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          2023航天工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

          航天工程是強(qiáng)國科學(xué)技術(shù)綜合發(fā)展能力的縮影,投入大,周期漫長(zhǎng),因而只有少數(shù)國家有力支撐,不過航天應(yīng)用的溢出效應(yīng)巨大,能夠帶動(dòng)大量產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)領(lǐng)域的跨越。

          航天工程是強(qiáng)國科學(xué)技術(shù)綜合發(fā)展能力的縮影,投入大,周期漫長(zhǎng),因而只有少數(shù)國家有力支撐,不過航天應(yīng)用的溢出效應(yīng)巨大,能夠帶動(dòng)大量產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)領(lǐng)域的跨越。

          2023航天工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

          可以說,在我國有煤化工的地方就有航天爐的身影。與此同時(shí),面對(duì)新技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn),航天工程開始了新一代氣化技術(shù)的研究,向大型化、高壓化、智能化進(jìn)發(fā),引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。

          十八大以來,中國航天取得了一系列輝煌的成就,標(biāo)志著我國已躋身于世界航天強(qiáng)國行列,引領(lǐng)了科技發(fā)展,彰顯了綜合國力,增強(qiáng)了民族凝聚力,提升了大國地位。

          在黨中央、國務(wù)院、中央軍委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗,創(chuàng)造了以人造衛(wèi)星、載人航天、月球探測(cè)、火星探測(cè)等里程碑為代表的輝煌成就,走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”和“部分領(lǐng)跑”、從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代模式、從試驗(yàn)型應(yīng)用向業(yè)務(wù)化應(yīng)用、從服務(wù)國內(nèi)到造福人類的“四個(gè)轉(zhuǎn)變”,使我國航天科技創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)、工程體系配套日趨完善、空間應(yīng)用服務(wù)能力大幅提升、開放合作深化拓展,我國已躋身于世界航天強(qiáng)國的行列。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年航天工程行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告分析

          從產(chǎn)業(yè)需求出發(fā),航天工程依托中國航天在運(yùn)載火箭和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)方面積累的優(yōu)勢(shì),研發(fā)出擁有我國完全獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航天粉煤加壓氣化技術(shù),一舉打破國外技術(shù)壟斷。以航天粉煤加壓氣化技術(shù)為代表的煤氣化技術(shù)的成功實(shí)踐,推動(dòng)了中國現(xiàn)代煤化工行業(yè)的快速發(fā)展。

          航天工程建成了核心設(shè)備、化工工藝、非標(biāo)裝備及特種泵閥等專有技術(shù)體系,打造了基礎(chǔ)研究、試驗(yàn)研發(fā)、工業(yè)示范、技術(shù)集成的一體化創(chuàng)新能力,建立了氣化機(jī)理實(shí)驗(yàn)室和豐富的煤質(zhì)特性數(shù)據(jù)庫,構(gòu)建了以機(jī)理研究、技術(shù)研發(fā)、工程應(yīng)用為核心的技術(shù)創(chuàng)新體系。

          航天工程正在建設(shè)的滄州新技術(shù)試驗(yàn)基地,將打造全球領(lǐng)先、行業(yè)唯一的綜合技術(shù)研究、試驗(yàn)、示范平臺(tái),成為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、完善鏈條創(chuàng)新、加速成果轉(zhuǎn)化、引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步的新高地。

          載人航天是世界上高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),也是衡量一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志。載人航天也是系統(tǒng)最復(fù)雜、科技最密集、創(chuàng)新最活躍的科技活動(dòng)。這項(xiàng)工程不僅綜合性強(qiáng)、協(xié)作面廣、技術(shù)難度高、風(fēng)險(xiǎn)大,而且研制周期短,任務(wù)十分艱巨。

          現(xiàn)在,中國載人航天工程分為十四大系統(tǒng),其中載人飛船系統(tǒng)、貨運(yùn)飛船系統(tǒng)、長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭系統(tǒng)、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)、長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭系統(tǒng)、空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、光學(xué)艙系統(tǒng)等八大系統(tǒng)由航天科技集團(tuán)承擔(dān),可以說航天科技集團(tuán)全面支撐了中國載人航天事業(yè)的發(fā)展,起到了中流砥柱的作用。

          中國載人航天事業(yè)奠定了中國航天大發(fā)展時(shí)代的到來,對(duì)于中國來說,這堪比“大航海時(shí)代”的到來。

          站在新的歷史起點(diǎn),在“雙碳”目標(biāo)指引下, 2021年底,航天工程提出了加快布局煤炭清潔高效利用、高端裝備制造、環(huán)保運(yùn)營產(chǎn)業(yè)、綠氫工程技術(shù)四大業(yè)務(wù)板塊的全新戰(zhàn)略。圍繞綠色環(huán)保和新能源兩大領(lǐng)域,航天工程完成了工業(yè)廢鹽無害化、資源化和減量化處理的完整技術(shù)方案,開展了電解水制氫及儲(chǔ)能的成套技術(shù)攻關(guān)。

          2022年,航天環(huán)保工程技術(shù)研究院落戶浙江臺(tái)州,致力于解決環(huán)保領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)難題,并依托豐富多元的技術(shù)儲(chǔ)備,進(jìn)一步培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。航天工程將開辟全新賽道,開啟高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

          航天工程是強(qiáng)國科學(xué)技術(shù)綜合發(fā)展能力的縮影,投入大,周期漫長(zhǎng),因而只有少數(shù)國家有力支撐,不過航天應(yīng)用的溢出效應(yīng)巨大,能夠帶動(dòng)大量產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)領(lǐng)域的跨越。據(jù)國家航天局專家介紹,航天投入產(chǎn)出比可達(dá)“1:10”,在推動(dòng)空間科學(xué)、空間技術(shù)跨越發(fā)展同時(shí),其科技創(chuàng)新成果還能轉(zhuǎn)化為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)動(dòng)力。長(zhǎng)城潤滑油服務(wù)中國航天煉就的航天級(jí)潤滑科技實(shí)力,也成功轉(zhuǎn)型服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè),為復(fù)興號(hào)高鐵、華龍一號(hào)核電站、雪龍科考船為大國重器、重點(diǎn)工程提供潤滑配套;保障夏奧、冬奧成為雙奧品牌;同時(shí)被國內(nèi)近七成汽車品牌選擇作為車輛初裝油,并持續(xù)開拓船用油及重型機(jī)械用油市場(chǎng),為保障潤滑油供應(yīng)自主可控、有效供給做出積極貢獻(xiàn)。

          欲了解更多關(guān)于航天工程行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年航天工程行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。


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