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          當(dāng)前位置:首頁 > 研究報(bào)告 > 車輛交通運(yùn)輸>交通運(yùn)輸> 2013-2017年中國城市軌道交通裝備行業(yè)市場形勢分析及產(chǎn)銷規(guī)模評估報(bào)告

          2013-2017年中國城市軌道交通裝備行業(yè)市場形勢分析及產(chǎn)銷規(guī)模評估報(bào)告

          Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

          • 報(bào)告編號:668064了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
          • 出版日期:2013年6月報(bào)告頁碼:350頁圖表數(shù)量:200個(gè)
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          【報(bào)告導(dǎo)讀】

          《2013-2017年中國城市軌道交通裝備行業(yè)市場形勢分析及產(chǎn)銷規(guī)模評估報(bào)告》由中研普華城市軌道交通裝備行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了城市軌道交通裝備行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對城市軌道交通裝備行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的城市軌道交通裝備行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估城市軌道交通裝備行業(yè)投資價(jià)值。

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          本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

          中研普華公司是中國成立時(shí)間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

          本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

          內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

          城市軌道交通裝備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了城市軌道交通裝備行業(yè)的市場規(guī)模、城市軌道交通裝備市場供需求狀況、城市軌道交通裝備市場競爭狀況和城市軌道交通裝備主要企業(yè)經(jīng)營情況、城市軌道交通裝備市場主要企業(yè)的市場占有率,同時(shí)對城市軌道交通裝備行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法,建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報(bào)告系列。報(bào)告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀,通過公司資深研究團(tuán)隊(duì)對市場各類資訊進(jìn)行整理分析,并且依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫,進(jìn)行全面、細(xì)致的研究,是中國市場上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。城市軌道交通裝備行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營銷策略等方面的建議。

            本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及城市軌道交通裝備專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國城市軌道交通裝備行業(yè)作了詳盡深入的分析,為城市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

          報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

          1 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述

          1.1 城市軌道交通行業(yè)相關(guān)概述

          1.1.1 城市軌道交通行業(yè)的定義

          1.1.2 城市軌道交通系統(tǒng)的分類

          1.1.3 城市軌道交通行業(yè)的特征

          1.1.4 研究方法及預(yù)測方法介紹

          1.2 城市軌道交通行業(yè)的地位和作用

          1.2.1 城軌在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用

          1.2.2 城軌與其他交通方式的對比分析

          1.3 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述

          1.3.1 城市公共交通行業(yè)總體情況分析

          1.3.2 發(fā)展城市軌道交通的必要性分析

          1.3.3 發(fā)展城市軌道交通建設(shè)準(zhǔn)入條件

          1.3.4 城市軌道交通行業(yè)運(yùn)營模式分析

          1.3.5 城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系分析

          1.3.6 城市軌道交通發(fā)展存在問題分析

           

          2 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

          2.1 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

          2.2 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析

          2.2.1 水泥市場發(fā)展情況

          2.2.2 鋼鐵市場發(fā)展情況

          2.2.3 建筑施工市場格局

          2.2.4 盾構(gòu)市場發(fā)展情況

          2.3 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游分析

          2.3.1 城軌運(yùn)輸裝備市場分析

          2.3.2 城軌電力及電氣設(shè)備分析

          2.3.3 軌交信號系統(tǒng)市場分析

          2.4 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析

          2.4.1 交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況

          2.4.2 物流行業(yè)發(fā)展情況分析

           

          3 城市軌道交通行業(yè)市場環(huán)境分析

          3.1 城市軌道交通行業(yè)政策環(huán)境分析

          3.1.1 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

          3.1.2 城市軌道交通行業(yè)主要政策

          3.1.3 城市軌道交通行業(yè)政策建議

          3.2 城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

          3.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

          1)美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

          2)日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

          3)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

          3.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

          1GDP增長情況

          2)固定資產(chǎn)投資

          3)國家進(jìn)出口額

          4)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤

          5)社會融資規(guī)模

          3.3 城市軌道交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

          3.3.1 國內(nèi)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

          1)建設(shè)施工技術(shù)

