2024年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析
無人機(jī),全稱“無人駕駛飛行器”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它集成了傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等,是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。近年來,隨著衛(wèi)星定位系統(tǒng)的成熟、電子與無線電控制技術(shù)的改進(jìn),以及多旋翼無人機(jī)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段,廣泛應(yīng)用于建筑、石油、農(nóng)業(yè)以及公用事業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈由無人機(jī)系統(tǒng)模塊、整機(jī)產(chǎn)品、反無人機(jī)設(shè)備、無人機(jī)行業(yè)服務(wù)四個(gè)一級(jí)環(huán)節(jié)構(gòu)成,涵蓋15個(gè)二級(jí)環(huán)節(jié)和44個(gè)三級(jí)環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括無人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)及關(guān)鍵原材料的生產(chǎn),如鈦合金、鋁合金等金屬材料及復(fù)合材料;中游為無人機(jī)整機(jī)制造,包括飛行系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn);下游則是無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景,如軍用偵察、航空拍攝、農(nóng)林植保、災(zāi)難救援等。
產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域
無人機(jī)行業(yè)主要分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)兩大類。民用無人機(jī)又可細(xì)分為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)和工業(yè)級(jí)無人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主要用于航拍和娛樂,強(qiáng)調(diào)拍攝功能和可操作性;而工業(yè)級(jí)無人機(jī)則更注重經(jīng)濟(jì)效益,追求巡航速度和續(xù)航能力等性能的平衡,廣泛應(yīng)用于測(cè)繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控和應(yīng)急等領(lǐng)域。
市場(chǎng)規(guī)模
近年來,無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2022年,我國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到1065億元,其中民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為979億元,軍用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為86億元。無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量也在快速增長(zhǎng),截至2022年底,全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶達(dá)70.0萬個(gè),無人機(jī)注冊(cè)數(shù)量為95.8萬架。
行業(yè)發(fā)展歷程
我國(guó)無人機(jī)發(fā)展起步于軍用無人機(jī),自1960年開始研發(fā),并逐步轉(zhuǎn)向民用領(lǐng)域。2012年,大疆無人機(jī)發(fā)布第一臺(tái)消費(fèi)級(jí)無人機(jī),引爆民用無人機(jī)市場(chǎng),此后中國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)呈爆發(fā)式發(fā)展。當(dāng)前,我國(guó)無人機(jī)行業(yè)正處于高速發(fā)展階段,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要地位,還在國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
行業(yè)政策
為規(guī)范無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)政府出臺(tái)了一系列相關(guān)政策法規(guī)。2023年6月28日,國(guó)務(wù)院和中央軍委正式發(fā)布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,這是我國(guó)首部針對(duì)無人駕駛航空器的行政法規(guī),將于2024年1月1日起施行。該條例對(duì)無人機(jī)的分類管理、適飛空域、操控員執(zhí)照、責(zé)任險(xiǎn)等方面做出了詳細(xì)規(guī)定,為無人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展提供了有力保障。
無人機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析
無人機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)內(nèi)外企業(yè)紛紛布局。在軍用無人機(jī)領(lǐng)域,中國(guó)擁有“翼龍”系列和“彩虹”系列等性能優(yōu)良的無人機(jī),并已實(shí)現(xiàn)出口,占據(jù)全球軍用無人機(jī)市場(chǎng)的重要份額。在民用無人機(jī)領(lǐng)域,以大疆為代表的中國(guó)企業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新和品牌影響力,在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位。此外,極飛科技、零度智控等企業(yè)也在工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)出色。
重點(diǎn)企業(yè)情況分析
軍用無人機(jī)企業(yè)
中航沈飛:作為中國(guó)航空工業(yè)的重要企業(yè),中航沈飛在軍用無人機(jī)領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積累和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
航天彩虹:航天彩虹的彩虹系列無人機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上享有盛譽(yù),銷售額居全球前列。
民用無人機(jī)企業(yè)
大疆:作為全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè),大疆在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)拓展方面均表現(xiàn)出色。
極飛科技:極飛科技專注于農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域,通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新:隨著傳感器、通信、智能控制等技術(shù)的不斷進(jìn)步,無人機(jī)的性能將進(jìn)一步提升,成本將進(jìn)一步降低。
應(yīng)用場(chǎng)景拓展:無人機(jī)將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,如智慧城市管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害救援等。
政策引導(dǎo)與支持:政府將繼續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī),規(guī)范無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng):隨著全球化進(jìn)程的加快,無人機(jī)行業(yè)的國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,中國(guó)企業(yè)需加強(qiáng)與國(guó)際市場(chǎng)的對(duì)接與合作。
目前存在問題
數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù):如何確保無人機(jī)在數(shù)據(jù)采集、傳輸和處理過程中的安全性,防止個(gè)人信息泄露,是行業(yè)亟待解決的問題。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范:目前無人機(jī)行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范尚不完善,需加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。
人才培養(yǎng)與引進(jìn):無人機(jī)行業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求迫切,需加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作,為行業(yè)發(fā)展提供有力的人才保障。
無人機(jī)行業(yè)作為信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物,具有廣闊的發(fā)展前景。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的市場(chǎng)需求,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)需不斷創(chuàng)新和調(diào)整,共同推動(dòng)無人機(jī)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
欲獲悉更多關(guān)于無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)數(shù)據(jù)及未來發(fā)展前景與方向規(guī)劃詳情,可點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。