送考車輛發(fā)生事故先送考后處理 2021智能交通行業(yè)市場規(guī)模和發(fā)展前景分析

• 2021年6月7日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 303 12
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2021年高考的大幕正式開啟，送考車輛發(fā)生事故先送考后處理，公安部交通管理局表示稱高考優(yōu)先!今天全國高考就要開始了，公安部交通管理局近日專題部署2021年高考交通安保工作，要求各地公安交管部門全力以赴保安全防事故。

2021年高考的大幕正式開啟，送考車輛發(fā)生事故先送考后處理，公安部交通管理局表示稱高考優(yōu)先!今天全國高考就要開始了，公安部交通管理局近日專題部署2021年高考交通安保工作，要求各地公安交管部門全力以赴保安全防事故。針對2021年全國高考的新形勢新特點(diǎn)，公安部交通管理局要求各地公安交管部門優(yōu)化考點(diǎn)出入口設(shè)置和周邊道路交通組織，便利送考。開辟臨時(shí)停車場地和停車泊位，便利停放。對送考車輛發(fā)生的輕微交通違法行為，教育警告后及時(shí)放行。對發(fā)生交通事故的，按照“先考試后處理”的原則取證后先予放行，事后妥善處理。

重慶一中學(xué)高三學(xué)生坐船趕考，高考學(xué)子們乘風(fēng)破浪赴考。6月5日，重慶巫山大昌中學(xué)148名高三學(xué)生從大昌鎮(zhèn)坐船到巫山縣城參加夏季高考。據(jù)了解，大昌中學(xué)有幾十年乘船赴考的歷史，“乘風(fēng)破浪赴考”已成為大昌鎮(zhèn)數(shù)萬考生的親身經(jīng)歷。不過，大昌鎮(zhèn)2021年的考生，有可能是最后一屆乘船參加高考的考生。隨著今年年底當(dāng)?shù)馗咚俾返拈_通，今后，學(xué)子們坐車赴考會更加快捷。

直播:多地直擊高考首日，多地聯(lián)動高考“全景”記錄，多路記者在全國各地，直擊高考首日現(xiàn)場，進(jìn)行全景式、行進(jìn)式、互動式報(bào)道。期待你的精彩演繹，加油高考生!

據(jù)悉，公路是陸地交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，而高速公路可以滿足陸地快速運(yùn)輸?shù)男枨?，通過與省道、縣道以及農(nóng)村公路組成的交通網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)門對門運(yùn)輸，滿足現(xiàn)代交通運(yùn)輸便捷性的需求，高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。

城市化進(jìn)程使得國家對城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

高速公路建設(shè)關(guān)乎國計(jì)民生，工程質(zhì)量的高低不僅關(guān)乎企業(yè)主體信譽(yù)以及盈利能力，更重要的是將會對人民生命帶來較大影響。行業(yè)發(fā)展，規(guī)劃先行。在規(guī)劃的引導(dǎo)下，我國高速公路的發(fā)展取得了巨大的成就，建設(shè)里程高居全球首位，且每年都有所增長。

伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會促使政府加大對智能交通領(lǐng)域的投資，進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。

目前我國高速公路里程達(dá)到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規(guī)劃目標(biāo)有1.25萬公里的差距，與遠(yuǎn)期規(guī)劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前國家高速公路建設(shè)速度來看，我國將會提前完成規(guī)劃目標(biāo)，但是在政策的作用下，隨著工業(yè)建設(shè)對道路運(yùn)輸需求的進(jìn)一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設(shè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。

2021智能交通行業(yè)市場規(guī)模和發(fā)展前景分析

近年來，隨著工業(yè)4.0和中國制造2025戰(zhàn)略的推進(jìn)，制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級進(jìn)行地如火如荼，智能交通領(lǐng)域也正進(jìn)行著一場深刻的變革。智能交通的發(fā)展還處于不斷完善當(dāng)中，未來將發(fā)掘更多物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用潛能，以助力智慧城市建設(shè)。智能交通已經(jīng)成為了城市建設(shè)不可分割的重要組成部分。在相關(guān)領(lǐng)域，無論是政府的政策扶持還是行業(yè)本身的良性發(fā)展，都為智能交通的發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境，智能交通市場大有可為。那么，未來智能交通行業(yè)市場行情如何?

