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          航空租賃行業(yè)深度調(diào)研報(bào)告2024

          如何應(yīng)對新形勢下中國航空租賃行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?

          • 北京用戶提問:市場競爭激烈,外來強(qiáng)手加大布局,國內(nèi)主題公園如何突圍?
          • 上海用戶提問:智能船舶發(fā)展行動計(jì)劃發(fā)布,船舶制造企業(yè)的機(jī)
          • 江蘇用戶提問:研發(fā)水平落后,低端產(chǎn)品比例大,醫(yī)藥企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型?
          • 廣東用戶提問:中國海洋經(jīng)濟(jì)走出去的新路徑在哪?該如何去制定長遠(yuǎn)規(guī)劃?
          • 福建用戶提問:5G牌照發(fā)放,產(chǎn)業(yè)加快布局,通信設(shè)備企業(yè)的投資機(jī)會在哪里?
          • 四川用戶提問:行業(yè)集中度不斷提高,云計(jì)算企業(yè)如何準(zhǔn)確把握行業(yè)投資機(jī)會?
          • 河南用戶提問:節(jié)能環(huán)保資金缺乏,企業(yè)承受能力有限,電力企業(yè)如何突破瓶頸?
          • 浙江用戶提問:細(xì)分領(lǐng)域差異化突出,互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)如何把握最佳機(jī)遇?
          • 湖北用戶提問:汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型,能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,新能源汽車發(fā)展機(jī)遇在哪里?
          • 江西用戶提問:稀土行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何,怎么推動稀土產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?
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          隨著中國的航空金融市場在國際上的影響力越來越大,租賃企業(yè)在進(jìn)一步深度參與國際航空金融市場競爭,分享更大資本收益的同時,其專業(yè)化資產(chǎn)管理能力、市場拓展能力和專業(yè)化經(jīng)營能力還將面臨更大的考驗(yàn)。

          航空航天發(fā)展前景廣闊

          進(jìn)入21世紀(jì),航空航天已展現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景,高水平或超高水平的航空航天活動更加頻繁,其作用將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域本身,對政治、經(jīng)濟(jì)、軍事以至人類社會生活都會產(chǎn)生更廣泛和更深遠(yuǎn)的影響。

          根據(jù)國際航協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年全球航空客運(yùn)總量同比增長36.9%,恢復(fù)至2019年水平的94.1%;去年12月全球航空客運(yùn)總量同比增長25.3%。

          數(shù)據(jù)還顯示,2023年全球國際客運(yùn)量同比增長41.6%,達(dá)到2019年水平的88.6%。其中,亞太航空公司國際客運(yùn)量增長最為強(qiáng)勁,同比增長126.1%。2023年全球國內(nèi)客運(yùn)量同比增長30.4%,比2019年水平高3.9%。

          伴隨全球航空旅行復(fù)蘇以及數(shù)字化、智能化等服務(wù)新需求的增長,全球航空服務(wù)市場價(jià)值將從2023年的1300億美元增至2042年的2550億美元,其中中國有望超過歐美,成為全球最大航空服務(wù)市場。

          航空租賃是指為全球范圍內(nèi)的航空公司、機(jī)場、飛機(jī)制造商、飛機(jī)維修廠等各類航空企業(yè)提供個性化租賃服務(wù)的企業(yè)集合。航空租賃的標(biāo)的物主要為飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、模擬器、特種設(shè)備以及航材設(shè)備等。其提供的業(yè)務(wù)主要有飛機(jī)融資租賃、飛機(jī)經(jīng)營租賃、航材經(jīng)營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租以及航空金融顧問等。

          航空租賃行業(yè)深度調(diào)研

          航空租賃作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),對于航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮著非常重要的促進(jìn)作用。飛機(jī)租賃公司的存在,為航空公司減輕了資金周轉(zhuǎn)壓力,同時降低了航空公司的資產(chǎn)負(fù)債情況,大大降低了航空公司的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

          航空租賃業(yè)務(wù)種類多,以飛機(jī)租賃為主。航空租賃是指為航空公司、機(jī)場、飛機(jī)制造商、飛機(jī)維修廠等各類航空企業(yè)提供個性化的租賃服務(wù)。航空租賃的標(biāo)的物主要為飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、模擬器、特種設(shè)備以及航材設(shè)備等。其中以飛機(jī)租賃為主,主要方式有融資租賃、經(jīng)營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租等。

          縱觀全球航空金融的發(fā)展,航空產(chǎn)業(yè)涵蓋范圍廣,企業(yè)具有多樣性的業(yè)務(wù)與資產(chǎn)經(jīng)營管理需求,需要較為安全可靠且可持續(xù)的資金渠道。目前,如融資租賃、股權(quán)融資、資產(chǎn)證券化、資產(chǎn)交易、債權(quán)融資等都是金融機(jī)構(gòu)能夠提供的金融服務(wù)手段。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國航空租賃行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報(bào)告》分析:

          隨著中國的航空金融市場在國際上的影響力越來越大,租賃企業(yè)在進(jìn)一步深度參與國際航空金融市場競爭,分享更大資本收益的同時,其專業(yè)化資產(chǎn)管理能力、市場拓展能力和專業(yè)化經(jīng)營能力還將面臨更大的考驗(yàn)。

          當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展全面邁進(jìn),作為服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一個重要金融業(yè)態(tài),融資租賃行業(yè)迎來了新一輪機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境復(fù)雜多變、金融監(jiān)管政策趨嚴(yán)等多重因素的影響下,租賃行業(yè)始終堅(jiān)持以國家重大戰(zhàn)略、政策為發(fā)展導(dǎo)向,向?qū)I(yè)化、特色化、國際化方向轉(zhuǎn)型發(fā)展,在國家重點(diǎn)發(fā)展的海洋經(jīng)濟(jì)、裝備制造、綠色金融,特別是航空領(lǐng)域大力布局,飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速發(fā)展之勢。

          國內(nèi)的航空租賃業(yè)務(wù)被外資壟斷,隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)以及一批具備實(shí)力的租賃公司躋身全球前列,在中國的金融企業(yè)向海外走出去,參與國內(nèi)與國外航空市場的同時,中國的航空金融市場也受到了越來越多海外金融機(jī)構(gòu)的關(guān)注,航空租賃形成了新的具有國際影響力的發(fā)展格局。

          本報(bào)告對國內(nèi)外航空租賃行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對航空租賃下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

          想要了解更多航空租賃行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國航空租賃行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報(bào)告》

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          2024-2029年中國航空租賃行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報(bào)告

          航空租賃研究報(bào)告對航空租賃行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的航空租賃資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫...

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