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          共享單車還有發(fā)展空間嗎 2023共享單車行業(yè)市場深度分析

          共享單車行業(yè)市場有多大?共享電單車行業(yè)總量已突破1000萬輛。共享電單車的用戶主要以80、90后為主,90后共享電單車用戶占比達43.9%,80后占比達26.0%。男女比例上,男性和女性的占比分別為57.6%、42.4%。此時,共享單車的生意悄然變味

          共享單車行業(yè)市場有多大?共享電單車行業(yè)總量已突破1000萬輛。共享電單車的用戶主要以80、90后為主,90后共享電單車用戶占比達43.9%,80后占比達26.0%。男女比例上,男性和女性的占比分別為57.6%、42.4%。此時,共享單車的生意悄然變味,成為一場金錢的博弈。共享單車行業(yè)市場越下沉,用戶使用共享電單車的頻率越高,二線、三線、四線及以下城市每天使用共享電單車出行的用戶占比在30%以上,四線及以下城市用戶占比達37.1%。

          共享單車還有發(fā)展空間嗎

          從共享單車活躍用戶的全球分布來看,以中國、新加坡為主的亞洲地區(qū)是共享單車最熱門的區(qū)域,其次是以英國、法國、意大利為代表的歐洲市場,全球共享單車市場主要由中國市場主導。中國共享單車行業(yè)整體結束爆發(fā)式增長,共享單車已經(jīng)步入平穩(wěn)增長期。

          目前,共享單車運營區(qū)域已由原來的五環(huán)內逐漸擴大至全市所有行政區(qū),形成了“1+N”的服務格局。截至2022年8月底,全市范圍內報備的運營車輛為99.85萬輛,其中,中心城區(qū)79.82萬輛,其他區(qū)20.03萬輛。

          2022年一季度,包括共享單車在內的耐用消費品出廠價僅同比上漲0.7%,預計未來共享單車還有發(fā)展空間的,

          以北京為例:在北京運營的共享單車企業(yè)共有3家,分別是美團、哈啰和滴滴青桔?!?+N”的服務格局,即中心城區(qū)作為一個整體的運營區(qū)域,美團、哈啰和滴滴青桔3家企業(yè)按照承諾的規(guī)模投放車輛;城市副中心、平原新城和生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)作為N個獨立運營區(qū)域,因地制宜地引入一家或多家共享單車企業(yè),科學測定車輛運營規(guī)模上限。

          以長沙、昆明、銀川的美團電單車用戶為例,有41%左右用戶日均使用共享電單車2次以上,日騎行最高用戶達13次。

          2023共享單車行業(yè)市場深度分析

          在共享單車行業(yè)的發(fā)展中,也會帶動相關產業(yè)的發(fā)展,自行車、電動車及其相關產品的發(fā)展,同時提供了一定數(shù)量的就業(yè)崗位,有利于經(jīng)濟發(fā)展,提高人們的收入水平,所以在政府和企業(yè)的共同努力下,應不斷優(yōu)化投放產品的數(shù)量種類,提高使用效率,保障出行安全。相信共享單車會更加方便人們的生活,共享單車行業(yè)將會走上持續(xù)發(fā)展的道路。

          當中國的兩輪共享旅行滲透率達到25%時,市場將達到1000億元;預計2022年,中國的雙輪共享出行市場規(guī)模將達到310億元。

          從整體市場看,我國共享單車主打的是一、二、三線城市,其市場基本已經(jīng)被瓜分殆盡,市場飽和度極高,很難有其他品牌打破僵局。在資本的大量涌入下,企業(yè)之間的競爭也由精細化運營轉變?yōu)椴豢紤]盈利自不斷投放和補貼的資本戰(zhàn),無疑這種惡性競爭打亂了共享單車正常發(fā)展腳步,同時資本造成的壟斷,同時也導致共享單車大幅漲價。

          而對于四線甚至五線城市來說,需要巨大的人力、物力進行維持和培育市場,對目前的共享單車企業(yè)來說還比較困難。因此,可以說我國共享單車行業(yè)進入的資本壁壘、品牌壁壘等極高,市場飽和度也極高。

          綠色產業(yè)指導目錄將共享電單車編入發(fā)展綠色產業(yè)目錄,明確鼓勵發(fā)展共享交通設施建設和運營、發(fā)展共享交通業(yè)務,共享電單車迎來市場機遇。

          目前共享電單車全行業(yè)每年可減碳163.6萬噸,其中美團電單車用戶一年減碳40.9萬噸,山東用戶減碳20808噸。共享電單車作為低碳出行方式,在城市交通領域減碳價值顯著,有助于實現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略目標。

          隨著大量創(chuàng)業(yè)者和投資人涌入共享單車市場,越來越多的共享單車被制造出來,城市陷入了共享單車的海洋,彼時,共享單車的供應已經(jīng)遠遠超出了人們的需求。

          而眾多共享單車企業(yè)的退場使得共享單車行業(yè)市場空缺出來,這對于想要投資共享單車行業(yè)的企業(yè)來說,是風險也是機遇,企業(yè)需要考慮的問題不再局限于如何獲取客源,還有單車報廢處理、減少公共資源占用、價格調整管控等一系列問題都是行業(yè)發(fā)展需要面對的,只有把問題解決了,共享單車行業(yè)市場規(guī)模才能夠能不斷擴大。

          共享出行藍皮書認為,未來共享單車用戶規(guī)模還將會持續(xù)增加,時長交易額將保持持續(xù)上漲的趨勢。從長遠看,預計到2025年城鎮(zhèn)人口將達到9億,共享單車未來還有較大的發(fā)展空間。

          數(shù)據(jù)顯示,中國共享單車用戶規(guī)模達3億人,同比增長6.38%;市場規(guī)模達2344億元,同比增長2.99%,占共享經(jīng)濟總規(guī)模的6.36%;直接融資規(guī)模達485億元,同比增長321.74%。

          未來,我國共享電單車行業(yè)規(guī)模有望達到405 億元,GAGR為36.6%。

          中研研究院出版的共享單車行業(yè)圖表預覽

          圖表:共享單車行業(yè)需求分析

          圖表:全球共享單車行業(yè)市場規(guī)模

          圖表:中國共享單車行業(yè)市場規(guī)模

          圖表:中國共享單車市場占全球份額比較

          共享單車行業(yè)報告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗,對共享單車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預測,是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準確了解行業(yè)當前最新發(fā)展動態(tài),把握共享單車行業(yè)市場機會,做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品,也是業(yè)內第一份對共享單車行業(yè)上下游產業(yè)鏈以及行業(yè)重點企業(yè)進行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。

          更多共享單車市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年共享單車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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