          2)車輛裝備技術(shù)

          3)通信信號系統(tǒng)

          4)電力監(jiān)控系統(tǒng)

          3.3.2 技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展趨勢

          1)建設(shè)施工技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢

          2)車輛裝備技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢

          3)通信信號系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢

          4)電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢

          5)節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢

          3.4 城市軌道交通行業(yè)社會環(huán)境分析

          3.4.1 城市軌道交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析

          1)城市軌道交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接效應(yīng)

          2)城市軌道交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接效應(yīng)

          3.4.2 城市軌道交通對生態(tài)環(huán)境的影響分析

          1)城市軌道交通可節(jié)約土地資源

          2)城市軌道交通可節(jié)約大量的能源

          3)城市軌道交通可緩解環(huán)境的惡化

          4)城市軌道交通對聲環(huán)境的影響

          5)城市軌道交通可以減少水土流失

          6)城市軌道交通系統(tǒng)可緩解熱污染

          7)城市軌道交通減輕了視覺光污染

          8)城市軌道交通產(chǎn)生電磁環(huán)境影響

          3.4.3 城市軌道交通對房地產(chǎn)市場的影響分析

          1)國際城軌對房地產(chǎn)的影響研究與實(shí)例

          2)國內(nèi)城軌對房地產(chǎn)的影響研究與實(shí)例

          3.4.4 城市軌道交通對城市發(fā)展的影響分析

          1)軌道交通對城市交通結(jié)構(gòu)的影響分析

          2)軌道交通對城市空間結(jié)構(gòu)的影響分析

          3)軌道交通對城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響分析

          4)軌道交通對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析

          5)合理軌道交通規(guī)模及路網(wǎng)規(guī)劃的作用

           

          4 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析

          4.1 中國城市軌道交通建設(shè)發(fā)展情況

          4.1.1 城市軌道交通建設(shè)總體規(guī)劃分析

          4.1.2 城市軌道交通建設(shè)在建項(xiàng)目分析

          4.1.3 城市軌道交通建設(shè)聯(lián)合開發(fā)模式

          1)聯(lián)合開發(fā)必要性及可行性分析

          2)城軌建設(shè)聯(lián)合開發(fā)的內(nèi)涵分析

          3)城軌建設(shè)聯(lián)合開發(fā)的實(shí)施情況

          4)城軌建設(shè)聯(lián)合開發(fā)的案例分析

          4.2 城市軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理模式

          4.2.1 設(shè)計(jì)總承包管理模式分析

          4.2.2 設(shè)計(jì)總體管理模式分析

          4.2.3 設(shè)計(jì)管理模式對比分析

          4.2.4 項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理實(shí)例分析

          4.3 城市軌道交通建設(shè)效益分析

          4.3.1 城軌的交通效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          4.3.2 城軌的土地效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          4.3.3 城軌的環(huán)境效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          4.3.4 城軌的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          4.3.5 城軌的社會效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          4.3.6 各項(xiàng)效益之間的遞階關(guān)系分析

          4.4 中國城市軌道交通裝備發(fā)展情況

          4.4.1 城軌地鐵車輛供需狀況分析

          4.4.2 城軌地鐵車輛招投標(biāo)情況分析

          4.4.3 城軌地鐵車輛主要企業(yè)營收情況

          4.4.4 中資企業(yè)國際城軌市場開發(fā)動(dòng)向

           

