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          航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場深度分析2024

          如何應對新形勢下中國航空租賃行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?

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          航空租賃作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),對于航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮著非常重要的促進作用。飛機租賃公司的存在,為航空公司減輕了資金周轉(zhuǎn)壓力,同時降低了航空公司的資產(chǎn)負債情況,大大降低了航空公司的經(jīng)營風險。

          航空租賃作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),對于航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮著非常重要的促進作用。飛機租賃公司的存在,為航空公司減輕了資金周轉(zhuǎn)壓力,同時降低了航空公司的資產(chǎn)負債情況,大大降低了航空公司的經(jīng)營風險。

          航空租賃是指為全球范圍內(nèi)的航空公司、機場、飛機制造商、飛機維修廠等各類航空企業(yè)提供個性化租賃服務的企業(yè)集合。航空租賃的標的物主要為飛機、發(fā)動機、模擬器、特種設(shè)備以及航材設(shè)備等。其提供的業(yè)務主要有飛機融資租賃、飛機經(jīng)營租賃、航材經(jīng)營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租以及航空金融顧問等。

          截至2023年末,金融租賃公司總資產(chǎn)規(guī)模達4.18萬億元,同比增長10.49%;租賃資產(chǎn)余額3.97萬億元,同比增長9.27%。在航空業(yè)務方面,金融租賃公司總機隊規(guī)模達1873架,占中國租賃機隊總規(guī)模的近80%,在當年新增航空租賃業(yè)務中,境外業(yè)務占比達58%。同時,金融租賃公司已成為C919和ARJ21的最大訂單客戶,有力支持了國產(chǎn)飛機制造產(chǎn)業(yè)。

          航空租賃行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

          上游產(chǎn)業(yè)鏈:主要包括飛機制造商和金融機構(gòu)。飛機制造商是航空租賃行業(yè)的主要供應商,通過研發(fā)、生產(chǎn)和銷售各類飛機,為租賃公司提供豐富的產(chǎn)品選擇。金融機構(gòu)則為租賃公司提供必要的資金支持,通過貸款、融資租賃等方式促進業(yè)務發(fā)展。

          中游產(chǎn)業(yè)鏈:航空租賃公司扮演著核心角色,它們與上游的飛機制造商和金融機構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系,獲取飛機資源并籌集資金。然后,將這些飛機出租給下游的航空公司,獲得租金收益。

          下游產(chǎn)業(yè)鏈:主要是航空公司,作為航空租賃行業(yè)的主要需求方,其運營規(guī)模、航線布局、市場需求等因素直接影響著租賃市場的需求和價格。同時,航空公司對飛機的性能、安全性、維護等方面的要求也影響著租賃服務的具體內(nèi)容和質(zhì)量。

          航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場深度分析2024

          飛機租賃憑借其獨特的優(yōu)勢——顯著提升了機隊的靈活性與交付效率,有效緩解了航空公司流動資金壓力,并促進了新機型的快速引進,已成為航空公司解決機隊擴張需求與資金瓶頸之間矛盾的首選策略。

          據(jù)Cirium統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,全球范圍內(nèi)通過經(jīng)營租賃方式被飛機租賃公司所持有或管理的商用飛機數(shù)量已接近1.3萬架大關(guān),這一比例高達全球現(xiàn)役及庫存飛機總量的50.43%,相較于2021年底,該比例實現(xiàn)了進一步的攀升,彰顯了飛機租賃行業(yè)在全球航空業(yè)中的日益重要性和持續(xù)增長趨勢。

          隨著全球經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的提高,航空運輸需求不斷增長。航空公司為了應對運輸需求的增長,往往需要采購或租賃飛機以擴大機隊規(guī)模。尤其是當航空公司面臨資金壓力或市場不確定性時,租賃飛機成為了一種更為靈活和經(jīng)濟的選擇。

          圖片來源:攝圖網(wǎng)

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年航空租賃行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》顯示:

          航空租賃業(yè)務種類多,以飛機租賃為主。飛機租賃業(yè)與全球航空運輸業(yè)的發(fā)展情況高度相關(guān),航空公司對租賃飛機的需求是飛機租賃行業(yè)增長的主要驅(qū)動因素。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2024年5月全球航空客運市場繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,客運總量同比增長10.7%,總運力同比增長8.5%。其中國際市場需求增長強勁,同比增長14.6%,運力增長了14.1%。國內(nèi)市場同比增長4.7%。

          雖然市場規(guī)模在不斷擴大,但增速可能會受到多種因素的影響而出現(xiàn)波動。例如,全球經(jīng)濟狀況、市場需求、技術(shù)發(fā)展以及政策環(huán)境等都可能對航空租賃市場的增速產(chǎn)生影響。為了適應市場的變化和滿足客戶的需求,航空租賃公司可能會推出更多的創(chuàng)新業(yè)務模式。

          在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年航空租賃行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。

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