加氣站行業(yè)市場有多大?2021年世界天然氣貿(mào)易量12206億立方米,同比減少2.3%,全球已投產(chǎn)液化設(shè)施產(chǎn)能4.65億噸/年,新增產(chǎn)能754萬噸/年,同比增速由上年的5.8%降至1.6%?!秷?bào)告》指出,2021年以來天然氣消費(fèi)快速增長,在一次能源結(jié)構(gòu)中占比穩(wěn)步提升。
加氣站行業(yè)市場有多大?2021年世界天然氣貿(mào)易量12206億立方米,同比減少2.3%,全球已投產(chǎn)液化設(shè)施產(chǎn)能4.65億噸/年,新增產(chǎn)能754萬噸/年,同比增速由上年的5.8%降至1.6%?!秷?bào)告》指出,2021年以來天然氣消費(fèi)快速增長,在一次能源結(jié)構(gòu)中占比穩(wěn)步提升。
全國天然氣消費(fèi)量3690億立方米,增量410億立方米,同比增長12.5%。天然氣占一次能源消費(fèi)總量的比例升至8.9%,較2020年提升0.5個(gè)百分點(diǎn)??碧介_發(fā)持續(xù)發(fā)力,新增儲(chǔ)量產(chǎn)量再創(chuàng)新高?!笆奈濉睍r(shí)期,我國天然氣消費(fèi)將邁入中高速增長階段,年均增速從10.6%調(diào)至7.1%,2025年有望實(shí)現(xiàn)4500億立方米。“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)增速放緩,煤改氣替代求穩(wěn),非化石能源發(fā)展加速。
加氣站行業(yè)分析報(bào)告2023 加氣站市場深度分析
“十四五”時(shí)期,在碳達(dá)峰、碳中和和大氣污染防治等政策驅(qū)動(dòng)下,我國天然氣消費(fèi)將進(jìn)一步增長,“十四五”末天然氣表觀消費(fèi)量將達(dá)到4200-4500億立方米,城市燃?xì)?、工業(yè)用氣和天然氣發(fā)電增長較快。在城鎮(zhèn)人口繼續(xù)增長、天然氣管網(wǎng)設(shè)施日趨完善、分布式能源系統(tǒng)快速發(fā)展,以及應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境污染治理等利好下,天然氣消費(fèi)雖然已經(jīng)度過了高速增長期,但2035年我國天然氣消費(fèi)仍將處于穩(wěn)步發(fā)展期。
隨著我國天然氣需求和消費(fèi)水平的日益增長,LNG在國內(nèi)迅速推廣,LNG加氣站建設(shè)加速,2019年中國LNG加氣站已建成數(shù)量達(dá)到3900座。預(yù)計(jì)到“十四五”末中國加氣站建成數(shù)量明顯增長。
全國天然氣消費(fèi)總量比2015年增長1348億立方米,增幅70%?!笆濉睍r(shí)期年均增量270億立方米,年均增速11%?!笆濉睍r(shí)期共新增各類氣化車輛180萬輛、船舶290余艘,2020年各類車船總數(shù)量達(dá)到700萬輛(艘)。 新建配套CNG/LNG加氣站4300多座,2020年加氣站總數(shù)達(dá)到1.08萬座。
工業(yè)用氣中,采掘業(yè)用氣將觸頂回落,制造業(yè)用氣將持續(xù)增長;城市燃?xì)庵芯用裆钣脷鈱⒈3謩傂栽鲩L,交通用氣主要來自LNG汽車,天然氣發(fā)電供熱市場潛力巨大,可能實(shí)現(xiàn)大幅增長。
預(yù)計(jì)2035年天然氣消費(fèi)將達(dá)到6200億立方米,2021-2035年年均消費(fèi)增速約為4.5%,天然氣占一次能源消費(fèi)的比例超過15%。
加氣站產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
液化天然氣是目前國際上公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)、清潔、安全、廉價(jià)的能源,具有抗爆性高、排放污染物少、經(jīng)濟(jì)安全等優(yōu)點(diǎn),是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)理想的燃料。LNG汽車技術(shù)已在國外應(yīng)用,并在LNG車輛上取得了明顯成果。
中國政府也開始了發(fā)展清潔汽車的大力舉措,特別是大力推進(jìn)替代能源在重型卡車的應(yīng)用,這對(duì)拓寬中國汽車行業(yè)利用天然氣資源、減少對(duì)石油的依賴性、降低城市排氣污染、保持國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。液化天然氣加氣站建設(shè)必將迎來一個(gè)新的發(fā)展高峰。
天然氣是一種比較理想的汽油替代品,作為一種優(yōu)質(zhì)的清潔能源,天然氣的使用有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),改善城市環(huán)境,減少污染。因此天然氣汽車在未來必將成為汽車發(fā)展的一個(gè)新方向。天然氣汽車逐漸被大眾接受并認(rèn)可,國內(nèi)也掀起了一陣建設(shè)天然氣汽車加氣站的熱潮。
加氣站行業(yè)市場容量
2021年全球天然氣需求增長5.3%,高于2019年疫情前水平,首次超過4萬億立方米,在全球一次能源消費(fèi)中占比仍保持在24%。全球天然氣貿(mào)易增長9%左右,增量超過800億立方米。液化天然氣(LNG)供應(yīng)量達(dá)到5160億立方米,增長5.6%。
全球LNG需求大幅增長的主要因素包括中國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇、韓國發(fā)電用天然氣需求上升、歐洲管道天然氣供應(yīng)低于預(yù)期以及巴西水電供應(yīng)減少等。亞洲仍然是LNG的主要需求中心,漲幅達(dá)7.1%。中國超過日本成為全球最大的LNG進(jìn)口國,占全球LNG需求增量的60%,年增長率達(dá)到15%。
