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          全球集運(yùn)市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升行情 2021中國(guó)集裝箱運(yùn)輸需求發(fā)展趨勢(shì)

          • 2021年8月4日 HuangJiang來(lái)源:新浪 560 31
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          上海航運(yùn)交易所上周五發(fā)布的數(shù)據(jù),代表即期航運(yùn)價(jià)格的上海出口集裝箱指數(shù)(SCFI)為4196.24點(diǎn),較前一周上漲96.24點(diǎn),漲幅2.35%;較去年818點(diǎn)的最低點(diǎn),上漲超過(guò)4倍。上海航運(yùn)交易所表示,在歐洲、北美、波斯灣、南美等航線,上海港船舶平均艙位利用率接近滿載水平,市

          全球集運(yùn)市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升行情 2021集裝箱運(yùn)輸需求發(fā)展趨勢(shì)

          近日,集裝箱海運(yùn)需求增加、實(shí)際運(yùn)力短缺的背景下,集運(yùn)市場(chǎng)仍會(huì)延續(xù)“量?jī)r(jià)齊升”的行情,集運(yùn)公司將保持強(qiáng)勁的盈利態(tài)勢(shì)。從長(zhǎng)期看,在港口基礎(chǔ)設(shè)施的制約下,回落的集運(yùn)價(jià)格或?qū)⑷愿哂谝咔楸┌l(fā)前的水平。集運(yùn)行業(yè)公司發(fā)展?fàn)顩r如何?

          8月2日,全球最大的集運(yùn)公司馬士基發(fā)布二季度業(yè)績(jī)預(yù)告,報(bào)告期內(nèi)EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤(rùn))為51億美元,較一季度增加10億美元。由于預(yù)判特殊的市場(chǎng)形勢(shì)將至少延續(xù)到2021年底,馬士基將2021年EBITDA從此前預(yù)估的130億至150億美元大幅上調(diào)為180億至195億美元,并稱“此后的幾個(gè)季度的業(yè)績(jī)?nèi)钥赡艹霈F(xiàn)高于正常水平的波動(dòng)”。

          疫情期間,由于一系列大手筆的美國(guó)政府援助行為,美國(guó)消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇,加之國(guó)內(nèi)庫(kù)存量不足,又需要不斷進(jìn)口各種生活生產(chǎn)資料。近期美國(guó)發(fā)布的6月進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月美國(guó)進(jìn)出口總額為3821億美元,其中進(jìn)口總額為創(chuàng)紀(jì)錄的2367億美元,同比上漲1.5個(gè)百分點(diǎn),出口總額為1445億美元。

          與此同時(shí),海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)激增。航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence Maritime Analysis首席執(zhí)行官墨菲 (Alan Murphy) 表示,集裝箱船供應(yīng)緊縮現(xiàn)象完全是北美需求的結(jié)果。

          上海航運(yùn)交易所上周五發(fā)布的數(shù)據(jù),代表即期航運(yùn)價(jià)格的上海出口集裝箱指數(shù)(SCFI)為4196.24點(diǎn),較前一周上漲96.24點(diǎn),漲幅2.35%;較去年818點(diǎn)的最低點(diǎn),上漲超過(guò)4倍。上海航運(yùn)交易所表示,在歐洲、北美、波斯灣、南美等航線,上海港船舶平均艙位利用率接近滿載水平,市場(chǎng)行情繼續(xù)向好。

          深圳市交通局2日發(fā)布消息稱,為了全力支持外貿(mào)企業(yè),維護(hù)外貿(mào)市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展,疏解海運(yùn)市場(chǎng)“一艙難求”的局面,該局聯(lián)合深圳港港口企業(yè)協(xié)調(diào)航運(yùn)企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)增開(kāi)外貿(mào)加班船。

          數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),截至7月31日,深圳港全港集裝箱吞吐量1614.92萬(wàn)標(biāo)箱,比2020年同期增長(zhǎng)19.84%;比2019年同期增長(zhǎng)了10.03%。

          此外,自6月24日深圳鹽田港區(qū)全面恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)能力以來(lái),深圳港全港集裝箱吞吐量保持增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),多次超過(guò)去年全年的日均吞吐量。其中,鹽田港區(qū)7月24日集裝箱吞吐量4.74萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)到2020年日均吞吐量的129.51%。

          2020年5月以來(lái),海運(yùn)運(yùn)價(jià)漲勢(shì)明顯,集裝箱運(yùn)費(fèi)持續(xù)走高。二級(jí)市場(chǎng)上,數(shù)據(jù)顯示,自去年5月以來(lái),航運(yùn)概念指數(shù)累計(jì)上漲22.70%,多只個(gè)股漲超50%。航運(yùn)企業(yè)整體實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)爆發(fā),在A股市場(chǎng)10家發(fā)布2021年半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的航運(yùn)企業(yè)中,9家業(yè)績(jī)預(yù)喜,7家凈利潤(rùn)增幅超100%。

          欲了解更多中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析,可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》

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