當前飛輪儲能目前主要作為蓄電池系統(tǒng)的補充,還處于商業(yè)化早期。整體而言,目前在全球及中國儲能市場,飛輪儲能市占率均處于低位。隨著技術(shù)的成熟和價格的降低,行業(yè)發(fā)展前景廣闊,并有望成為儲能領(lǐng)域的一項新的革命。
當前飛輪儲能目前主要作為蓄電池系統(tǒng)的補充,還處于商業(yè)化早期。整體而言,目前在全球及中國儲能市場,飛輪儲能市占率均處于低位。隨著技術(shù)的成熟和價格的降低,行業(yè)發(fā)展前景廣闊,并有望成為儲能領(lǐng)域的一項新的革命。
飛輪儲能作為制造型能源,基于不同應用場景,將發(fā)揮高頻次物理儲能技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合其他儲能技術(shù)彰顯最優(yōu)效果,促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。
飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢,在儲能行業(yè)快速發(fā)展的進程中,迎來了更好的發(fā)展機遇和更廣闊的市場前景,在技術(shù)驅(qū)動下,直接服務于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領(lǐng)域的飛輪儲能技術(shù)也越來越受到重視。雙碳背景下,儲能技術(shù)將迎來百花齊放的局面。飛輪儲能作為制造型能源,基于不同應用場景,將發(fā)揮高頻次物理儲能技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合其他儲能技術(shù)彰顯最優(yōu)效果,促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。
據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告》分析
目前飛輪儲能還具有很大的局限性,相對能量密度低、靜態(tài)損失較大。由于飛輪轉(zhuǎn)速可達4萬~5萬轉(zhuǎn)/分鐘,因此飛輪一般采用碳纖維材質(zhì),成本較高;能量釋放持續(xù)時間較短,一般只有幾十秒鐘,且自放電率高,若停止充電,能量在幾十個小時內(nèi)就會被全部損耗。
飛輪儲能有望受益于新型儲能發(fā)展。2022年3月,國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》的通知,提出要重點建設(shè)飛輪儲能技術(shù)試點示范項目,到2025年兆瓦級飛輪儲能等機械儲能技術(shù)逐步成熟。
同年6月國家發(fā)改委、國家能源局等九部門發(fā)布《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》,指出明確新型儲能獨立市場主體地位,創(chuàng)新儲能發(fā)展商業(yè)模式,明確其價格形成機制。
國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》,提出將發(fā)展新型儲能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和綜合效率的重要舉措,并提出提升科技創(chuàng)新能力,加快飛輪儲能等新型儲能技術(shù)開展規(guī)?;囼炇痉?。意見提出到2025年,實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變,裝機規(guī)模達3000萬千瓦(30GW)以上,到2030年實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。飛輪儲能技術(shù)除在鐵路應用之外,還可廣泛應用于城市軌道交通、航空航天、國防軍工、醫(yī)療等領(lǐng)域,市場前景廣闊。
本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研,參考國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準確地把握整個飛輪儲能行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。
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此報告深入市場調(diào)研,通過一手數(shù)據(jù)的積累,對當前行業(yè)進行一個整體的剖析,分析行業(yè)發(fā)展軌跡,并預測出最終行業(yè)走向何處以及哪些點會大概率成為行業(yè)二次增長點。
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2022-2027年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告
飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢,在儲能行業(yè)快速發(fā)展的進程中,迎來了更好的發(fā)展機遇和更廣闊的市場前景,在技術(shù)驅(qū)動下,直接服務于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際2...
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