量，以滿(mǎn)足新能源汽車(chē)市場(chǎng)的多元化需求。同時(shí)，政府也將繼續(xù)加大政策扶持力度，推動(dòng)充電站行業(yè)的快速發(fā)展，為新能源汽車(chē)的普及和可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)充電站行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。