科技讓出行更安全暢通，道路交通安全產(chǎn)品不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新。道路交通安全產(chǎn)品的科技創(chuàng)新，是交博會的一大亮點(diǎn)。其中，人工智能、云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、智慧交管大腦、人臉識別、衛(wèi)星導(dǎo)航以及智慧斑馬線、智慧路燈、多功能道路應(yīng)急救援、移動警務(wù)室等眾多數(shù)字化、集成化、智能化技術(shù)及產(chǎn)品，全方位、多角度展現(xiàn)了智能交通安全技術(shù)在交管各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展。

重慶市交通綜合信息平臺、用于城市核心商圈等熱點(diǎn)區(qū)域交通監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、渝警驍騎移動執(zhí)法系統(tǒng)、高速公路重點(diǎn)路段二次事故主動防控裝備——智能錐標(biāo)以及重慶交巡警平臺開發(fā)出的重慶本地特色導(dǎo)航APP、重大活動預(yù)約停車、預(yù)約通行等“智服”手段，有效紓解了“行”的堵點(diǎn)、“停”的難點(diǎn)和“服”的痛點(diǎn)，真正用智慧點(diǎn)亮美好生活，讓市民出行更為安全、高效、便捷。

智能交通系統(tǒng)建設(shè)邁入新階段，智能化服務(wù)水平逐步提升。目前，中國智能交通主要分為三個(gè)領(lǐng)域：城市智能交通及高速公路智能交通和其他領(lǐng)域智能交通。2018年中國智能交通市場規(guī)模達(dá)1340.6億元，同比增長14.87%。2019年中國智能交通市場規(guī)模約1520.2億元。大幅增強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同運(yùn)行和智能監(jiān)管能力，全面提升中國綜合交通運(yùn)輸?shù)木C合化、智能化水平和服務(wù)品質(zhì)。到2022年，形成新一代綜合交通運(yùn)輸與智能交通技術(shù)體系。

智能交通在未來交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中占有很大比例，因?yàn)樵谥袊毡榇嬖诘缆窊矶拢煌ü┬璨黄胶?，城市、人口、交通三者之間的矛盾日益凸顯等很多難題，這些都需要大力發(fā)展智能交通，才能使當(dāng)前的城市交通面貌得到改善，發(fā)展取得良性循環(huán)。交通部指出，人工智能將結(jié)合資通訊與5G技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用于自動駕駛巴士、車流特征分析、交通事件偵測及交通行為分析等領(lǐng)域。

智能交通管理已成功導(dǎo)入人工智能技術(shù)于交通事故熱點(diǎn)分析、車流偵測及行人安全警示等應(yīng)用，并于游覽車業(yè)者全面導(dǎo)入建置衛(wèi)星定位設(shè)備，透過動態(tài)監(jiān)控管理，提升行車安全。隨著技術(shù)的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)建設(shè)邁入新階段。面向公眾的智能化服務(wù)問題得到社會重視，智能化服務(wù)水平逐步提升?！督煌◤?qiáng)國建設(shè)綱要》更是明確指出，大力發(fā)展智慧交通，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。

未來，智能交通市場將出現(xiàn)大幅增長的原因是因?yàn)槌鞘腥丝谠诔掷m(xù)增長、人口增長率也處于高位、互聯(lián)車輛與智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)的應(yīng)用率持續(xù)走高及自由貿(mào)易協(xié)定的增多。此外，政府正在推動的智能城市策略等也起到了推動作用。在交通模式中，未來航空業(yè)的增幅可能是最高的，這主要是因?yàn)槌丝透矚g快捷、舒適的出行方式。

著力推動智能交通網(wǎng)建設(shè)

世界智能大會智能交通峰會上獲悉，到2025年，天津初步建成要素全量感知、業(yè)務(wù)高度協(xié)作、分析科學(xué)高效、服務(wù)便捷智能、網(wǎng)絡(luò)安全可控的“智慧交通大腦”，基本建成決策科學(xué)、管理智慧、生產(chǎn)智能、服務(wù)人文的智能交通體系，力爭港口等領(lǐng)域智慧化建設(shè)達(dá)到世界一流水平。

“十四五”期間，天津市智能交通將著力推動交通大數(shù)據(jù)、智慧港口、智慧公路、道路運(yùn)輸、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五大板塊智慧化建設(shè)，以“數(shù)據(jù)鏈”為主線，以先進(jìn)信息技術(shù)賦能交通運(yùn)輸發(fā)展，為建設(shè)“交通強(qiáng)市”提供支撐。

未來行業(yè)市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國高速公路智能化行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2021-2025年中國高速公路智能化行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  隨著高速公路智能化行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的高速公路智能化企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深...

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