行業(yè)深度調(diào)研 燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景分析

• 2022年10月31日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 928 58
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內(nèi)人士表示，在能源轉(zhuǎn)型的大背景下，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)意義重大。隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，工業(yè)、交通、能源等領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)新機(jī)遇，燃料電池汽車等細(xì)分賽道將迎來(lái)發(fā)展“風(fēng)口”。

燃料電池汽車行業(yè)投資規(guī)劃如何？氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，對(duì)構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。今年以來(lái)，遼寧、陜西、貴州、上海、山西等地均出臺(tái)了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“路線圖”，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，積極推動(dòng)本地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

行業(yè)深度調(diào)研 燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景分析

今年以來(lái)，遼寧、陜西、貴州、上海、山西等地均出臺(tái)了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“路線圖”，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，積極推動(dòng)本地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)燃料電池汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

21世紀(jì)以來(lái),受石油資源日漸減少、氣候變化全球治理形勢(shì)緊迫的影響,人類對(duì)發(fā)展生態(tài)友好、綠色低碳社會(huì)的需求不斷提升,以“低碳化、無(wú)碳化”理念為核心的新一輪能源變革在全球興起,這將引領(lǐng)人類社會(huì)經(jīng)歷新一次從經(jīng)濟(jì)發(fā)展到政治文明的巨大飛躍。

國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》提出，到2025年產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系。氫能示范應(yīng)用取得明顯成效，清潔能源制氫及氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)取得較大進(jìn)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系。

今年3月，國(guó)家發(fā)改委與國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》明確提出，到2025年，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛，部署建設(shè)一批加氫站，可再生能源制氫量達(dá)到10~20萬(wàn)噸/年。近日，國(guó)家能源局印發(fā)的《能源碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化提升行動(dòng)計(jì)劃》提出，進(jìn)一步推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化管理，加快完善氫能標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)體系;重點(diǎn)圍繞可再生能源制氫、電氫耦合、燃料電池及系統(tǒng)等領(lǐng)域，增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給。

政策利好之下，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1至8月，我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成2000輛，同比分別增長(zhǎng)2倍和1.6倍。

根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè),在2060年碳中和目標(biāo)下中國(guó)氫氣年需求量將增至1.3億噸左右,其中工業(yè)領(lǐng)域用氫量最大,占比達(dá)60%;交通領(lǐng)域用量高速增長(zhǎng),占比將達(dá)到31%;電力和建筑領(lǐng)域占比分別為5%和4%。

燃料電池車迎“風(fēng)口”

業(yè)內(nèi)人士表示，在能源轉(zhuǎn)型的大背景下，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)意義重大。隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，工業(yè)、交通、能源等領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)新機(jī)遇，燃料電池汽車等細(xì)分賽道將迎來(lái)發(fā)展“風(fēng)口”。

近日，吉林省發(fā)布《“氫動(dòng)吉林”中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，將發(fā)展氫能作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要引擎，貫通氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，搶占綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道制高點(diǎn)，打造“中國(guó)北方氫谷”。提出，2021年至2025年將逐步構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。2026年至2030年，全省氫能產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈布局趨于完善，產(chǎn)業(yè)集群形成規(guī)模。根據(jù)規(guī)劃，吉林省到2025年、2030年、2035年，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將分別達(dá)到100億元、300億元和1000億元。

可再生能源制氫量顯著增長(zhǎng)，成為新增氫能的重要組成部分，有力推動(dòng)二氧化碳減排。根據(jù)《山西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022—2035年)》，到2025年，山西將形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境，協(xié)同創(chuàng)新能力進(jìn)入全國(guó)前列，基本構(gòu)建較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈體系。可再生能源制氫量顯著增長(zhǎng)，成為新增氫能的重要組成部分，有力推動(dòng)二氧化碳減排。

想了解更多關(guān)于燃料電池汽車行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)燃料電池汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)燃料電池汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

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