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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          氫能行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研 氫能行業(yè)發(fā)展前景及投資分析

          • 2022年11月9日 WuYaNan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1021 65
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          氫能系統(tǒng)包括制氫、儲(chǔ)氫和氫能應(yīng)用三方面,制氫是氫能應(yīng)用的基礎(chǔ);儲(chǔ)氫是氫能能否得到規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵;在氫能應(yīng)用中,燃料電池是其中的一個(gè)重要方向。

          氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景、投資市場(chǎng)如何?氫能源行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景豐富,當(dāng)前正處于快速發(fā)展的早期,未來(lái)發(fā)展?jié)摿^大。制氫端,根據(jù)《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2022》,2021年,全球已有約70個(gè)在建的綠氫項(xiàng)目,已在規(guī)劃中的GW級(jí)綠氫項(xiàng)目產(chǎn)能達(dá)到144.1GW.從用氫端來(lái)看,根據(jù)ofweek,2021年,全球主要國(guó)家共銷售氫燃料電池汽車1.6萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)68%。

          根據(jù)《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》,由于產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模相對(duì)較小,當(dāng)前用氫成本約35 元至80 元/kg,相對(duì)較高,未來(lái)隨成本的下滑,氫能滲透率有望快速提升。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國(guó)氫能行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

          氫能行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研 氫能行業(yè)發(fā)展前景及投資分析2023

          氫能作為清潔高效、安全可持續(xù)的新能源,已成為能源低碳發(fā)展和轉(zhuǎn)型變革的重要方向。在近日舉辦的氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上,中國(guó)氫能聯(lián)盟常務(wù)副秘書長(zhǎng)韓偉介紹道:“目前,氫能已正式納入我國(guó)頂層戰(zhàn)略,五部委已相繼批復(fù)5個(gè)燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群,多個(gè)省份出臺(tái)了氫能專項(xiàng)政策。氫能的應(yīng)用正在展開,產(chǎn)業(yè)正在邁入新發(fā)展階段。”

          國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華指出,未來(lái),要持續(xù)提升終端用能清潔化水平,深入實(shí)施電能替代,到2025年電能占終端能源消費(fèi)比重達(dá)到30%。2050年氫在我國(guó)終端能源體系占比約10%,2060年占比將達(dá)約15%,成為我國(guó)能源戰(zhàn)略的重要組成部分,氫能將納入我國(guó)終端能源體系,與電力協(xié)同互補(bǔ),共同成為我國(guó)終端能源體系的消費(fèi)主體,帶動(dòng)形成十萬(wàn)億級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)。

          氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

          氫能系統(tǒng)包括制氫、儲(chǔ)氫和氫能應(yīng)用三方面,制氫是氫能應(yīng)用的基礎(chǔ);儲(chǔ)氫是氫能能否得到規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵;在氫能應(yīng)用中,燃料電池是其中的一個(gè)重要方向。

          2022年3月,國(guó)家發(fā)改委與國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》明確了氫能的三大戰(zhàn)略定位:氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分;氫能是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體;氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。

          今年氫能源行業(yè)表現(xiàn)依然亮眼,6月氫燃料電池汽車產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)342%,氫能重卡占比遠(yuǎn)超其他車型。當(dāng)前氫能重卡正加快從示范運(yùn)營(yíng)到商業(yè)化落地,從產(chǎn)品導(dǎo)入期到行業(yè)成長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)變。隨著氫能重卡的批量投用,產(chǎn)業(yè)鏈公司望迎來(lái)機(jī)遇。

          保守估計(jì),2050年氫在我國(guó)終端能源體系中的占比可達(dá)10%,2060年占比將達(dá)約15%。作為我國(guó)能源戰(zhàn)略的重要組成部分,氫能將納入我國(guó)終端能源體系,與電力協(xié)同互補(bǔ),共同成為我國(guó)終端能源體系的消費(fèi)主體,帶動(dòng)形成十萬(wàn)億級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

          各地氫能發(fā)展相關(guān)政策

          自9月以來(lái),河南、內(nèi)蒙古、廣東等11個(gè)省市陸續(xù)發(fā)布了氫能相關(guān)政策,從項(xiàng)目資金補(bǔ)貼補(bǔ)助到產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展布局均有涉及。

          北京市經(jīng)開區(qū)發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,到2025年,經(jīng)開區(qū)能夠在氫能領(lǐng)域形成一批關(guān)鍵技術(shù)突破、建設(shè)一批高水平科技創(chuàng)新載體、推動(dòng)一批重大創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化、推廣一批燃料電池汽車示范應(yīng)用、引進(jìn)一批高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地。對(duì)近三年開工的、符合相關(guān)條件的氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目,經(jīng)開區(qū)將給予最高3000萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。

          《山西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022-2035年)》提出到2025年:初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系,燃料電池汽車保有量達(dá)到1萬(wàn)輛以上,部署建設(shè)一批加氫站,可再生能源制氫量顯著增長(zhǎng),成為新增氫能源的重要組成部分。到2030年:燃料電池汽車保有量達(dá)到5萬(wàn)輛,可再生能源制氫在交通、儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多元規(guī)?;瘧?yīng)用,形成布局合理、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、協(xié)同共進(jìn)的氫能產(chǎn)業(yè)集群,有力支撐山西省實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

          到2035年:形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比重大幅提升,為我省能源綠色低碳轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

          想了解更多關(guān)于氫能行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)氫能行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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