加氣站行業(yè)模式分析
中國加氣站數(shù)量呈急速增長趨勢(shì),出租車、私家車紛紛加入“油改氣”大軍,加氣站在各地密集開建。但加氣站在規(guī)范化管理、市場化營銷等方面仍處于摸索階段,還有很大的提升空間。
加氣站行業(yè)營銷模式:經(jīng)營者應(yīng)采取精細(xì)化營銷方式。一是突出天然氣取代燃油、液化氣之后的質(zhì)量優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì);二是將服務(wù)承諾轉(zhuǎn)化為具體形式;三是創(chuàng)新付款方式,如分期付款、以用量部分抵消改裝費(fèi)用、介紹新顧客抵消部分改裝費(fèi)用等;四是進(jìn)行個(gè)人促銷,例如對(duì)司機(jī)改裝天然氣之后贈(zèng)送車輛保險(xiǎn),吸引客戶選擇使用天然氣。
加氣站行業(yè)經(jīng)營模式:一是增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí),健全加氣站規(guī)范化管理制度。二是在未來市場中進(jìn)行定位,確定發(fā)展模式,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)站、母子站、LNG站等。三是不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,提高加氣機(jī)性能,實(shí)現(xiàn)安全充裝;推廣使用雙界面卡,實(shí)現(xiàn)加油加氣一卡通。另外橇裝式LNG/CNG加氣站能減少對(duì)氣源和管網(wǎng)的依賴,適用范圍廣。
加氣站行業(yè)發(fā)展模式:一些有遠(yuǎn)見的能源企業(yè)已經(jīng)開始行動(dòng),建設(shè)加油加氣兩用站,增加汽車維修、洗車業(yè)務(wù),以吸引顧客,實(shí)現(xiàn)資源共享。有的企業(yè)著力推廣橇裝式加氣站,使加氣更安全、快捷、方便;有的企業(yè)著力推廣“四位一體”的新型站,顧客可在新型站加注成品油、購買非油品、加注天然氣、完成電動(dòng)車充換電池等。
天然氣市場預(yù)測
“十四五”期間,天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)將更加完善,隨著天然氣上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步降本增效,上游激發(fā)勘探開發(fā)活力,中游加快形成全國一張網(wǎng),下游天然氣協(xié)調(diào)發(fā)展;深化天然氣價(jià)格改革,實(shí)施減稅降費(fèi),加之國際天然氣供需總體寬松,天然氣價(jià)格低位震蕩運(yùn)行,天然氣價(jià)格競爭力顯現(xiàn),將進(jìn)一步提高與替代燃料的競爭性,繼而擴(kuò)大天然氣利用范圍,天然氣消費(fèi)市場將進(jìn)一步從油氣田周邊地區(qū)向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)擴(kuò)展。
加氣站行業(yè)問題分析
調(diào)研表明,在加氣站各個(gè)系統(tǒng)中,其中有57%的問題存在于首氣系統(tǒng);23%的問題出現(xiàn)于高壓儲(chǔ)氣系統(tǒng);以及有11%的問題存在于壓縮系統(tǒng),占問題總數(shù)的91%。剩下的分別在高壓管道與車用氣瓶中,占比為5%與4%。伴隨天然氣領(lǐng)域的飛速發(fā)展,有的小規(guī)模加氣站常常忽略對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)工作。這些人員常常在未接受任何培訓(xùn)的狀況下就直接操作,易于導(dǎo)致操作失誤引發(fā)安全問題。
中研研究院出版的加氣站行業(yè)圖表預(yù)覽
圖表:加氣站行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2023-2027年全球加氣站數(shù)量規(guī)模預(yù)測
圖表:2023-2027年加氣站行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測
圖表:2023-2027年LNG加氣站行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測
圖表:2023-2027年CNG加氣站行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測
加氣站行業(yè)報(bào)告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測,是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、加氣站行業(yè)投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品,加氣站行業(yè)也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。
更多加氣站市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2027年中國加氣站行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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