          5 城市軌道交通裝備領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營情況分析

          5.1 國際城市軌道交通裝備重點(diǎn)企業(yè)分析

          5.1.1 加拿大龐巴迪公司

          1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

          2)企業(yè)經(jīng)營情況

          3)市場開發(fā)動(dòng)向

          5.1.2 法國阿爾斯通公司

          1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

          2)企業(yè)經(jīng)營情況

          3)市場開發(fā)動(dòng)向

          5.1.3 德國西門子公司

          1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

          2)企業(yè)經(jīng)營情況

          3)市場開發(fā)動(dòng)向

          5.1.4 日本川崎重工

          1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

          2)企業(yè)經(jīng)營情況

          3)市場開發(fā)動(dòng)向

          5.1.5 美國通用電氣公司

          1)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

          2)企業(yè)經(jīng)營情況

          3)市場開發(fā)動(dòng)向

          5.2 中國南車股份有限公司經(jīng)營情況分析

          5.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

          5.2.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

          5.2.3 企業(yè)盈利能力分析

          5.2.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析

          5.2.5 企業(yè)償債能力分析

          5.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

          5.2.7 企業(yè)研發(fā)能力分析

          5.2.8 企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

          5.2.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

          5.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

          5.3 中國北車股份有限公司經(jīng)營情況分析

          5.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

          5.3.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

          5.3.3 企業(yè)盈利能力分析

          5.3.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析

          5.3.5 企業(yè)償債能力分析

          5.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

          5.3.7 企業(yè)科技創(chuàng)新分析

          5.3.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

          5.3.9 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

          5.3.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

          5.3.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

          5.4 北方重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析

          5.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

          5.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

          5.4.3 企業(yè)盈利能力分析

          5.4.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析

          5.4.5 企業(yè)償債能力分析

          5.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

          5.4.7 企業(yè)研發(fā)能力分析

          5.4.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

          5.4.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

          5.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

          5.5 海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析

          5.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

          5.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

          5.5.3 企業(yè)盈利能力分析

          5.5.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析

          5.5.5 企業(yè)償債能力分析

          5.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

          5.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

          5.5.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

          5.6 海瑞克(成都)隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析

          5.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

          5.6.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

          5.6.3 企業(yè)盈利能力分析

          5.6.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析

          5.6.5 企業(yè)償債能力分析

          5.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

          5.6.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

          5.6.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

          5.7 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析

          5.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

          5.7.2 企業(yè)研發(fā)能力分析

          5.7.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

          5.7.4 企業(yè)銷售渠道及網(wǎng)絡(luò)分析

          5.7.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

          5.8 秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司經(jīng)營情況分析

          5.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

          5.8.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

          5.8.3 企業(yè)盈利能力分析

          5.8.4 企業(yè)運(yùn)營能力分析

          5.8.5 企業(yè)償債能力分析

          5.8.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

          5.8.7 企業(yè)研發(fā)能力分析

          5.8.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

          5.8.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

          5.8.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

           

          圖表目錄

          圖表1:各種軌道系統(tǒng)投資與回收率綜合指標(biāo)對比(單位:萬人次/小時(shí),億元,年)

          圖表2:部分國家城市地鐵營運(yùn)情況(單位:%

          圖表3:城市內(nèi)各類交通工具的經(jīng)濟(jì)特征比較(單位:km/h,萬人次/h,min,kcal/人?km,元人?km

          圖表4:各種交通方式占用道路面積的比較(單位:平方米)

          圖表5:地鐵與公交比較(單位:萬人,km/h

          圖表6:軌道交通立項(xiàng)申報(bào)條件(單位:萬人,億元)

          圖表7:城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)模型

          圖表8:城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系層次

          圖表9:軌道交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖

          圖表10:城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游概述

          圖表11:城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游概述

          圖表12:城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈下游概述

          圖表132007-2011年中國水泥產(chǎn)量及其同比增長情況(單位:萬噸,%

          圖表14:水泥工業(yè)“十二五”主要發(fā)展目標(biāo)(單位:%,億噸)

          圖表152007-2011年我國鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況(單位:億元,%

          圖表162007-2011年我國鋼、鐵、材生產(chǎn)情況(單位:萬噸)

          圖表172007-2011年中國鋼材(坯)進(jìn)出口情況(單位:萬噸)

          圖表182009-2011年主要鋼鐵品種價(jià)格走勢(單位:元/噸)

