近年來,中國(guó)航空租賃市場(chǎng)的增長(zhǎng)率持續(xù)上升,顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。這一增長(zhǎng)主要得益于中國(guó)政府對(duì)航空租賃行業(yè)的支持力度不斷加大,以及航空公司對(duì)租賃飛機(jī)的需求不斷增加。
就產(chǎn)業(yè)鏈而言,上游主要包括飛機(jī)制造商和金融機(jī)構(gòu)。中游航空租賃公司處于產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),它們購買或租賃上游的優(yōu)質(zhì)航空資產(chǎn),再將其出租給下游的航空公司或其他航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)。下游主要是航空公司,作為航空租賃行業(yè)的主要需求方,其運(yùn)營(yíng)規(guī)模、航線布局、市場(chǎng)需求等因素直接影響著租賃市場(chǎng)的需求和價(jià)格。
隨著居民生活水平的提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,航空出行需求日益增長(zhǎng)。國(guó)際航協(xié)最新報(bào)告預(yù)計(jì),2024年將有49.6億人次使用航空出行,這一規(guī)模將創(chuàng)歷史新高。
隨著全球航空市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和航空公司對(duì)飛機(jī)需求的增加,飛機(jī)租賃市場(chǎng)迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。航空公司通過租賃方式獲取飛機(jī),可以降低資金壓力、優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),并靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)航空租賃行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析:
中國(guó)、印度、東南亞等新興市場(chǎng)將成為航空租賃業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和對(duì)航空出行需求的增加,為航空租賃行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
2023年12月,空中客車公司在北京發(fā)布《全球航空服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告預(yù)計(jì),伴隨全球航空旅行復(fù)蘇以及數(shù)字化、智能化等服務(wù)新需求的增長(zhǎng),全球航空服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將從2023年的1300億美元增至2042年的2550億美元,其中中國(guó)有望超過歐美,成為全球最大航空服務(wù)市場(chǎng)。
跨境電商的蓬勃發(fā)展進(jìn)一步推動(dòng)了航空貨運(yùn)需求的提升。2024年上半年,我國(guó)航空業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量417.4萬噸,同比增長(zhǎng)27.4%。國(guó)際航線完成貨郵運(yùn)輸量165.1萬噸,同比增長(zhǎng)34.3%,國(guó)際航線貨運(yùn)量占比達(dá)到39.6%,同比提高2個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策措施,以支持航空租賃行業(yè)的發(fā)展。這些政策包括稅收優(yōu)惠、融資便利等,旨在降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步促進(jìn)航空租賃行業(yè)的健康發(fā)展。
航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
區(qū)域市場(chǎng)拓展:未來,航空租賃公司將繼續(xù)拓展新興市場(chǎng),加強(qiáng)對(duì)亞洲、中東、非洲等新興市場(chǎng)的投資和業(yè)務(wù)拓展。
綠色航空租賃:隨著低碳環(huán)保意識(shí)的提高,綠色航空租賃將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。航空租賃公司將積極探索新型環(huán)保材料及技術(shù),以減少飛機(jī)對(duì)環(huán)境的污染。
數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用:數(shù)字化、智能化等技術(shù)的應(yīng)用將提高航空租賃市場(chǎng)的透明度和效率,進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。
資本市場(chǎng)深化:航空租賃公司將通過IPO、債券發(fā)行等方式,進(jìn)一步深化資本市場(chǎng)的開發(fā),吸引更多的投資資本進(jìn)入該行業(yè)。
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