          圖表19:“十二五”時(shí)期鋼鐵工業(yè)發(fā)展主要指標(biāo)(單位:%,千克標(biāo)煤,立方米,千克)

          圖表20:中國城市軌道交通建設(shè)市場主要企業(yè)

          圖表21:中國軌道交通建設(shè)市場份額(單位:%

          圖表22:中國盾構(gòu)市場主要企業(yè)

          圖表23:中國盾構(gòu)市場份額(單位:%

          圖表242006-2011年鐵路設(shè)備各主要產(chǎn)品產(chǎn)量(單位:臺,輛)

          圖表252008-2020年普通電氣化鐵路牽引變壓器市場規(guī)模及預(yù)測(單位:萬公里,臺,億元,百萬/臺)

          圖表262008-2011年中國鐵路通信信號系統(tǒng)投資市場規(guī)模分析(單位:億元)

          圖表27:主要線路信號系統(tǒng)提供商列舉

          圖表282010-2011年中國旅客運(yùn)輸量累計(jì)同比增速(單位:%

          圖表292005-2011年中國社會物流總額及增長情況(單位:億元,%

          圖表302005-2011年中國社會物流總額及增長情況(單位:億元,%

          圖表312011年社會物流總額及增減變化情況(單位:萬億元,%

          圖表32:“十二五”期間中國物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(單位:%

          圖表33:城市軌道交通主要政策匯總

          圖表342012年美國制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽(單位:%

          圖表352011-2012年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽(單位:千人)

          圖表362009-2012年美國失業(yè)率走勢(單位:%

          圖表372004-2012年美國非農(nóng)就業(yè)與挑戰(zhàn)者裁員人數(shù)(單位:千人)

          圖表382008-2012年歐元區(qū)制造業(yè)PMI走勢(單位:%

          圖表392010-2012年歐元區(qū)制造業(yè)PMI走勢(單位:%

          圖表402008-2012年歐元區(qū)IFO商業(yè)景氣指數(shù)走勢

          圖表412008-2012年歐元區(qū)各項(xiàng)信心指數(shù)走勢

          圖表42:西班牙意大利國債收益率保持平穩(wěn)(單位:%

          圖表432006-2011年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度(單位:億元,%

          圖表442006-2011年全國固定資產(chǎn)投資及增速(單位:億元,%

          圖表452006-2011年中國貨物進(jìn)出口總額變化情況(單位:億美元)

          圖表462011-2012年各月累計(jì)主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額同比增速(單位:%

          圖表472002-2011年中國社會融資規(guī)模情況(單位:億元)

          圖表48:城市軌道交通車輛技術(shù)發(fā)展情況

          圖表49:規(guī)模經(jīng)濟(jì)圈效應(yīng)示意圖

          圖表50:深圳地鐵項(xiàng)目車站和區(qū)間對建材的需求量(單位:噸)

          圖表51:幾種主要交通工具的單位能源消耗比較(單位:千卡)

          圖表52:軌道交通沿線各主體的收益情況(單位:萬美元,%

          圖表53:軌道交通路網(wǎng)運(yùn)營規(guī)模影響因素的層次結(jié)構(gòu)模型

          圖表54:全國各省市城市軌道交通項(xiàng)目概覽(單位,億元)

          圖表55:聯(lián)合開發(fā)的兩個(gè)層面

          圖表56:設(shè)計(jì)總承包管理模式

          圖表57:設(shè)計(jì)總體管理模式

          圖表58:兩種設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理模式的利弊分析

          圖表59:軌道交通的交通效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          圖表60:軌道交通與土地開發(fā)的微觀相互作用過程

          圖表61:城市軌道交通對房地產(chǎn)價(jià)值的影響趨勢圖

          圖表62:軌道交通的交通效益產(chǎn)生與作用機(jī)理

          圖表63:軌道交通各項(xiàng)效益之間的遞階關(guān)系圖

          圖表642010-2020年中國城市軌道交通新增車輛規(guī)模及預(yù)測(單位:輛,%

          圖表652011-2012年城軌地鐵車輛招投標(biāo)情況列舉(單位:億元,萬元)

          圖表662011-2012年中資企業(yè)海外軌道交通項(xiàng)目招投標(biāo)情況(單位:億元,萬美元,億美元)

          圖表672011年中國南車股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

          圖表682008-2011年中國南車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:%,倍)

          圖表692010-2011年中國南車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:千元,%

          圖表702008-2011年中國南車股份有限公司盈利能力分析(單位:%

          圖表712011年中國南車股份有限公司子公司經(jīng)營情況表(單位:千元,%

          圖表722008-2011年中國南車股份有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)

          圖表732008-2011年中國南車股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

          圖表742008-2011年中國南車股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%

          圖表75:中國南車股份有限公司技術(shù)創(chuàng)新體系構(gòu)成

          圖表76:中國北車股份有限公司優(yōu)劣勢分析

          圖表772011年中國北車股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

          圖表782008-2011年中國北車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬元)

          圖表792010-2011年中國北車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:千元,%

          圖表802008-2011年中國北車股份有限公司盈利能力分析(單位:%

          圖表812010-2011年中國北車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表(單位:千元,%

          圖表822009-2011年中國北車股份有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)

          圖表832008-2011年中國北車股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

          圖表842008-2011年中國北車股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%

          圖表85:中國北車股份有限公司技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略圖

          圖表86:中國北車股份有限公司組織架構(gòu)圖

          圖表87CRH5型時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組性能參數(shù)

          圖表88:“長白山”號交流傳動(dòng)電動(dòng)車組性能參數(shù)

          圖表89YW25K型硬臥車性能參數(shù)

          圖表90KD25K型發(fā)電車性能參數(shù)

          圖表91XL25K型行李車性能參數(shù)

          圖表92:中國北車股份有限公司優(yōu)劣勢分析

          圖表932009-2011年北方重工集團(tuán)有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)

          圖表942009-2011年北方重工集團(tuán)有限公司盈利能力分析(單位:%

          圖表952009-2011年北方重工集團(tuán)有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)

          圖表962009-2011年北方重工集團(tuán)有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

          圖表972009-2011年北方重工集團(tuán)有限公司發(fā)展能力分析(單位:%

          圖表98:北方重工集團(tuán)有限公司的研發(fā)體系

          圖表99:中國北車股份有限公司優(yōu)劣勢分析

          圖表1002009-2011年海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)

          圖表1012009-2011年海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司盈利能力分析(單位:%

          圖表1022009-2011年海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)

          圖表1032009-2011年海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

          圖表1042009-2011年海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司發(fā)展能力分析(單位:%

          圖表105:海瑞克(廣州)隧道設(shè)備有限公司優(yōu)劣勢分析

          圖表1062009-2011年海瑞克(成都)隧道設(shè)備有限公司產(chǎn)銷能力分析(單位:萬元)

          圖表1072009-2011年海瑞克(成都)隧道設(shè)備有限公司盈利能力分析(單位:%

          圖表1082009-2011年海瑞克(成都)隧道設(shè)備有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)

          圖表1092009-2011年海瑞克(成都)隧道設(shè)備有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

          圖表1102009-2011年海瑞克(成都)隧道設(shè)備有限公司發(fā)展能力分析(單位:%

          圖表111:海瑞克(成都)隧道設(shè)備有限公司優(yōu)劣勢分析

          圖表112:哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析

          圖表1132011年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖

          圖表1142008-2011年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬元)

          圖表1152010-2011年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表(單位:元,%

          圖表1162008-2011年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司盈利能力分析(單位:%

          圖表1172010-2011年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表(單位:元,%

          圖表1182008-2011年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)

          圖表1192008-2011年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

          圖表1202008-2011年秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%

          圖表121:秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司優(yōu)劣勢分析

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